“266路”的版本间的差异
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 266路由火车站西始发,经环城北路、北关正街、未央路、凤城四路、文景路、元朔路、西安北站东匝道辅道至西安北站南广场。 | |
− | * | + | *回程:由西安北站南广场始发,经元光东路、建元路至元朔路后恢复原线。 |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
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*2012年3月1日,开始实行刷卡乘车。 | *2012年3月1日,开始实行刷卡乘车。 | ||
*2015年9月1日,改经文景路、凤城四路至未央路,设凤城八路、凤城七路、西安中学、翁家庄站,不再经过城市运动公园、行政中心、张家堡、凤城五路站。 | *2015年9月1日,改经文景路、凤城四路至未央路,设凤城八路、凤城七路、西安中学、翁家庄站,不再经过城市运动公园、行政中心、张家堡、凤城五路站。 | ||
− | * | + | *2016年1月21日,全线更换为空调车。 |
− | *2016年9月,西安北站末班由23: | + | *2016年9月,西安北站末班由23:30延时至24:00。 |
− | *2018年4月9日,火车站末班由23: | + | *2018年4月9日,火车站末班由23:00延时至24:00。 |
+ | *2018年1月,线路改至西安北站南广场始发。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
− | *2019年1月2日,调出1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151274) | + | *2019年1月2日,调出1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151274)待分配,配车数减至29部。 |
− | ** | + | **该车于1月4日调至[[18路]] |
− | * | + | *2019年1月1日,投运4部,调入1部,调出3部,配车数增至30部。 |
**投运:4部[[JHC6120BEVG4]],181660~181666 | **投运:4部[[JHC6120BEVG4]],181660~181666 | ||
**调入:[[108路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151274) | **调入:[[108路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151274) | ||
**调出:3部[[KLQ6129GAHEVC5]]待分配,151278~151282 | **调出:3部[[KLQ6129GAHEVC5]]待分配,151278~151282 | ||
***上述3部车于1月4日分配至[[18路]] | ***上述3部车于1月4日分配至[[18路]] | ||
− | *2018年11月1日,调入[[309路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181070 181086) | + | *2018年11月1日,调入[[309路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181070 181086),配车数增至28部。 |
− | *2017年9月,调入[[108路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151328) | + | *2017年9月,调入[[108路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151328),配车数增至26部。 |
− | *2017年6月,调入[[26路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151278~151282) | + | *2017年6月,调入[[26路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151278~151282),配车数增至25部。 |
− | *2017年3月,调至[[362路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151394~151398) | + | *2017年3月,调至[[362路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151394~151398),配车数减至22部。 |
− | * | + | *2016年1月,全线更换车辆,配车25部,原配车调出。 |
**投运:25部[[KLQ6129GAHEVC5]],151350~1398 | **投运:25部[[KLQ6129GAHEVC5]],151350~1398 | ||
**调至:[[39路]]7部,1105 1107 1108 1109 1110 1111 | **调至:[[39路]]7部,1105 1107 1108 1109 1110 1111 |
2019年4月5日 (五) 23:24的修订版本
西安公交266路资料卡 | ||
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起点站 | 火车站西 | |
服务时间 | 首班6:00 末班24:00 | |
终点站 | 西安北站南广场 | |
服务时间 | 首班6:00 末班24:00 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 15.2 千米 | 比例* |
配车数 | 29 部 | 0.52 |
配置车型 | KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV9 | |
所属公司 | 公交六公司 | |
开通时间 | 2006.03(228区间/专线) 2011.01.11(266) |
公交六公司266路是连接西安北站与火车站的唯一公交线路,火车北站的唯一延点线路。该线路承担着北客站凌晨到达旅客的接站任务,曾在2017年8月四川九寨沟地震后的凌晨3点左右发车接站,是一条功臣线路。
线路走向
266路由火车站西始发,经环城北路、北关正街、未央路、凤城四路、文景路、元朔路、西安北站东匝道辅道至西安北站南广场。
- 回程:由西安北站南广场始发,经元光东路、建元路至元朔路后恢复原线。
线路历史
- 2006年3月下旬,228区间开通,由火车站东至出口加工区,使用游6路的小巴车;4月后,改为228专线。
- 2006年8月30日,227路开通,而228专线继续保留。(关于该问题请见227路历史)
- 2011年1月11日,266路开通,由火车北客站至火车站西,使用大公交,取代原228专线。
- 2012年3月1日,开始实行刷卡乘车。
- 2015年9月1日,改经文景路、凤城四路至未央路,设凤城八路、凤城七路、西安中学、翁家庄站,不再经过城市运动公园、行政中心、张家堡、凤城五路站。
- 2016年1月21日,全线更换为空调车。
- 2016年9月,西安北站末班由23:30延时至24:00。
- 2018年4月9日,火车站末班由23:00延时至24:00。
- 2018年1月,线路改至西安北站南广场始发。
车辆配置
266路现配车29部:
- KLQ6129GAHEVC5<1512>[23]:151328 151350~151392
- BYD6100LGEV9<1808>[2]:181070 181086
- JHC6120BEVG4<1901>[4]:181660~181666
车辆调动
- 2019年1月2日,调出1部KLQ6129GAHEVC5(151274)待分配,配车数减至29部。
- 该车于1月4日调至18路
- 2019年1月1日,投运4部,调入1部,调出3部,配车数增至30部。
- 投运:4部JHC6120BEVG4,181660~181666
- 调入:108路1部KLQ6129GAHEVC5(151274)
- 调出:3部KLQ6129GAHEVC5待分配,151278~151282
- 上述3部车于1月4日分配至18路
- 2018年11月1日,调入309路2部BYD6100LGEV9(181070 181086),配车数增至28部。
- 2017年9月,调入108路1部KLQ6129GAHEVC5(151328),配车数增至26部。
- 2017年6月,调入26路3部KLQ6129GAHEVC5(151278~151282),配车数增至25部。
- 2017年3月,调至362路3部KLQ6129GAHEVC5(151394~151398),配车数减至22部。
- 2016年1月,全线更换车辆,配车25部,原配车调出。
- 投运:25部KLQ6129GAHEVC5,151350~1398
- 调至:39路7部,1105 1107 1108 1109 1110 1111
- 调至:211路15部,1083 1084 1085 1087 1090~1092 1097~1104
- 调至:309路4部,1078 1080 1081 1082
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |