“西安公交百科:特色车型/2019年第19周”的版本间的差异

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[[Image:ZK6105HNG2!LZ.JPG|left|200px]][[ZK6105HNG2]]由郑州宇通客车生产,是公交总公司为白鹿原(狄寨)公交线路申请特批定制的一款10米级CNG公交车,共购置100部,2019年5月9日率先投运于[[241路]],后续计划分配至[[240路]]及[[105路]]。因因白鹿原狄寨路为盘山路,弯道多、路面窄、坡度大,公交总公司经过多次测试后,现有无论是纯电动车、混合动力车,都无法满足安全运营要求,且12米车经过几处发卡弯时无法一次通过,而8米车运力又无法保障,最终向上级主管部门申请特批并通过,经过一系列招标程序后,于2019年3月完成购车合同签订。
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[[Image:ZK6105HNG2!LZ.JPG|left|200px]][[ZK6105HNG2]]由郑州宇通客车生产,是公交总公司为白鹿原(狄寨)公交线路申请特批定制的一款10米级CNG公交车,共购置100部,2019年5月9日率先投运于[[241路]],后续计划分配至[[240路]]及[[105路]]。因因白鹿原狄寨路为盘山路,弯道多、路面窄、坡度大,公交总公司经过多次测试后,现有无论是纯电动车、混合动力车,都无法满足安全运营要求,且12米车经过几处发卡弯时无法一次通过,而8米车运力又无法保障,最终向上级主管部门申请特批并通过,经过一系列招标程序后,于2019年3月完成购车合同签订。该车型是公交总公司继2014年5月购入[[KLQ6129GCE4]]和[[JS6111SHCJ]]后,时隔5年再次购入大型纯天然气发动机公交车。

2019年5月8日 (三) 22:52的最新版本

ZK6105HNG2由郑州宇通客车生产,是公交总公司为白鹿原(狄寨)公交线路申请特批定制的一款10米级CNG公交车,共购置100部,2019年5月9日率先投运于241路,后续计划分配至240路105路。因因白鹿原狄寨路为盘山路,弯道多、路面窄、坡度大,公交总公司经过多次测试后,现有无论是纯电动车、混合动力车,都无法满足安全运营要求,且12米车经过几处发卡弯时无法一次通过,而8米车运力又无法保障,最终向上级主管部门申请特批并通过,经过一系列招标程序后,于2019年3月完成购车合同签订。该车型是公交总公司继2014年5月购入KLQ6129GCE4JS6111SHCJ后,时隔5年再次购入大型纯天然气发动机公交车。