“JHC6120BEVG4”的版本间的差异
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远程JHC6120BEVG4是[[山西新能源汽车工业有限公司]]生产的一款12米级纯电动低入口城市客车,本车虽然为低入口车,但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区,因此不是[[无障碍客车]]。 | 远程JHC6120BEVG4是[[山西新能源汽车工业有限公司]]生产的一款12米级纯电动低入口城市客车,本车虽然为低入口车,但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区,因此不是[[无障碍客车]]。 | ||
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2019年4月24日 (三) 11:28的修订版本
JHC6120BEVG4 | |
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到达机场专用高速桥下的JHC6120BEVG4 | |
制造厂商 | 山西新能源汽车工业有限公司 |
尺寸 | 12×2.55×3.30 米 |
整备质量 | 12300 kg |
额定功率 | 100 kW |
电池能量 | 301.05 kW·h |
续航 | 501 km(等速法) |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 六公司 |
营运时间 | 2018年12月- |
远程JHC6120BEVG4是山西新能源汽车工业有限公司生产的一款12米级纯电动低入口城市客车,本车虽然为低入口车,但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区,因此不是无障碍客车。
车辆参数
详细参数 | |
---|---|
外形尺寸 | 12000×2550×3300 mm |
总质量 | 18000 kg |
整备质量 | 12300 kg |
前悬/后悬 | 2700/3100 mm |
轴距 | 6200 mm |
踏步种类 | 一级踏步低入口 |
无障碍客车 | 否 |
电机厂商 | 中车株洲电机有限公司 |
电机类型 | 永磁同步电机 |
电机型号 | TZ380XSM12 |
额定功率 | 100 kW |
动力电池厂商 | 惠州亿纬锂能股份有限公司 |
动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
动力电池能量 | 301.05 kW·h |
成组能量密度 | 135.90 Wh/kg |
单位载质量能量消耗量 | 0.204 Wh/km·kg |
续航 | 501 km(等速法)/N/L km(实际运营,仅供参考) |
底盘型号 | N/L |
空调品牌 | 松芝 |
乘客座位 | N/L |
购置统计和车型分布
- 2018年购置300部,12月1日起投运。截止2019年1月2日已全部投运。
公交六公司 共300部
- 214路 [53] 181260~181318 181724~181768
- 900路 [62] 181320~181398 181680~181722
- 238路 [25] 181400~181438 181840~181848
- 282路 [13] 181440~181458 181536 181770 181772
- 616路 [35] 181460~181528
- 600路 [17] 181530 181534 181538~181558 181774~181778
- 336路 [9] 181560~181576
- 618路 [6] 181578~181588
- 362路 [30] 181590~181648
- 108路 [6] 181650~181658 181668
- 266路 [4] 181660~181666
- 261路 [30] 181780~181838
- 18路 [10] 181670~181678 181850~181858
西安·咸阳公交吉利星际、远程车型· | |
7-8米级 | 11-12米级 |
DNC6850BEVG5 | JHC6120BEVG4 |