“西安公交百科:特色车型/2019年第40周”的版本间的差异

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[[Image:932@29!603YX.jpg|left|200px]]'''[[JNP6103BEVBN]]'''由[[青年汽车集团有限公司]]生产,是我市首款青年牌城市客车,也是民营公交的首款一级踏步公交车,2019年8月起投运于安运公司[[932路]]。本车采用威盛造型,特征是车头为流线型,并且挡风玻璃弯曲,外观新颖,但盲区较大;长度10.15米,载客量大于民营线路常用的8米电动车,更适合932路高峰期的大客流;配套宁德时代138kWh电池,实际续航约140km。本车也是民营公交中唯一的空气悬挂车型,减震效果适中;电机加速柔和,乘坐感舒适。值得一提的是,本车选装三电TSD-LE型冷暖空调,这是该品牌首次出现在西安公交中。
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[[Image:960@A01763D!603YX.JPG|left|200px]]'''[[NJL6600EVQ50]]'''由[[南京金龙客车制造有限公司]]生产,是西安公交首款电动中型客车。本车长度5995mm,由于长度不足6米,因此持B1照即可驾驶,并且不享受新能源汽车补贴;布局合理,空间利用率高,前门设于前轮之前,电动机后置,解决了6米级公交车前悬上方空间闲置的问题。全车共设12个乘客座位,座位数与站立面积在同级别车中均属于较高水平;配套亿鹏能源84kWh电池,这是该厂商首次进入西安公交市场。在配置方面,本车设有广播系统、LED路牌、闪灯式站节牌、冷暖空调和驾驶室隔离门,选装黄色滚花扶手和分离式可调节空调出风口,与原先的前置中巴车相比,档次大幅提升,能带来更好的乘坐体验。[[西安市长安区客运公司|长安客运]]共购入14部本车型,其中10部自10月1日起投运于[[960路]]

2019年10月6日 (日) 17:25的最新版本

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NJL6600EVQ50南京金龙客车制造有限公司生产,是西安公交首款电动中型客车。本车长度5995mm,由于长度不足6米,因此持B1照即可驾驶,并且不享受新能源汽车补贴;布局合理,空间利用率高,前门设于前轮之前,电动机后置,解决了6米级公交车前悬上方空间闲置的问题。全车共设12个乘客座位,座位数与站立面积在同级别车中均属于较高水平;配套亿鹏能源84kWh电池,这是该厂商首次进入西安公交市场。在配置方面,本车设有广播系统、LED路牌、闪灯式站节牌、冷暖空调和驾驶室隔离门,选装黄色滚花扶手和分离式可调节空调出风口,与原先的前置中巴车相比,档次大幅提升,能带来更好的乘坐体验。长安客运共购入14部本车型,其中10部自10月1日起投运于960路