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西安公交19路是连接白杨寨村、西影路与小寨商圈的主干线路。19路隶属于[[公交三公司]]四车队,司机多为女性,行车平稳,服务态度较好,多次被评为服务规范化线路,并于2009年4月获得[[工人先锋号]]线路称号,2013年1月全线更换空调车。为避免与长安南路公交地铁线路重复,2019年5月14日起,线路调整为白杨寨—交大一附院,退出了长安南路。 | 西安公交19路是连接白杨寨村、西影路与小寨商圈的主干线路。19路隶属于[[公交三公司]]四车队,司机多为女性,行车平稳,服务态度较好,多次被评为服务规范化线路,并于2009年4月获得[[工人先锋号]]线路称号,2013年1月全线更换空调车。为避免与长安南路公交地铁线路重复,2019年5月14日起,线路调整为白杨寨—交大一附院,退出了长安南路。 | ||
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19路由白杨寨始发,经田马路、咸宁东路、万寿南路/幸福南路、西影路、小寨东路、长安中路、雁塔西路至交大一附院。 | 19路由白杨寨始发,经田马路、咸宁东路、万寿南路/幸福南路、西影路、小寨东路、长安中路、雁塔西路至交大一附院。 | ||
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*2019年5月14日,线路调整,调出5部,配车数减至35部。 | *2019年5月14日,线路调整,调出5部,配车数减至35部。 | ||
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*2019年3月21日,调入15部,调回15部,配车数不变。 | *2019年3月21日,调入15部,调回15部,配车数不变。 | ||
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− | * | + | *2017年4月,临时调至[[605路]](线路回收)5部[[HFF6120GZ-4C]](5124~5128)。 |
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*2017年1月,调至[[175路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](5129~5132),配车数减至40部。 | *2017年1月,调至[[175路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](5129~5132),配车数减至40部。 | ||
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− | + | *2015年5月26日,调至44路5部[[HFF6120GZ-4C]](5136~5140),配车数减至47部。 | |
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− | * | + | **投运:52部[[HFF6120GZ-4C]],5089~5140。 |
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*2011年5月,调至[[27路]]1部[[WG6101N]](1023)。 | *2011年5月,调至[[27路]]1部[[WG6101N]](1023)。 | ||
*2011年1月,调入6部,调出2部,净增4部至48部。 | *2011年1月,调入6部,调出2部,净增4部至48部。 | ||
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*2010年11月,调至[[44路]]1部[[WG6101N]](1031),配车数减至44部。 | *2010年11月,调至[[44路]]1部[[WG6101N]](1031),配车数减至44部。 | ||
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2019年6月2日 (日) 13:21的修订版本
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西安公交19路是连接白杨寨村、西影路与小寨商圈的主干线路。19路隶属于公交三公司四车队,司机多为女性,行车平稳,服务态度较好,多次被评为服务规范化线路,并于2009年4月获得工人先锋号线路称号,2013年1月全线更换空调车。为避免与长安南路公交地铁线路重复,2019年5月14日起,线路调整为白杨寨—交大一附院,退出了长安南路。
线路走向
19路由白杨寨始发,经田马路、咸宁东路、万寿南路/幸福南路、西影路、小寨东路、长安中路、雁塔西路至交大一附院。
- 回程:由交大一附院始发,经朱雀大街、小寨西路至小寨恢复原线。
线路历史
- 1976年,19路开通,由铁炉庙至火车站。
- 1980年,改为纬什街至大雁塔。
- 1994年11月1日,开始实行无人售票;后延伸至吴家坟。
- 2001年西影路封闭施工,19路绕行南二环;施工完毕后19路恢复经西影路,同时将临时绕行的线路保留,称作副19路,即现44路。
- 2004年,延伸至三森国际家居(三爻村)。
- 2006年9月15日,延长至航天大道西口(华美学院)。
- 2013年1月,全线更换为空调车。
- 2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。
- 2019年5月14日起,线路调整为白杨寨—交大一附院。
线路荣誉
- 2003年,被市总工会授予巾帼双文明立功竞赛“创新示范岗”、被市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号,被授予西安公交“十佳线路”。
- 2004年,同时被陕西省妇联、中华全国总工会、中华妇女联合会授予“巾帼创新示范岗”、“全国女职工先进集体”、“全国三八红旗集体”的殊荣。
- 路长杨文燕和李婷分别荣获陕西省劳动模范和建设部劳动模范。
车辆配置
19路现配车35部:
- HFF6120GZ-4C<1301>[25]:5089~5113
- KLQ6129GAHEVC5<1603>[10]:151200 151202 151244~151258
车辆调动
- 2019年5月14日,线路调整,调出5部,配车数减至35部。
- 调至:44路5部KLQ6129GAHEVC5,151048 151124 151126 151190 151192。
- 2019年3月21日,调入15部,调回15部,配车数不变。
- 调入:607路1部KLQ6129GAHEVC5,151048。
- 调入:335路14部KLQ6129GAHEVC5,151124 151126 151190 151192 151200 151202 151244~151258。
- 调回:400路15部JS6111SHCJ(双层车),3021~3035,3月22日完成。
- 2017年11月,调入15部,调出15部,配车仍为40部。
- 调入:400路15部JS6111SHCJ(双层车),3021~3035。
- 调至:27路15部HFF6120GZ-4C,5114~5128。
- 2017年4月,临时调至605路(线路回收)5部HFF6120GZ-4C(5124~5128)。
- 2017年6月,车辆调回19路。
- 2017年1月,调至175路4部HFF6120GZ-4C(5129~5132),配车数减至40部。
- 2016年12月1日,调至276路3部HFF6120GZ-4C(5133~5135),配车数减至44部。
- 2015年5月26日,调至44路5部HFF6120GZ-4C(5136~5140),配车数减至47部。
- 2013年1月,全线换车,配车数仍为52部。
- 投运:52部HFF6120GZ-4C,5089~5140。
- 调至:33路35部WG6121NQ0E,1276~1285/1296~1320。
- 调至:20路17部WG6121NQ0E,1321~1337。
- 2011年10月,调入10部,调出5部,配车数增至52部。
- 调入:228路10部WG6121NQ0E,1296~1305。
- 调出:调至308路5部WG6101N,1019~1022 1024。
- 2011年5月,调至27路1部WG6101N(1023)。
- 2011年1月,调入6部,调出2部,净增4部至48部。
- 2010年11月,调至44路1部WG6101N(1031),配车数减至44部。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |