“630区间”的版本间的差异
| 第1行: | 第1行: | ||
| − | {{RB|线路号=630区间|QD=西安生物学院|ZD=土门|QSJ=首班6:30 末班(K630路)23:00|ZSJ=首班6:30 末班20:30|PJ={{ | + | {{RB|线路号=630区间|QD=西安生物学院|ZD=土门|QSJ=首班6:30 末班(K630路)23:00|ZSJ=首班6:30 末班20:30|PJ={{IC1N}}|CD=6.4|PC=6|BL=0.938|CX=|GS=巴士股份|KT=2009.11.05}} |
[[Image:630GX.jpg|thumb|255px|630路区间与K630路的关系]] | [[Image:630GX.jpg|thumb|255px|630路区间与K630路的关系]] | ||
| 第5行: | 第5行: | ||
==线路情况== | ==线路情况== | ||
| − | 630路区间车是由于2009年11月2日[[K630路突然性延长]]至咸阳[[陈杨寨]]，造成[[和平村]]一带居民出行困难，公交[[巴士股份]]于2009年11月5日开办的一条短途接驳线路，由[[K630路]]的原起点[[西安生物学院]]至[[土门]]，线路长度6.4KM。客流很具有规律性，基本上往返都是以[[制药厂]]站为界限。由于[[和平村]]一带集聚了数个村落，小区和学校，再加上[[K630路]] | + | 630路区间车是由于2009年11月2日[[K630路突然性延长]]至咸阳[[陈杨寨]]，造成[[和平村]]一带居民出行困难，公交[[巴士股份]]于2009年11月5日开办的一条短途接驳线路，由[[K630路]]的原起点[[西安生物学院]]至[[土门]]，线路长度6.4KM。客流很具有规律性，基本上往返都是以[[制药厂]]站为界限。由于[[和平村]]一带集聚了数个村落，小区和学校，再加上[[K630路]]由于线路长票价低造成人满为患，在中途很难挤上车，所以630路区间开办不久便客流凶猛，以至于周末要抽调数台[[219路]]的车辆做临时支援。 |
==线路走向== | ==线路走向== | ||
[[西安生物学院]]-[[和平村]]-[[再生资源市场]]-[[凹里村]]-[[东凹里]]（便民站）-[[热电厂]]-[[起重机厂]]-[[锅炉厂]]-[[制药厂]]-[[土门新市场]]-[[团结南路]]-[[土门]]（回程停站相同） | [[西安生物学院]]-[[和平村]]-[[再生资源市场]]-[[凹里村]]-[[东凹里]]（便民站）-[[热电厂]]-[[起重机厂]]-[[锅炉厂]]-[[制药厂]]-[[土门新市场]]-[[团结南路]]-[[土门]]（回程停站相同） | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
==运营时间== | ==运营时间== | ||
| − | 首班车由土门发出：6：30 | + | *首班车由土门发出：6：30 |
| − | + | *末班车由生物学院发出：20：30（21点以后K630会将生物学院作为终点站，不再往咸阳方向运行） | |
| − | 末班车由生物学院发出：20：30（21点以后K630会将生物学院作为终点站，不再往咸阳方向运行） | ||
| − | == | + | ==车辆配置== |
| − | 开办当初使用5辆已经达到报废期限因新线路开通延迟报废的5台巴士，包括4台[[扬子江]][[WG6980A3]]及一台[[LS6103]] | + | *开办当初使用5辆已经达到报废期限因新线路开通延迟报废的5台巴士，包括4台[[扬子江]][[WG6980A3]]及一台[[LS6103]]。 |
| + | *2010年1月使用新车[[WG6111NQE]]，配车数增加到6台，后与[[611路]]对调6台[[WG6101ND]]。 | ||
| + | *2011年1月，6部WG6101N调至[[264路]]，从[[50路]]、[[210路]]、[[252路]]、[[303路]]借调6部车，车型杂乱。 | ||
2011年1月30日 (日) 14:25的修订版本
| 西安公交630区间资料卡 | ||
|---|---|---|
| 起点站 | 西安生物学院 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班(K630路)23:00 | |
| 终点站 | 土门 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班20:30 | |
| 票价信息 |  可使用长安通，但无优惠 | |
| 线路长度 | 6.4 千米 | 比例* |
| 配车数 | 6 部 | 1.07 |
| 所属公司 | 巴士股份 | |
| 开通时间 | 2009.11.05 | |
630路区间是因为K630路的突然延长，导致和平村一带人员出行困难而开设的短途接驳线路，使用非空调车运行。
线路情况
630路区间车是由于2009年11月2日K630路突然性延长至咸阳陈杨寨，造成和平村一带居民出行困难，公交巴士股份于2009年11月5日开办的一条短途接驳线路，由K630路的原起点西安生物学院至土门，线路长度6.4KM。客流很具有规律性，基本上往返都是以制药厂站为界限。由于和平村一带集聚了数个村落，小区和学校，再加上K630路由于线路长票价低造成人满为患，在中途很难挤上车，所以630路区间开办不久便客流凶猛，以至于周末要抽调数台219路的车辆做临时支援。
线路走向
西安生物学院-和平村-再生资源市场-凹里村-东凹里（便民站）-热电厂-起重机厂-锅炉厂-制药厂-土门新市场-团结南路-土门（回程停站相同）
运营时间
- 首班车由土门发出：6：30
- 末班车由生物学院发出：20：30（21点以后K630会将生物学院作为终点站，不再往咸阳方向运行）
