“209路”的版本间的差异

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*2014年12月5日，因贾十字立交施工，开往金花北路方向临时绕行凤城七路、明光路，单向临时取消朱宏堡、贾十字站。
 
*2014年12月5日，因贾十字立交施工，开往金花北路方向临时绕行凤城七路、明光路，单向临时取消朱宏堡、贾十字站。
 
*2017年1月20日，线路改经凤城四路、贞观路、凤城二路、太华北路行驶。
 
*2017年1月20日，线路改经凤城四路、贞观路、凤城二路、太华北路行驶。
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*2018年8月16日，全线更换为空调车。
  
 
==车辆配置==
 
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209路现配车30部
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209路现配车30部：
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[30]：181260~181318
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==车辆调动==
 
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===公交二公司时期===
 
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*2018年8月16日,投运30部,停驶25部,配车数增至30部。
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*2018年8月16日,投运30部，停驶25部，配车数增至30部。
 
**投运:30部[[BYD6100LGEV9]]：181260~181318
 
**投运:30部[[BYD6100LGEV9]]：181260~181318
 
**停驶:25部[[DD6129S02F]]：1285 1301 1352 1353 1355~1366 1370 1372~1374 1376~1378 1380 1381
 
**停驶:25部[[DD6129S02F]]：1285 1301 1352 1353 1355~1366 1370 1372~1374 1376~1378 1380 1381
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*2016年9月，调出5部，配车数减至30部。
 
*2016年9月，调出5部，配车数减至30部。
 
**调出：[[270路]]5部CKZ6108NB(1096~1100)
 
**调出：[[270路]]5部CKZ6108NB(1096~1100)
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*2016年1月，调入35部，报废30部，配车数净增5部至35部：
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*2016年1月，调入35部，停驶30部，配车数净增5部至35部：
 
**调入：由[[37路]]调入30部DD6129S02F(1352~1381)及5部CKZ6108NB(1096~1100)。
 
**调入：由[[37路]]调入30部DD6129S02F(1352~1381)及5部CKZ6108NB(1096~1100)。
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**报废：报废30部[[DD6129S21]](1061~1090)。
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*2015年7月，调至[[38路]]3部LS6103N(1251~1253)。
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*2015年7月，调至[[38路]]3部[[LS6103N]](1251~1253)。
 
*2013年7月，由[[40路]]调入2部[[LS6103B5]](1038 1040)，配车数增至35部。
 
*2013年7月，由[[40路]]调入2部[[LS6103B5]](1038 1040)，配车数增至35部。
 
*2013年1月，由[[45路]]调入3部[[LS6103N]](1251~1253)，配车数增至33部。
 
*2013年1月，由[[45路]]调入3部[[LS6103N]](1251~1253)，配车数增至33部。
 
*2012年3月，调入30部，调出25部，配车数增至30部。
 
*2012年3月，调入30部，调出25部，配车数增至30部。
 
**调入：由[[43路]]调入30部[[DD6129S21]](1061~1090)。
 
**调入：由[[43路]]调入30部[[DD6129S21]](1061~1090)。
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**调出：调至[[48路]]1部[[CKZ6108NB]](1091)及6部LS6103B5(1038 1044~1048)，调至[[38路]]2部CKZ6108NB(1092 1093)，调至[[263路]]1部LS6103B5(1044)，调至[[313路]]12部LS6103B5(1030~1037 1040~1043)及1部[[WG6101N]](1135)，调至[[40路]]2部WG6101N(1133 1134)，改为公交专用车1部LS6103B5(1039)。
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**调出：调至[[48路]]1部[[CKZ6108NB]](1091)及6部[[LS6103B5]](1038 1044~1048)，调至[[38路]]2部[[CKZ6108NB]](1092 1093)，调至[[263路]]1部[[LS6103B5]](1044)，调至[[313路]]12部[[LS6103B5]](1030~1037 1040~1043)及1部[[WG6101N]](1135)，调至[[40路]]2部[[WG6101N]](1133 1134)，改为公交专用车1部LS6103B5(1039)。
 
*2010年9月，调入11部，调出3部，报废1部，配车数增至27部。
 
*2010年9月，调入11部，调出3部，报废1部，配车数增至27部。
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**调入：由[[37路]]调入3部CKZ6108NB(1091~1093)及3部WG6101N(1133~1135)，由[[38路]]调入5部LS6103B5(1013 1044 1046~1048)。
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**调入：由[[37路]]调入3部[[CKZ6108NB]](1091~1093)及3部[[WG6101N]](1133~1135)，由[[38路]]调入5部[[LS6103B5]](1013 1044 1046~1048)。
 
