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公交五公司34路为连接高新六路、科技路与大雁塔的线路,主要客流段为高新六路沿线至科技路、小寨、大雁塔。<br>现34路前身为2001年前后开通的'''14路区间''',而最早的郊区线34路,在1989年升位为[[234路]]。
 
公交五公司34路为连接高新六路、科技路与大雁塔的线路,主要客流段为高新六路沿线至科技路、小寨、大雁塔。<br>现34路前身为2001年前后开通的'''14路区间''',而最早的郊区线34路,在1989年升位为[[234路]]。
 
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==线路走向==
 
==线路走向==
34路由科技四路丈八北路口的南窑头站发车,经科技四路、高新六路、唐兴路、高新三路、科技路、吉祥路、小寨路、西影路、西延路(去程)、青龙路(去程)、西影路(回程)、经九路西部家具城。
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34路由南窑头始发,经科技四路、高新六路、唐兴路、高新三路、科技路、吉祥路、小寨路、西影路、西延路(去程)、青龙路(去程)、西影路(回程)至经九路西部家具城。
  
 
==公交历史==
 
==公交历史==
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
34路现配车24部
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*[[DD6129S58]]<1101>[2]:5071 5086
 
*[[DD6129S58]]<1101>[2]:5071 5086
 
*[[ZK6125HNGA]]<1301>[5]:5221~5225
 
*[[ZK6125HNGA]]<1301>[5]:5221~5225
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*2019年3月2日,停驶1部,配车数减至24部。
 
*2019年3月2日,停驶1部,配车数减至24部。
 
**停驶:1部[[DD6129S58]],5087
 
**停驶:1部[[DD6129S58]],5087
*2019年2月26日,停驶5部[[DD6129S58]](5067~5070 5072),配车数减至25部
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*2019年2月26日,停驶5部[[DD6129S58]](5067~5070 5072),配车数减至25部。
*2019年1月30日,调入6部,配车数增6部至30部
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*2019年1月30日,调入6部,配车数增至30部。
 
**调入:[[608路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151312 151314 151516~151520
 
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*2019年1月2日,调出1部,配车24部
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*2019年1月2日,调出1部,配车数减至24部。
 
**调至:[[32路]]1部[[DD6129S58]],5088
 
**调至:[[32路]]1部[[DD6129S58]],5088
*2018年10月11日,调至[[高新5号线]]2部[[WG6121NQ0E]](1316 1344),配车减至25部
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*2018年10月11日,调至[[高新5号线]]2部[[WG6121NQ0E]](1316 1344),配车数减至25部。
*2018年10月1日,调入19部,停驶16部,配车增加3部至27部
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*2018年10月1日,调入19部,停驶16部,配车增至27部。
 
**调入:[[268路]]6部[[DD6129S58]],5067~5072
 
**调入:[[268路]]6部[[DD6129S58]],5067~5072
 
**调入:[[220路]]3部[[DD6129S58]],5086~5088
 
**调入:[[220路]]3部[[DD6129S58]],5086~5088
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**保留:2部[[WG6121NQ0E]],1316 1344
 
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*2018年9月13日,调入13部,停驶10部,配车24部
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*2018年9月13日,调入13部,停驶10部,配车数增至24部。
 
**调入:[[32路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151098 151100
 
**调入:[[32路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151098 151100
 
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**停驶:10部[[CKZ6116N3]],1238 1243 1244 1246~1252
 
**停驶:10部[[CKZ6116N3]],1238 1243 1244 1246~1252
*2018年4月,调至[[高新5号线]]3部[[CKZ6116N3]]:1237 1242 1245,1部[[WG6121NQ0E]]:1394,配车21部。(支援车辆转正)
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*2018年4月,调出4部,配车数减至21部。
*2018年1月,调至[[21路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082 1084 1086 1088,配车25部。
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*2017年4月,停驶7部,调入8部,调出4部,配车29部。
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*2018年1月,调至[[21路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082 1084 1086 1088,配车数减至25部。
**[[500区间]]调入8部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082~151096
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*2017年4月,停驶7部,调入8部,调出4部,配车数减至29部。
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**调入:[[500区间]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082~151096
 
