“211路”的版本间的差异
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'''211路'''是连接北二环、西二环与高新区的线路，是第一条途径北二环西段的线路，线路贯穿北二环全段，但客流较小。 | '''211路'''是连接北二环、西二环与高新区的线路，是第一条途径北二环西段的线路，线路贯穿北二环全段，但客流较小。 | ||
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*2002年4月，'''207专线'''开通，由百寰建材市场至高新一中，途径北二环、西二环、南二环、高新路。 | *2002年4月，'''207专线'''开通，由百寰建材市场至高新一中，途径北二环、西二环、南二环、高新路。 | ||
*2002年6月底，更名为'''211路'''；2003年3月1日，延伸至西重研究所（辛家庙）。 | *2002年6月底，更名为'''211路'''；2003年3月1日，延伸至西重研究所（辛家庙）。 | ||
| − | * | + | *2004年11月，延伸至沙井村，并改经高新路、科技路、高新四路、桃园南路、丰庆路、丰登南路、丰镐东路至土门。 |
*2011年4月20日，改至辛家庙公交枢纽站始发。 | *2011年4月20日，改至辛家庙公交枢纽站始发。 | ||
*2016年2月3日，开往沙井村方向改经科技路、太白南路行驶。 | *2016年2月3日，开往沙井村方向改经科技路、太白南路行驶。 | ||
2019年5月3日 (五) 18:24的修订版本
| 西安公交211路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
| 起点站 | 辛家庙公交调度站 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班20:30 | |
| 终点站 | 太白路科创路口 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班20:30 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 20.9 千米 | 比例* |
| 配车数 | 27 部 | 0.77 |
| 配置车型 | BYD6100LGEV9 BYD6100LGEV3 | |
| 所属公司 | 公交六公司 | |
| 开通时间 | 2002.04(207专线)→2002.06(211路) | |
211路是连接北二环、西二环与高新区的线路，是第一条途径北二环西段的线路，线路贯穿北二环全段，但客流较小。
文件:211@06-171088!KLG.JPG
211路06-171088
线路走向
211路由辛家庙公交调度站始发，经北二环、西二环、丰镐东路、丰登南路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路至太白路科创路口。
- 回程：由太白路科创路口始发，经科创路、高新路至科技路恢复原线。
线路历史
- 2002年4月，207专线开通，由百寰建材市场至高新一中，途径北二环、西二环、南二环、高新路。
- 2002年6月底，更名为211路；2003年3月1日，延伸至西重研究所（辛家庙）。
- 2004年11月，延伸至沙井村，并改经高新路、科技路、高新四路、桃园南路、丰庆路、丰登南路、丰镐东路至土门。
- 2011年4月20日，改至辛家庙公交枢纽站始发。
- 2016年2月3日，开往沙井村方向改经科技路、太白南路行驶。
- 2018年8月9日，全线更换为空调车。
车辆配置
211路现配车27部：
- BYD6100LGEV9<1808>[20]： 181140~181178
- BYD6100LGEV3[7]：171082/1088/1104/1184/1284/1332/1394
车辆调动
- 2018年8月9日，投运20部，保留7部，停驶19部，配车数增至27部。
- 投运：20部BYD6100LGEV9：181140~181178
- 保留：7部BYD6100LGEV3：171082/1088/1104/1184/1284/1332/1394
- 停驶：19部DD6129S02F：1233~1240 1242~1251 1253
- 2018年5月，投运3部，调出3部，配车数不变。
- 调至：265路3部DD6129S02F：1241 1252 1254
- 投运：3部BYD6100LGEV3：171088 171284 171332
- 2018年4月，投运4部，调出3部，配车数增至26部。
- 投运：4部BYD6100LGEV3：171082 171104 171184 171394
- 调至：309路1部DD6129S02F：1230
- 调至：265路2部DD6129S02F: 1231 1232
- 2017年7月7日，由17路调入24部DD6129S02F(1230~1252 1254)，游4路调入1部DD6129S02F(1253)，原配车全部停驶，配车数减至25部。
- 2016年6月，1部WG6121NQ0E(1093)改为公交专用车。
- 2016年1月，停驶8部，调入15部，配车数增至30部。
- 2015年5月，调入22路1015 1016 1017 1094
- 2014年7月(?)，调至22路2部DD6129S02F(1149 1150)，配车数减至26部。
- 2013年12月，停驶4部，调入4部，配车数不变。
- 停驶：4部WG6100E<0409>(375 376 377 421)
- 调入：601路2部WG6121NQ0E(1095 1096)，36路2部DD6129S02F(1149 1150)
- 2013年6月，停驶15部，调入12部，配车数减至28部。
- 停驶：15部WG6100E<0404>(354~364 366 367 371 372)
- 调入：22路2部WG6100E(321 322)，36路10部WG6121NQ0E(1135~1144)
- 2013年1月，由900路调入1部WG6101N(1546)及1部WG6111NQE(1089)，配车数增至31部。
- 2011年10月，由47路调入1部WG6100E(366)，配车数增至29部。
- 2011年7月(?)，由47路调入1部WG6101N(494)，配车数增至28部。
| 公交六公司线路· | |||||||
| 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
| 26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
| 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 | ||||||
