“231路”的版本间的差异
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− | * | + | *2018年6月,调入4部,停驶6部,全线配车更换为空调车,配车数减至16部。 |
− | * | + | **调入:[[175路]]4部[[ZK6731NG5]],156040~156046 |
+ | **停驶:6部[[ZGT6810N3G]],自编待考 | ||
+ | *2017年9月1日,调入12部,停驶?部,配车18部。 | ||
**调入:[[248路]]12部[[XML6700J18CN]],156016~156038 | **调入:[[248路]]12部[[XML6700J18CN]],156016~156038 | ||
***该12部车于2017年7月退出248路运营后,一直处于临时停驶状态至2017年9月1日。 | ***该12部车于2017年7月退出248路运营后,一直处于临时停驶状态至2017年9月1日。 |
2019年7月30日 (二) 12:42的修订版本
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公交三公司231路是连接西核所、火箭军工程大学、田洪正街、纺织工业园与纺织城枢纽站、长乐坡、长乐路万寿路口的中型公交线路,是田王、洪庆、西核所一带的首条公交线路,客流一般。
线路走向
231路由西核所始发,经仁斜路、洪庆堡路、青萍路、同心路、田洪正街、祥云路、长乐东路至长乐路万寿路口。
线路历史
- 1956年,“定时线”开通,由灞桥至田王。
- 1960年,改称14路。
- 1964年,延伸为解放路(五路口)至田王。
- 1966年,改称31路。
- 1968年,改为搪瓷厂(现朝阳门站)至田王。
- 1972年,改为环东路(朝阳门)至田王(站点更名,实际线路未变化)。
- 1989年,升位为231路,并延伸为环东路至朝阳厂。
- 1993年前后,改为动物园(现金花北路)至西核所;后又恢复至朝阳门。
- 2000年前后,延伸为西核所至八路军办事处。
- 2018年5月10日,线路运营时间调整为6:00—20:30。
- 2018年6月,全线更换为空调车。
- 此时仍实行普通车有人售票阶梯票制。因车型已更换为空调车,原先票制与车型不符,且车内票价表未加盖西安市物价局公章,故此问题多次被投诉至12345市民热线等相关部门,要求整改。
- 2019年1月12日,线路缩线至长乐路万寿路口。
- 2019年2月1日,改为无人售票线路,实行空调车贰元一票制,长安通、二维码有正常优惠。
- 此时,票制问题得到解决。
车辆配置
- XML6700J18CN<1503>[12]:156016~156038
- ZK6731NG5<1510>[4]:156040~156046
车辆调动
- 2018年6月,调入4部,停驶6部,全线配车更换为空调车,配车数减至16部。
- 调入:175路4部ZK6731NG5,156040~156046
- 停驶:6部ZGT6810N3G,自编待考
- 2017年9月1日,调入12部,停驶?部,配车18部。
- 调入:248路12部XML6700J18CN,156016~156038
- 该12部车于2017年7月退出248路运营后,一直处于临时停驶状态至2017年9月1日。
- 停驶:?部ZGT6810N3G,自编待考
- 调入:248路12部XML6700J18CN,156016~156038
- 2010年7月24日,投运20?部ZGT6810N3G,原配车停驶。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |