“CA6950SH2”的版本间的差异
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太湖牌'''CA6950SH2'''型城市客车是一汽客车无锡汽车厂生产的一款城市客车，昵称为【都市MM】，[[西长公交]]在2005至2006年购入10部，因为修保养不善加上配件问题，现已返厂，置换了10该厂其他型号客车，此车是当时西安公交配置最高的车型。 | 太湖牌'''CA6950SH2'''型城市客车是一汽客车无锡汽车厂生产的一款城市客车，昵称为【都市MM】，[[西长公交]]在2005至2006年购入10部，因为修保养不善加上配件问题，现已返厂，置换了10该厂其他型号客车，此车是当时西安公交配置最高的车型。 | ||
==特点== | ==特点== | ||
| − | + | “都市MM”由一汽客车有限公司与英国著名的客车开发中心联合研制开发，操作灵活便捷，在弯道转弯时比同长度的客车转弯半径更小,外形设计仿磁悬浮列车标志性的短前悬挂，以及分布在车厢中部的两个车门.采用LE低入口，空气悬架，是当时西安运行公交车中唯一的低入口空气悬架车辆，但由于保养不善加上配件难买，该车长期处于停驶状态中，造成严重亏损，最终导致该车运营公司与客车厂通过司法手段置换了相同数量的其他型号车辆，但在配置有着天壤之别 | |
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==基本参数== | ==基本参数== | ||
*外形尺寸：9500×2490×3050 mm | *外形尺寸：9500×2490×3050 mm | ||
2011年2月12日 (六) 12:51的修订版本
太湖牌CA6950SH2型城市客车是一汽客车无锡汽车厂生产的一款城市客车，昵称为【都市MM】，西长公交在2005至2006年购入10部，因为修保养不善加上配件问题，现已返厂，置换了10该厂其他型号客车，此车是当时西安公交配置最高的车型。
特点
“都市MM”由一汽客车有限公司与英国著名的客车开发中心联合研制开发，操作灵活便捷，在弯道转弯时比同长度的客车转弯半径更小,外形设计仿磁悬浮列车标志性的短前悬挂，以及分布在车厢中部的两个车门.采用LE低入口，空气悬架，是当时西安运行公交车中唯一的低入口空气悬架车辆，但由于保养不善加上配件难买，该车长期处于停驶状态中，造成严重亏损，最终导致该车运营公司与客车厂通过司法手段置换了相同数量的其他型号车辆，但在配置有着天壤之别
基本参数
- 外形尺寸：9500×2490×3050 mm
- 后置发动机：解放CA4DL-21，151kW，5133mL
- 底盘型号：CA6950D236
- 踏步级数：1
