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公交六公司900路是贯穿朱宏路至太白路的南北公交骨架线路,2006年2月21日开通。2018年12月1日,900路配车全部更换为空调车,是公交六公司最后一条全空调化的线路。 | 公交六公司900路是贯穿朱宏路至太白路的南北公交骨架线路,2006年2月21日开通。2018年12月1日,900路配车全部更换为空调车,是公交六公司最后一条全空调化的线路。 | ||
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*2006年9月11日,只有1部车辆由青东村延伸至长安大学渭水校区;大部分车辆仍为青东村发车,称为900路区间。 | *2006年9月11日,只有1部车辆由青东村延伸至长安大学渭水校区;大部分车辆仍为青东村发车,称为900路区间。 | ||
*2013年初,900路区间延伸至朱宏路公交枢纽站。 | *2013年初,900路区间延伸至朱宏路公交枢纽站。 | ||
− | * | + | *2013年5月6日,因西万路口立交施工,临时缩线至电子四路西段。 |
*2013年11月18日,900路及900路区间改为无人售票,可使用长安通并有正常优惠。 | *2013年11月18日,900路及900路区间改为无人售票,可使用长安通并有正常优惠。 | ||
+ | *2018年4月9日,双向末班时间延时至23:40。 | ||
*2018年7月13日,因电子四路施工,临时缩线至木塔寨。 | *2018年7月13日,因电子四路施工,临时缩线至木塔寨。 | ||
*2018年12月4日,900路缩线至朱宏路公交调度站,不再经过朱宏路公交调度站至长安大学渭水校区各站点;同时,900路区间线路号正式变更为900路。 | *2018年12月4日,900路缩线至朱宏路公交调度站,不再经过朱宏路公交调度站至长安大学渭水校区各站点;同时,900路区间线路号正式变更为900路。 | ||
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2019年4月14日 (日) 10:36的修订版本
西安公交900路资料卡 | ||
---|---|---|
起点站 | 朱宏路公交调度站 | |
服务时间 | 首班6:00 末班23:40 | |
终点站 | 电子四路西段 | |
服务时间 | 首班6:00 末班23:40 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 17.7 千米 | 比例* |
配车数 | 68 部 | 0.26 |
配置车型 | CK6100LGEV2 JHC6120BEVG4 | |
所属公司 | 公交六公司 | |
开通时间 | 2006.09.11 |
公交六公司900路是贯穿朱宏路至太白路的南北公交骨架线路,2006年2月21日开通。2018年12月1日,900路配车全部更换为空调车,是公交六公司最后一条全空调化的线路。
线路走向
900路由朱宏路公交调度站始发,经朱宏路、星火路、环城西路、太白北路、太白南路、电子四路至电子四路西段。
线路历史
- 2006年2月21日,900路由公交六公司开通,线路为青东村至西万路口。
- 2006年9月11日,只有1部车辆由青东村延伸至长安大学渭水校区;大部分车辆仍为青东村发车,称为900路区间。
- 2013年初,900路区间延伸至朱宏路公交枢纽站。
- 2013年5月6日,因西万路口立交施工,临时缩线至电子四路西段。
- 2013年11月18日,900路及900路区间改为无人售票,可使用长安通并有正常优惠。
- 2018年4月9日,双向末班时间延时至23:40。
- 2018年7月13日,因电子四路施工,临时缩线至木塔寨。
- 2018年12月4日,900路缩线至朱宏路公交调度站,不再经过朱宏路公交调度站至长安大学渭水校区各站点;同时,900路区间线路号正式变更为900路。
车辆配置
900路现配车66部:
- CK6100LGEV2<1704>[4]:161090 161092 161096 161100
- JHC6120BEVG4[62]
- <1812>[40]:181320~181398
- <1901>[22]:181680~181722
车辆调动
- 2019年2月20日,调至165路2部CK6100LGEV2,161086 161098,配车数减至66部。
- 2019年1月10日,调至165路2部CK6100LGEV2,161088 161102,配车数减至68部。
- 2019年1月5日,调至18路5部JHC6120BEVG4,181670~181678,配车数减至70部。
- 2019年1月1日,投运27部JHC6120BEVG4(181670~181722),配车数增至75部。
- 2018年12月1日,投运40部,停驶47部,配车数减至48部。
- 投运:40部JHC6120BEVG4,181320~181398
- 停驶:47部WG6121NQM4,1268 1270~1289 1291 1293~1312 1316~1320(其中车1310为900路全程车,其余车辆为区间车)
- 2018年11月28日,调入8部,配车数增至55部。
- 调入214路8部CK6100LGEV2,161086~161092 161096~161102
- 2018年8月,调入5部,调出3部,配车数增至47部。
- 调入:309路5部WG6121NQM4,1316~1320
- 调至:实习车3部WG6121NQM4,1269 1290 1292
- 2018年5月,调至265路3部WG6121NQM4(1313~1315),配车数减至45部。
- 2018年4月,调至309路2部WG6121NQM4(1316 1317),配车数减至48部。
- 2017年6月,调至214路5部WG6121NQM4(1318~1322),配车数减至50部。
- 2017年3月,由165路调回暂用8部WG6121NQM4(1271 1285 1287 1307 1308 1310 1311 1313)
- 2013年12月,调入15部,调出9部,配车55部。
- 调入:261路5部WG6121NQM4:1318~1322
- 调入:236路10部WG6121NQM4:1308~1317
- 调至:214路2部DD6129S02F:1145 1146
- 调至:22路2部DD6129S02F:1147 1148
- 调至:211路2部DD6129S02F:1149 1150
- 调回:108路3部DD6129S02F:1151 1152 1153
- 2013年1月,投运40部WG6121NQM4,1268~1307
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |