“1路”的版本间的差异

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西安公交'''1路'''车是一条中巴线路,走向偏僻客流较小,配置20部6米少林中巴车。
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西安公交'''1路'''车是一条中巴线路,走向偏僻客流较小,现配置20部6米少林中巴车。
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==线路走向==
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1路由红光路起重机厂发车,经红光路、汉城南路、汉城北路、枣园西路、大庆路、西二环北段、北二环西段、未央路、凤城一路东段至西铁小区。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
1路是我市第一条公交线路,开通于民国12年(1923年),至今已有近90年历史,但如今却走向偏僻,使用6米中巴车营运。
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1路是我市第一条公交线路,开通于民国12年(1923年),至今已有近90年历史,但如今却走向偏僻,使用6米中巴车营运。
*1923年1月24日,汽1路开通,由钟楼至东门;1934年延伸至西门。
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*1923年1月24日,汽1路开通,由钟楼至东门;1934年延伸为西门至东门。
*1951年,延伸为西稍门至东门;1952年3月延伸至鸡市拐;1958年延伸至土门;1963年延伸至未央路(现汉城路站);1973年改为钟楼至起重机厂。
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*1951年,延伸至西稍门;1952年3月,延伸至鸡市拐;1958年,延伸至土门。
*1997年,延伸为南门至起重机厂;2001年停运。
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*1963年,延伸至未央路(现汉城路站);1973年,改为钟楼至起重机厂。
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*1997年,延伸为南门至起重机厂;2001年,线路停运。
 
*2003年4月22日,1路重新开通,由起重机厂至城北客运站,并由公交四公司转至公交七公司营运。
 
*2003年4月22日,1路重新开通,由起重机厂至城北客运站,并由公交四公司转至公交七公司营运。
 
*2004年,公交六公司、公交七公司合并为公交六公司,1路改为中轿车。
 
*2004年,公交六公司、公交七公司合并为公交六公司,1路改为中轿车。
*2005年初,改为起重机厂至西铁小区,并交由万里公司营运,改为中巴车运行。
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*2005年初,改为起重机厂至西铁小区,并交由万里公司营运,配置6米中巴车。
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2011年2月25日 (五) 13:09的修订版本

西安公交1路资料卡
起点站 起重机厂
服务时间 首班6:30 末班19:30
终点站 西铁小区
服务时间 首班6:30 末班19:30
票价信息 中巴票价,起步5角可乘3站

每增加4站进位5角

线路长度 17.9 千米 比例*
配车数 20 部 0.9
配置车型 SLG6600T3N
所属公司 交投集团-万里公司
开通时间 1923.01.24(2001停运)
2003.04.22(新1路)

西安公交1路车是一条中巴线路,走向偏僻客流较小,现配置20部6米少林中巴车。

线路走向

1路由红光路起重机厂发车,经红光路、汉城南路、汉城北路、枣园西路、大庆路、西二环北段、北二环西段、未央路、凤城一路东段至西铁小区。

线路历史

1路是我市第一条公交线路,开通于民国12年(1923年),至今已有近90年历史,但如今却走向偏僻,使用6米中巴车营运。

  • 1923年1月24日,汽1路开通,由钟楼至东门;1934年延伸为西门至东门。
  • 1951年,延伸至西稍门;1952年3月,延伸至鸡市拐;1958年,延伸至土门。
  • 1963年,延伸至未央路(现汉城路站);1973年,改为钟楼至起重机厂。
  • 1997年,延伸为南门至起重机厂;2001年,线路停运。
  • 2003年4月22日,1路重新开通,由起重机厂至城北客运站,并由公交四公司转至公交七公司营运。
  • 2004年,公交六公司、公交七公司合并为公交六公司,1路改为中轿车。
  • 2005年初,改为起重机厂至西铁小区,并交由万里公司营运,配置6米中巴车。

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