**调至:[[高新5号线]]4部[[WG6121NQ0E]]:1327~1330
 
**调至:[[高新5号线]]4部[[WG6121NQ0E]]:1327~1330
 
**停驶:3部[[CKZ6108NB]]:1126~1128
 
**停驶:3部[[CKZ6108NB]]:1126~1128
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*2016年12月,调出8部,配车数减至32部。
 
*2016年12月,调出8部,配车数减至32部。
 
**调出:调至[[278路]]8部[[WG6121NQ0E]](1381~1383 1386~1390)
 
**调出:调至[[278路]]8部[[WG6121NQ0E]](1381~1383 1386~1390)
*2016年4月,调入3部,配车数增3部至40部。
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*2016年4月,调入3部,配车数增至40部。
 
**调入:[[14路]]3部[[WG6121NQ0E]](1368~1370)。
 
**调入:[[14路]]3部[[WG6121NQ0E]](1368~1370)。
*2016年1月,停驶28部,调入30部,配车数增2部至37部。
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*2016年1月,停驶28部,调入30部,配车数增至37部。
 
**停驶:28部[[CKZ6108N]](586~590 596,626 630~633 635~640,661~664 666 667 679 684 691~693)
 
**停驶:28部[[CKZ6108N]](586~590 596,626 630~633 635~640,661~664 666 667 679 684 691~693)
 
**调入:[[500区间]]13部[[CKZ6116N3]](1237 1238 1242~1252);
 
**调入:[[500区间]]13部[[CKZ6116N3]](1237 1238 1242~1252);
 
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*2015年5月,由16路调至34路3部CKZ6108NB(1126~1128)
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*2015年5月,由16路调入3部[[CKZ6108NB]](1126~1128)
  
 
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2019年4月7日 (日) 21:28的修订版本

西安公交34路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 南窑头
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 经九路西部家具城
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 13.6 千米 比例*
配车数 27 部 0.5
配置车型 DD6129S58 ZK6125HNGA
KLQ6129GCE4 KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交五公司
开通时间 2002.06

公交五公司34路为连接高新六路、科技路与大雁塔的线路,主要客流段为高新六路沿线至科技路、小寨、大雁塔。
现34路前身为2001年前后开通的14路区间,而最早的郊区线34路,在1989年升位为234路

线路走向

34路由南窑头始发,经科技四路、高新六路、唐兴路、高新三路、科技路、吉祥路、小寨路、西影路、西延路(去程)、青龙路(去程)、西影路(回程)至经九路西部家具城。

公交历史

  • 2001年前后,14区间开通,可能为高新区至陕师大。
  • 2002年6月底,改为34路,线路为高新一中至大雁塔。
  • 2003年下半年,线路改为丈八办至交大南门。
  • 2004年2月24日,开始单向绕行大雁塔南广场。
  • 2005年,南二环经九路口封闭,34路单向绕行沙坡。
  • 2007年夏季,南调度站由丈八办改至西工大软件园。
  • 2012年3月13日,南调度站由西工大软件园改至南窑头。
  • 2016年3月25日,因地铁5号线施工,终点站由交大南门改至沙坡,临时取消交大南门、友谊东路站。
  • 2017年1月19日,终点站改至经九路西部家具城。
  • 2018年10月11日,全线更换空调车。
  • 2018年12月21日,由西向东恢复小寨东路直行至西影路,不再绕行大雁塔南广场。
  • 2019年1月30日至3月6日,末班发车时间推迟至23:00。

车辆配置

34路现配车24部:

周末加车

  • 周末及节假日由高新5号线车底机动运行34路,151490

车辆调动

  • 2019年3月2日,停驶1部,配车数减至24部。
  • 2019年2月26日,停驶5部DD6129S58(5067~5070 5072),配车数减至25部。
  • 2019年1月30日,调入6部,配车数增至30部。
  • 2019年1月2日,调出1部,配车数减至24部。
  • 2018年10月11日,调至高新5号线2部WG6121NQ0E(1316 1344),配车数减至25部。
  • 2018年10月1日,调入19部,停驶16部,配车增至27部。
  • 2018年9月13日,调入13部,停驶10部,配车数增至24部。
  • 2018年4月,调出4部,配车数减至21部。
  • 2018年1月,调至21路4部KLQ6129GAHEVC5:151082 1084 1086 1088,配车数减至25部。
  • 2017年4月,停驶7部,调入8部,调出4部,配车数减至29部。
  • 2016年12月,调出8部,配车数减至32部。
  • 2016年4月,调入3部,配车数增至40部。
  • 2016年1月,停驶28部,调入30部,配车数增至37部。
  • 2015年5月,由16路调入3部CKZ6108NB(1126~1128)

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
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