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公交五公司34路为连接高新六路、科技路与大雁塔的线路,主要客流段为高新六路沿线至科技路、小寨、大雁塔。<br>现34路前身为2001年前后开通的'''14路区间''',而最早的郊区线34路,在1989年升位为[[234路]]。 | 公交五公司34路为连接高新六路、科技路与大雁塔的线路,主要客流段为高新六路沿线至科技路、小寨、大雁塔。<br>现34路前身为2001年前后开通的'''14路区间''',而最早的郊区线34路,在1989年升位为[[234路]]。 | ||
[[Image:34@5-5225!KLG.JPG|thumb|right|270px|34路 5-5225]] | [[Image:34@5-5225!KLG.JPG|thumb|right|270px|34路 5-5225]] | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 34路由南窑头始发,经科技四路、高新六路、唐兴路、高新三路、科技路、吉祥路、小寨路、西影路、西延路(去程)、青龙路(去程)、西影路(回程)至经九路西部家具城。 | |
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*2019年3月2日,停驶1部,配车数减至24部。 | *2019年3月2日,停驶1部,配车数减至24部。 | ||
**停驶:1部[[DD6129S58]],5087 | **停驶:1部[[DD6129S58]],5087 | ||
− | *2019年2月26日,停驶5部[[DD6129S58]](5067~5070 5072) | + | *2019年2月26日,停驶5部[[DD6129S58]](5067~5070 5072),配车数减至25部。 |
− | * | + | *2019年1月30日,调入6部,配车数增至30部。 |
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**调入:[[608路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5300 | **调入:[[608路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5300 | ||
− | * | + | *2019年1月2日,调出1部,配车数减至24部。 |
**调至:[[32路]]1部[[DD6129S58]],5088 | **调至:[[32路]]1部[[DD6129S58]],5088 | ||
− | *2018年10月11日,调至[[高新5号线]]2部[[WG6121NQ0E]](1316 1344) | + | *2018年10月11日,调至[[高新5号线]]2部[[WG6121NQ0E]](1316 1344),配车数减至25部。 |
− | * | + | *2018年10月1日,调入19部,停驶16部,配车增至27部。 |
**调入:[[268路]]6部[[DD6129S58]],5067~5072 | **调入:[[268路]]6部[[DD6129S58]],5067~5072 | ||
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**保留:2部[[WG6121NQ0E]],1316 1344 | **保留:2部[[WG6121NQ0E]],1316 1344 | ||
**停驶:16部[[WG6121NQ0E]],1283 1285 1314 1317~1320 1342 1343 1368~1370 1391 1392 1393 1395 | **停驶:16部[[WG6121NQ0E]],1283 1285 1314 1317~1320 1342 1343 1368~1370 1391 1392 1393 1395 | ||
− | * | + | *2018年9月13日,调入13部,停驶10部,配车数增至24部。 |
**调入:[[32路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151098 151100 | **调入:[[32路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151098 151100 | ||
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**停驶:10部[[CKZ6116N3]],1238 1243 1244 1246~1252 | **停驶:10部[[CKZ6116N3]],1238 1243 1244 1246~1252 | ||
− | * | + | *2018年4月,调出4部,配车数减至21部。 |
− | *2018年1月,调至[[21路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082 1084 1086 | + | **调至:[[高新5号线]]3部[[CKZ6116N3]]:1237 1242 1245,1部[[WG6121NQ0E]]:1394(支援车辆转正) |
− | * | + | *2018年1月,调至[[21路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082 1084 1086 1088,配车数减至25部。 |
− | ** | + | *2017年4月,停驶7部,调入8部,调出4部,配车数减至29部。 |
+ | **调入:[[500区间]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082~151096 | ||
**调至:[[高新5号线]]4部[[WG6121NQ0E]]:1327~1330 | **调至:[[高新5号线]]4部[[WG6121NQ0E]]:1327~1330 | ||
**停驶:3部[[CKZ6108NB]]:1126~1128 | **停驶:3部[[CKZ6108NB]]:1126~1128 | ||
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*2016年12月,调出8部,配车数减至32部。 | *2016年12月,调出8部,配车数减至32部。 | ||
**调出:调至[[278路]]8部[[WG6121NQ0E]](1381~1383 1386~1390) | **调出:调至[[278路]]8部[[WG6121NQ0E]](1381~1383 1386~1390) | ||
− | * | + | *2016年4月,调入3部,配车数增至40部。 |
**调入:[[14路]]3部[[WG6121NQ0E]](1368~1370)。 | **调入:[[14路]]3部[[WG6121NQ0E]](1368~1370)。 | ||
− | * | + | *2016年1月,停驶28部,调入30部,配车数增至37部。 |
