34路

西安公交34路资料卡
外部查询	XBUS查询 交通发布
起点站	南窑头
服务时间	首班6:00 末班20:30
终点站	经九路西部家具城
服务时间	首班6:00 末班20:30
票价信息	无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度	13.6 千米	比例*
配车数	27 部	0.5
配置车型	DD6129S58 ZK6125HNGA KLQ6129GCE4 KLQ6129GAHEVC5
所属公司	公交五公司
开通时间	2002.6

公交五公司34路为连接高新六路、科技路与大雁塔的线路，主要客流段为高新六路沿线至科技路、小寨、大雁塔。
现34路前身为2001年前后开通的14路区间，而最早的郊区线34路，在1989年升位为234路。

线路走向

34路由科技四路丈八北路口的南窑头站发车，经科技四路、高新六路、唐兴路、高新三路、科技路、吉祥路、小寨路、西影路、西延路（去程）、青龙路（去程）、西影路（回程）、经九路西部家具城。

公交历史

• 2001年前后，14区间开通，可能为高新区至陕师大。
• 2002年6月底，改为34路，线路为高新一中至大雁塔。
• 2003年下半年，线路改为丈八办至交大南门。
• 2004年2月24日，开始单向绕行大雁塔南广场。
• 2005年，南二环经九路口封闭，34路单向绕行沙坡。
• 2007年夏季，南调度站由丈八办改至西工大软件园。
• 2012年3月13日，南调度站由西工大软件园改至南窑头。
• 2016年3月25日，因地铁5号线施工，终点站由交大南门改至沙坡，临时取消交大南门、友谊东路站。
• 2017年1月19日，终点站改至经九路西部家具城。
• 2018年10月11日，全线更换空调车。
• 2018年12月21日，由西向东恢复小寨东路直行至西影路，不再绕行大雁塔南广场。
• 2019年1月30日至3月6日，末班发车时间推迟至23:00。

车辆配置

34路现配车24部

• DD6129S58<1101>[2]：5071 5086
• ZK6125HNGA<1301>[5]：5221~5225
• KLQ6129GCE4<1405>[1]：5300
• KLQ6129GAHEVC5[16]
  • <1601>[6]：151090~151100
  • <1602>[10]：151204~151212 151312 151314 151516~151520

周末加车

• 周末及节假日由高新5号线车底机动运行34路，151490

车辆调动

• 2019年3月2日，停驶1部，配车数减至24部。
  • 停驶：1部DD6129S58，5087
• 2019年2月26日，停驶5部DD6129S58(5067~5070 5072)，配车数减至25部
• 2019年1月30日，调入6部，配车数增6部至30部
  • 调入：608路5部KLQ6129GAHEVC5，151312 151314 151516~151520
  • 调入：608路1部KLQ6129GCE4，5300
• 2019年1月2日，调出1部，配车24部
  • 调至：32路1部DD6129S58，5088
• 2018年10月11日，调至高新5号线2部WG6121NQ0E(1316 1344)，配车减至25部
• 2018年10月1日，调入19部，停驶16部，配车增加3部至27部
  • 调入：268路6部DD6129S58，5067~5072
  • 调入：220路3部DD6129S58，5086~5088
  • 调入：16路5部ZK6125HNGA，5221~5225
  • 调入：16路5部KLQ6129GAHEVC5，151204~151212
  • 保留：2部WG6121NQ0E，1316 1344
  • 停驶：16部WG6121NQ0E，1283 1285 1314 1317~1320 1342 1343 1368~1370 1391 1392 1393 1395
• 2018年9月13日，调入13部，停驶10部，配车24部
  • 调入：32路2部KLQ6129GAHEVC5，151098 151100
  • 调入：32路11部WG6121NQ0E，1283 1285 1314 1316~1320 1342~1344
  • 停驶：10部CKZ6116N3，1238 1243 1244 1246~1252
• 2018年4月，调至高新5号线3部CKZ6116N3：1237 1242 1245，1部WG6121NQ0E：1394，配车21部。（支援车辆转正）
• 2018年1月，调至21路4部KLQ6129GAHEVC5：151082 1084 1086 1088，配车25部。
• 2017年4月，停驶7部，调入8部，调出4部，配车29部。
  • 由500区间调入8部KLQ6129GAHEVC5：151082~151096
  • 调至：高新5号线4部WG6121NQ0E：1327~1330
  • 停驶：3部CKZ6108NB：1126~1128
  • 停驶：4部CKZ6116N3：1205~1208
• 2016年12月，调出8部，配车数减至32部。
  • 调出：调至278路8部WG6121NQ0E(1381~1383 1386~1390)
• 2016年4月，调入3部，配车数增3部至40部。
  • 调入：14路3部WG6121NQ0E(1368~1370)。
• 2016年1月，停驶28部，调入30部，配车数增2部至37部。
  • 停驶：28部CKZ6108N(586~590 596,626 630~633 635~640,661~664 666 667 679 684 691~693)
  • 调入：500区间13部CKZ6116N3(1237 1238 1242~1252)；
  • 调入：30路13部WG6121NQ0E(1381 1382 1383 1386~1395)；
  • 调入：215路4部WG6121NQ0E（1327 1328 1329 1330）；
• 2015年5月，由16路调至34路3部CKZ6108NB(1126~1128）

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