**调出：调至[[313路]]3部[[LS6103B1]](251~253)。
 
**调出：调至[[313路]]3部[[LS6103B1]](251~253)。
 
**报废：报废1部[[LS6103A3]](188)。
 
**报废：报废1部[[LS6103A3]](188)。
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*2009年4月，调至[[203路]]2部LS6103B1(249 250)
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*2009年4月，调至[[203路]]2部[[LS6103B1]](249 250)
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*2008年?月，由[[40路]]调入1部LS6103A3(188)。
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*2008年?月，由[[40路]]调入1部[[LS6103A3]](188)。
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*2008年?月，调至[[38路]]2部LS6103B5(1013 1044)。
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*2008年?月，调至[[38路]]2部[[LS6103B5]](1013 1044)。
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*2008年8月，由[[37路]]调入2部LS6103B1(249 250)
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*2008年8月，由[[37路]]调入2部[[LS6103B1]](249 250)
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*2007年2月15日，转入[[公交二公司]]，配车20部。
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*2007年2月15日，转入[[公交二公司]]，调入20部。
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**2部[[LS6103B1]]：由[[108路]]调入(252 253)
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**调入：[[108路]]2部[[LS6103B1]](252 253)
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**18部[[LS6103B5]]：由[[40路]]调入16部(1030~1045)，由[[203路]]调入2部(1012 1013)
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**调入：18部[[LS6103B5]]：[[40路]]16部(1030~1045)，[[203路]]2部(1012 1013)
  
 
===公交六公司时期===
 
===公交六公司时期===
 
*2007年2月15日，转出公交六公司，原配车15部全部改为[[108路]]：
 
*2007年2月15日，转出公交六公司，原配车15部全部改为[[108路]]：
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**1部LS6103A2：138
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**1部[[LS6103A2]]：138
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**5部LS6103A3：155 157 162 163 165
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**5部[[LS6103A3]]：155 157 162 163 165
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**7部WG6980A3：190 199 200 203 204 , 214 215
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**7部[[WG6980A3]]：190 199 200 203 204 214 215
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2019年4月7日 (日) 19:33的修订版本

可使用长安通卡
西安公交209路资料卡
起点站 长乐公园西门
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 凤城六路西口
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 15.1 千米 比例*
配车数 30 部 0.5
配置车型 BYD6100LGEV9
所属公司 公交二公司
开通时间 1999(城运村东线→209路)
XFLOGO.PNG

209路是连接城东与城北的公交线路，由1999年开通的“城运村东线”发展而来。209路于2007年2月从公交六公司调至公交二公司，其线路长度中等，走向独特，客流较为平稳。209路也是公交二公司最后一个全空的线路。

线路走向

209路由长乐公园西门始发，经东二环金花北路、长缨东路、太华南路、太华北路、凤城二路、贞观路、凤城四路、明光路、凤城五路、朱宏路至凤城六路西口。

  • 回程：由凤城六路西口始发，经朱宏路、凤城七路、明光路至明光路凤城五路口恢复原线。

线路历史

  • 1999年，城运村东线由公交三公司开通，由张家堡城运村至金花北路；9月，改称209路。
  • 2000年3月，转由公交六公司营运；2006年1月，改至汉城商业街。
  • 2007年2月15日，209路与108路交换经营权，209路改由公交二公司经营。
  • 2014年12月5日，因贾十字立交施工，开往金花北路方向临时绕行凤城七路、明光路，单向临时取消朱宏堡、贾十字站。
  • 2017年1月20日，线路改经凤城四路、贞观路、凤城二路、太华北路行驶。
  • 2018年8月16日，全线更换为空调车。

车辆配置

209路现配车30部：

车辆调动

公交二公司时期

  • 2018年8月16日,投运30部，停驶25部，配车数增至30部。
    • 投运:30部BYD6100LGEV9：181260~181318
    • 停驶:25部DD6129S02F：1285 1301 1352 1353 1355~1366 1370 1372~1374 1376~1378 1380 1381
  • 2018年8月6日，停驶3部DD6129S02F，1354 1367 1375，配车数减至25部。
  • 2018年6月,由212路调入2部DD6129S02F：1285 1301，配车数增至28部。
  • 2018年5月，调至188路2部DD6129S02F：1368 1369 1379，配车数减至26部。
  • 2018年4月，调至188路1部DD6129S02F：1371，配车数减至29部。
  • 2016年9月，调出5部，配车数减至30部。
    • 调出：270路5部CKZ6108NB(1096~1100)
  • 2016年1月，调入35部，停驶30部，配车数净增5部至35部：
    • 调入：由37路调入30部DD6129S02F(1352~1381)及5部CKZ6108NB(1096~1100)。
    • 停驶：30部DD6129S21(1061~1090)。
  • 2015年7月，调至38路3部LS6103N(1251~1253)。
  • 2013年7月，由40路调入2部LS6103B5(1038 1040)，配车数增至35部。
  • 2013年1月，由45路调入3部LS6103N(1251~1253)，配车数增至33部。
  • 2012年3月，调入30部，调出25部，配车数增至30部。
  • 2010年9月，调入11部，调出3部，报废1部，配车数增至27部。
  • 2009年4月，调至203路2部LS6103B1(249 250)
  • 2008年?月，由40路调入1部LS6103A3(188)。
  • 2008年?月，调至38路2部LS6103B5(1013 1044)。
  • 2008年8月，由37路调入2部LS6103B1(249 250)
  • 2007年2月15日，转入公交二公司，调入20部。

公交六公司时期

  • 2007年2月15日，转出公交六公司，原配车15部全部改为108路：
公交二公司线路·
一车队
 25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路
二车队
 4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路
三车队
 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路
四车队
 43路 · 286路 · 334路
五车队
 40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路
六车队
 176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路
七车队
 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路
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