“209路”的版本间的差异
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*2018年8月16日,投运30部,停驶25部,配车数增至30部。 | *2018年8月16日,投运30部,停驶25部,配车数增至30部。 | ||
**投运:30部[[BYD6100LGEV9]]:181260~181318 | **投运:30部[[BYD6100LGEV9]]:181260~181318 |
2019年4月18日 (四) 08:25的修订版本
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209路是连接城东与城北的公交线路,由1999年开通的“城运村东线”发展而来。209路于2007年2月从公交六公司调至公交二公司,其线路长度中等,走向独特,客流较为平稳。209路也是公交二公司最后一个全空的线路。
线路走向
209路由长乐公园西门始发,经东二环、长缨西路、太华南路、太华北路、凤城二路、贞观路、凤城四路、明光路、凤城五路、朱宏路至凤城六路西口。
- 回程:由凤城六路西口始发,经朱宏路、凤城七路、明光路至明光路凤城五路口恢复原线。
线路历史
- 1999年,城运村东线由公交三公司开通,由张家堡城运村至金花北路;9月,改称209路。
- 2000年3月,转由公交六公司营运;2006年1月,改至汉城商业街。
- 2007年2月15日,209路与108路交换经营权,209路改由公交二公司经营。
- 2014年12月5日,因贾十字立交施工,开往金花北路方向临时绕行凤城七路、明光路,单向临时取消朱宏堡、贾十字站。
- 2017年1月20日,线路改经凤城四路、贞观路、凤城二路、太华北路行驶。
- 2018年8月16日,全线更换为空调车。
车辆配置
209路现配车28部:
- BYD6100LGEV9<1808>:181260~181314
车辆调动
公交二公司时期
- 2019年4月10日,调至48路2部BYD6100LGEV9(181316 181318),配车数减至28部。
- 2018年8月16日,投运30部,停驶25部,配车数增至30部。
- 投运:30部BYD6100LGEV9:181260~181318
- 停驶:25部DD6129S02F:1285 1301 1352 1353 1355~1366 1370 1372~1374 1376~1378 1380 1381
- 2018年8月6日,停驶3部DD6129S02F,1354 1367 1375,配车数减至25部。
- 2018年6月,由212路调入2部DD6129S02F:1285 1301,配车数增至28部。
- 2018年5月,调至188路2部DD6129S02F:1368 1369 1379,配车数减至26部。
- 2018年4月,调至188路1部DD6129S02F:1371,配车数减至29部。
- 2016年9月,调出5部,配车数减至30部。
- 2016年1月,调入35部,停驶30部,配车数净增5部至35部:
- 调入:37路30部DD6129S02F(1352~1381)及5部CKZ6108NB(1096~1100)。
- 停驶:30部DD6129S21(1061~1090)。
- 2015年7月,调至38路3部LS6103N(1251~1253)。
- 2013年7月,由40路调入2部LS6103B5(1038 1040),配车数增至35部。
- 2013年1月,由45路调入3部LS6103N(1251~1253),配车数增至33部。
- 2012年3月,调入30部,调出25部,配车数增至30部。
- 2010年9月,调入11部,调出3部,报废1部,配车数增至27部。
- 2009年4月,调至203路2部LS6103B1(249 250)
- 2008年?月,由40路调入1部LS6103A3(188)。
- 2008年?月,调至38路2部LS6103B5(1013 1044)。
- 2008年8月,由37路调入2部LS6103B1(249 250)
- 2007年2月15日,转入公交二公司,调入20部。
公交六公司时期
- 2007年2月15日,转出公交六公司,原配车15部全部改为108路:
公交二公司线路· | |||||||
25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路 | 4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路 | 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路 | 43路 · 286路 · 334路 | ||||
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