“187路”的版本间的差异
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小公汽公司'''187路'''由理工大曲江校区开往西门外，是[[501路]]撤销后经小幅调整开通的新线路。主要解决原[[501路]]沿途居民的出行问题。 | 小公汽公司'''187路'''由理工大曲江校区开往西门外，是[[501路]]撤销后经小幅调整开通的新线路。主要解决原[[501路]]沿途居民的出行问题。 | ||
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| − | *2017年7月1日，'''187路''' | + | *2017年7月1日，[[501路]]撤销，小公共公司开通'''187路'''。 |
*2018年6月26日，187路分段，东段仍为'''187路'''（青龙寺——西门），西段为[[193路]]（大兴国际汽配城——南门）。 | *2018年6月26日，187路分段，东段仍为'''187路'''（青龙寺——西门），西段为[[193路]]（大兴国际汽配城——南门）。 | ||
*2018年12月25日，线路延伸至理工大曲江校区。 | *2018年12月25日，线路延伸至理工大曲江校区。 | ||
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==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
187路配车21部： | 187路配车21部： | ||
| − | *[[SC6607N2G5]][16]：145060 145064~145070 145078~145082 145086~145092 145096 145098 145120 145122 | + | *[[SC6607N2G5]]<1412>[16]：145060 145064~145070 145078~145082 145086~145092 145096 145098 145120 145122 |
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**'''187路'''：145060 145064~145070 145078~145082 145086~145092 145096 145098 | **'''187路'''：145060 145064~145070 145078~145082 145086~145092 145096 145098 | ||
**[[193路]]：145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114 | **[[193路]]：145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114 | ||
| − | *2018年6月，投运10部[[SC6607N2G5]](145068 145072 145074 145080 145082 145088 145098 145100 145112 145114) | + | *2018年6月，投运10部[[SC6607N2G5]](145068 145072 145074 145080 145082 145088 145098 145100 145112 145114)，配车数增至30部。 |
| − | *2018年5月，投运3部[[SC6607N2G5]](145064 145084 145108) | + | *2018年5月，投运3部[[SC6607N2G5]](145064 145084 145108)配车数增至20部。 |
| − | * | + | *2018年4月1日，投运2部，调回4部，配车数减至17部。 |
**投运：2部[[SC6607N2G5]]，145060 145094 | **投运：2部[[SC6607N2G5]]，145060 145094 | ||
**调回：[[510路]]4部[[KLQ6608GC5]]，165484~165490 | **调回：[[510路]]4部[[KLQ6608GC5]]，165484~165490 | ||
| − | *2018年3月31日，调回[[511路]]3部[[KLQ6608GC5]](165620 165624 165626) | + | *2018年3月31日，调回[[511路]]3部[[KLQ6608GC5]](165620 165624 165626)配车数减至19部。 |
| − | *2018年2月1日，调回[[511路]]3部[[KLQ6608GC5]](165608 165630 165640) | + | *2018年2月1日，调回[[511路]]3部[[KLQ6608GC5]](165608 165630 165640)，配车数减至22部。 |
| − | *2018年1月，陆续投运7部[[SC6607N2G5]](145062 145070 145076 145078 145096 145104 145110) | + | *2018年1月，陆续投运7部[[SC6607N2G5]](145062 145070 145076 145078 145096 145104 145110)，配车数增至25部。 |
| − | * | + | *2017年12月31日，投运2部，调回原线路4部，配车数减至18部。 |
**投运：2部[[SC6607N2G5]]，145086 145092 | **投运：2部[[SC6607N2G5]]，145086 145092 | ||
**调回：[[510路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165480 165482 | **调回：[[510路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165480 165482 | ||
**调回：[[512路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165564 165664 | **调回：[[512路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165564 165664 | ||
| − | * | + | *2017年12月29日，投运4部，调回原线路4部，配车数不变。 |
**投运：4部[[SC6607N2G5]]，145066 145090 145102 145106 | **投运：4部[[SC6607N2G5]]，145066 145090 145102 145106 | ||
**调回：[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165548 165586 | **调回：[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165548 165586 | ||
**调回：[[528路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165532 165534 | **调回：[[528路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165532 165534 | ||
| − | * | + | *2017年7月1日，187路开通，借调6条线路共20部车。 |
**借调：[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165548 165586 | **借调：[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165548 165586 | ||
**借调：[[510路]]6部[[KLQ6608GC5]]，165480~165490 | **借调：[[510路]]6部[[KLQ6608GC5]]，165480~165490 | ||
2019年3月27日 (三) 20:31的修订版本
| 西安公交187路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 起点站 | 理工大曲江校区 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班20:00 | |
| 终点站 | 西门外 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班20:30 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 11.6 千米 | 比例* |
| 配车数 | 21 部 | 0.55 |
| 配置车型 | SC6607N2G5 XML6700J18CN | |
| 所属公司 | 公交七公司 | |
| 开通时间 | 2017.07.01 | |
小公汽公司187路由理工大曲江校区开往西门外，是501路撤销后经小幅调整开通的新线路。主要解决原501路沿途居民的出行问题。
线路走向
187路由理工大曲江校区发车，经雁翔路、西影路、经九路、青龙路、西延路、太乙路、建设路、文艺南路、友谊东路、南关正街、环城南路、朱雀大街、南广济街、五味什字、五星街、东梆子市街、西梆子市街、南马道巷至西门。
线路历史
- 2017年7月1日，501路撤销，小公共公司开通187路。
- 2018年6月26日，187路分段，东段仍为187路（青龙寺——西门），西段为193路（大兴国际汽配城——南门）。
- 2018年12月25日，线路延伸至理工大曲江校区。
车辆配置
187路配车21部：
- SC6607N2G5<1412>[16]：145060 145064~145070 145078~145082 145086~145092 145096 145098 145120 145122
- XML6700J18CN[5]：156202 156210 156236 156238 156258
车辆调动
- 2019年3月7日，调入190路5部XML6700J18CN：156202 156210 156236 156238 156258，配车数增至21部。
- 2019年3月5日，调入530路2部SC6607N2G5：145120 145122，配车数增至16部。
- 2018年6月26日，线路分段，187路、193路各配14部SC6607N2G5
- 187路：145060 145064~145070 145078~145082 145086~145092 145096 145098
- 193路：145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114
- 2018年6月，投运10部SC6607N2G5(145068 145072 145074 145080 145082 145088 145098 145100 145112 145114)，配车数增至30部。
- 2018年5月，投运3部SC6607N2G5(145064 145084 145108)配车数增至20部。
- 2018年4月1日，投运2部，调回4部，配车数减至17部。
- 投运：2部SC6607N2G5，145060 145094
- 调回：510路4部KLQ6608GC5，165484~165490
- 2018年3月31日，调回511路3部KLQ6608GC5(165620 165624 165626)配车数减至19部。
- 2018年2月1日，调回511路3部KLQ6608GC5(165608 165630 165640)，配车数减至22部。
- 2018年1月，陆续投运7部SC6607N2G5(145062 145070 145076 145078 145096 145104 145110)，配车数增至25部。
- 2017年12月31日，投运2部，调回原线路4部，配车数减至18部。
- 投运：2部SC6607N2G5，145086 145092
- 调回：510路2部KLQ6608GC5，165480 165482
- 调回：512路2部KLQ6608GC5，165564 165664
- 2017年12月29日，投运4部，调回原线路4部，配车数不变。
- 投运：4部SC6607N2G5，145066 145090 145102 145106
- 调回：504路2部KLQ6608GC5，165548 165586
- 调回：528路2部KLQ6608GC5，165532 165534
- 2017年7月1日，187路开通，借调6条线路共20部车。
- 借调：504路2部KLQ6608GC5，165548 165586
- 借调：510路6部KLQ6608GC5，165480~165490
- 借调：511路6部KLQ6608GC5，165608 165620 165624 165626 165630 165640
- 借调：512路2部KLQ6608GC5，165564 165664
- 借调：527路2部ZK6609NG7，155382 155384
- 借调：528路2部KLQ6608GC5，165532 165534