**停驶:28部[[CKZ6108N]](586~590 596,626 630~633 635~640,661~664 666 667 679 684 691~693) | **停驶:28部[[CKZ6108N]](586~590 596,626 630~633 635~640,661~664 666 667 679 684 691~693) | ||
**调入:[[500区间]]13部[[CKZ6116N3]](1237 1238 1242~1252); | **调入:[[500区间]]13部[[CKZ6116N3]](1237 1238 1242~1252); | ||
**调入:[[30路]]13部[[WG6121NQ0E]](1381 1382 1383 1386~1395); | **调入:[[30路]]13部[[WG6121NQ0E]](1381 1382 1383 1386~1395); | ||
**调入:[[215路]]4部[[WG6121NQ0E]](1327 1328 1329 1330); | **调入:[[215路]]4部[[WG6121NQ0E]](1327 1328 1329 1330); | ||
− | * | + | *2015年5月,由16路调入3部[[CKZ6108NB]](1126~1128) |
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2019年4月7日 (日) 21:28的修订版本
西安公交34路资料卡 | ||
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外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
起点站 | 南窑头 | |
服务时间 | 首班6:00 末班20:30 | |
终点站 | 经九路西部家具城 | |
服务时间 | 首班6:00 末班20:30 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 13.6 千米 | 比例* |
配车数 | 27 部 | 0.5 |
配置车型 | DD6129S58 ZK6125HNGA KLQ6129GCE4 KLQ6129GAHEVC5 | |
所属公司 | 公交五公司 | |
开通时间 | 2002.06 |
公交五公司34路为连接高新六路、科技路与大雁塔的线路,主要客流段为高新六路沿线至科技路、小寨、大雁塔。
现34路前身为2001年前后开通的14路区间,而最早的郊区线34路,在1989年升位为234路。
线路走向
34路由南窑头始发,经科技四路、高新六路、唐兴路、高新三路、科技路、吉祥路、小寨路、西影路、西延路(去程)、青龙路(去程)、西影路(回程)至经九路西部家具城。
公交历史
- 2001年前后,14区间开通,可能为高新区至陕师大。
- 2002年6月底,改为34路,线路为高新一中至大雁塔。
- 2003年下半年,线路改为丈八办至交大南门。
- 2004年2月24日,开始单向绕行大雁塔南广场。
- 2005年,南二环经九路口封闭,34路单向绕行沙坡。
- 2007年夏季,南调度站由丈八办改至西工大软件园。
- 2012年3月13日,南调度站由西工大软件园改至南窑头。
- 2016年3月25日,因地铁5号线施工,终点站由交大南门改至沙坡,临时取消交大南门、友谊东路站。
- 2017年1月19日,终点站改至经九路西部家具城。
- 2018年10月11日,全线更换空调车。
- 2018年12月21日,由西向东恢复小寨东路直行至西影路,不再绕行大雁塔南广场。
- 2019年1月30日至3月6日,末班发车时间推迟至23:00。
车辆配置
34路现配车24部:
- DD6129S58<1101>[2]:5071 5086
- ZK6125HNGA<1301>[5]:5221~5225
- KLQ6129GCE4<1405>[1]:5300
- KLQ6129GAHEVC5[16]
- <1601>[6]:151090~151100
- <1602>[10]:151204~151212 151312 151314 151516~151520
周末加车
- 周末及节假日由高新5号线车底机动运行34路,151490
车辆调动
- 2019年3月2日,停驶1部,配车数减至24部。
- 停驶:1部DD6129S58,5087
- 2019年2月26日,停驶5部DD6129S58(5067~5070 5072),配车数减至25部。
- 2019年1月30日,调入6部,配车数增至30部。
- 调入:608路5部KLQ6129GAHEVC5,151312 151314 151516~151520
- 调入:608路1部KLQ6129GCE4,5300
- 2019年1月2日,调出1部,配车数减至24部。
- 2018年10月11日,调至高新5号线2部WG6121NQ0E(1316 1344),配车数减至25部。
- 2018年10月1日,调入19部,停驶16部,配车增至27部。
- 调入:268路6部DD6129S58,5067~5072
- 调入:220路3部DD6129S58,5086~5088
- 调入:16路5部ZK6125HNGA,5221~5225
- 调入:16路5部KLQ6129GAHEVC5,151204~151212
- 保留:2部WG6121NQ0E,1316 1344
- 停驶:16部WG6121NQ0E,1283 1285 1314 1317~1320 1342 1343 1368~1370 1391 1392 1393 1395
- 2018年9月13日,调入13部,停驶10部,配车数增至24部。
- 调入:32路2部KLQ6129GAHEVC5,151098 151100
- 调入:32路11部WG6121NQ0E,1283 1285 1314 1316~1320 1342~1344
- 停驶:10部CKZ6116N3,1238 1243 1244 1246~1252
- 2018年4月,调出4部,配车数减至21部。
- 调至:高新5号线3部CKZ6116N3:1237 1242 1245,1部WG6121NQ0E:1394(支援车辆转正)
- 2018年1月,调至21路4部KLQ6129GAHEVC5:151082 1084 1086 1088,配车数减至25部。
- 2017年4月,停驶7部,调入8部,调出4部,配车数减至29部。
- 调入:500区间8部KLQ6129GAHEVC5:151082~151096
- 调至:高新5号线4部WG6121NQ0E:1327~1330
- 停驶:3部CKZ6108NB:1126~1128
- 停驶:4部CKZ6116N3:1205~1208
- 2016年12月,调出8部,配车数减至32部。
- 调出:调至278路8部WG6121NQ0E(1381~1383 1386~1390)
- 2016年4月,调入3部,配车数增至40部。
- 调入:14路3部WG6121NQ0E(1368~1370)。
- 2016年1月,停驶28部,调入30部,配车数增至37部。
- 停驶:28部CKZ6108N(586~590 596,626 630~633 635~640,661~664 666 667 679 684 691~693)
- 调入:500区间13部CKZ6116N3(1237 1238 1242~1252);
- 调入:30路13部WG6121NQ0E(1381 1382 1383 1386~1395);
- 调入:215路4部WG6121NQ0E(1327 1328 1329 1330);
- 2015年5月,由16路调入3部CKZ6108NB(1126~1128)
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |