211路

西安公交211路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 辛家庙公交调度站 服务时间 首班6:00 末班20:30 终点站 太白路科创路口 服务时间 首班6:00 末班20:30 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 20.9 千米 比例* 配车数 27 部 0.77 配置车型 BYD6100LGEV9 BYD6100LGEV3 所属公司 公交六公司 开通时间 2002.04(207专线)→2002.06(211路)

211路是连接北二环、西二环与高新区的线路，是第一条途径北二环西段的线路，线路贯穿北二环全段，但客流较小。

线路走向

211路由辛家庙公交调度站始发，经北二环、西二环、丰镐东路、丰登南路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路至太白路科创路口。

• 回程：由太白路科创路口始发，经科创路、高新路至高新路科技路口恢复原线。

线路历史

• 2002年4月，207专线开通，由百寰建材市场至高新一中，途径北二环、西二环、南二环、高新路。
• 2002年6月底，更名为211路；2003年3月1日，延伸至西重研究所（辛家庙）。
• 2004年11月，延伸至沙井村，并改经高新路、科技路、高新四路、桃园南路、丰庆路、丰登南路、丰镐东路至土门。
• 2011年4月20日，改至辛家庙公交枢纽站始发。
• 2016年2月3日，开往沙井村方向改经科技路、太白南路行驶。
• 2018年8月9日，全线完成全空。

车辆配置

211路配车27部

• BYD6100LGEV9<1808>[20]： 181140~181178
• BYD6100LGEV3<1804/05>[7]：171082/1088/1104/1184/1284/1332/1394

车辆调动

• 2018年8月9日，投运20部，保留7部，停驶19部，配车数增至27部。
  • 投运：20部BYD6100LGEV9：181140~181178
  • 保留：7部BYD6100LGEV3：171082/1088/1104/1184/1284/1332/1394
  • 停驶：19部DD6129S02F：1233~1240 1242~1251 1253
• 2018年5月，投运3部，调出3部，配车数不变。
  • 调至：265路3部DD6129S02F：1241 1252 1254
  • 投运：3部BYD6100LGEV3：171088 171284 171332
• 2018年4月13日，投运4部，调出3部，配车数增至26部。
  • 投运：4部BYD6100LGEV3：171082 171104 171184 171394
  • 调至：309路1部DD6129S02F：1230
  • 调至：265路2部DD6129S02F: 1231 1232
• 2017年7月7日，由17路调入24部DD6129S02F(1230~1252 1254)，游4路调入1部DD6129S02F(1253)，原配车全部停驶，配车数减至25部。
• 2016年6月，1部WG6121NQ0E(1093)改为公交专用车。
• 2016年1月，停驶8部，调入15部，配车数增至30部。
  • 停驶：2部WG6101N(494 1546)，6部WG6101ND(1015~1017 1031~1033)
  • 调入：266路15部WG6111NQE(1083~1085 1087 1090~1092 1097~1104)
• 2015年5月，由22路调入4部WG6101ND(1015 1016 1017 1094)
• 2014年7月(?)，调至22路2部DD6129S02F(1149 1150)，配车数减至26部。
• 2013年12月，停驶4部，调入4部，配车数不变。
  • 停驶：4部WG6100E<0409>(375 376 377 421)
  • 调入：601路2部WG6121NQ0E(1095 1096)，36路2部DD6129S02F(1149 1150)
• 2013年6月，停驶15部，调入12部，配车数减至28部。
  • 停驶：15部WG6100E<0404>(354~364 366 367 371 372)
  • 调入：22路2部WG6100E(321 322)，36路10部WG6121NQ0E(1135~1144)
• 2013年1月，由900路调入1部WG6101N(1546)及1部WG6111NQE(1089)，配车数增至31部。
• 2011年10月，由47路调入1部WG6100E(366)，配车数增至29部。
• 2011年7月(?)，由47路调入1部WG6101N(494)，配车数增至28部。

---

---