“YBL6600BEV”的版本间的差异
KLQ6129GCHEV1A（讨论 | 贡献） |
KLQ6129GCHEV1A（讨论 | 贡献） |
||
| 第1行: | 第1行: | ||
| + | {{BEVB|TP1=GW3@A3698X!haorunzhi.jpg|TW=曾运行于[[港务3号线]]的YBL6600BEV|XH=YBL6600BEV|CS=[[扬州亚星客车股份有限公司]]|L=6.01|W=2.04|H=2.63|ZB=3080|EG=100|NL=51|XD=200|WZ={{WZ-N}}|GS=港务区管委会|YS=2017年1月}} | ||
'''YBL6600BEV'''是[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款6米级纯电动客车。 | '''YBL6600BEV'''是[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款6米级纯电动客车。 | ||
| + | ==车型参数== | ||
| + | {{CX-BEV|L=6010|W=2040|H=2632|ZL=4490|ZB=3080|QX=1014|HX=1331|ZJ=3665|JJ=21|LQ=16|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|DL={{PMSM}}|DC={{DJ-WP}}|DX=WEM100-01|EG=100|DZ={{LFP}}|CS={{DC-WX}}|NL=51|MD=77.27|EKG=|XD=200|DP={{DP-UB}}|LT=|KT=|ZW=|XS=}} | ||
{{NVM-JS}} | {{NVM-JS}} | ||
2020年1月28日 (二) 23:50的最新版本
| YBL6600BEV | |
|---|---|
 曾运行于港务3号线的YBL6600BEV | |
| 制造厂商 | 扬州亚星客车股份有限公司 |
| 尺寸 | 6.01×2.04×2.63 米 |
| 整备质量 | 3080 kg |
| 额定功率 | 100 kW |
| 电池能量 | 51 kW·h |
| 续航 | 200 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 港务区管委会 |
| 营运时间 | 2017年1月 |
YBL6600BEV是扬州亚星客车股份有限公司生产的一款6米级纯电动客车。
车型参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 6010×2040×2632 mm |
| 总质量 | 4490 kg |
| 整备质量 | 3080 kg |
| 前悬/后悬 | 1014/1331 mm |
| 轴距 | 3665 mm |
| 接近角/离去角 | 21°/16° |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 电机厂商 | 潍柴动力股份有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | WEM100-01 |
| 额定功率 | 100 kW |
| 动力电池厂商 | 万向电动汽车有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 动力电池能量 | 51 kW·h |
| 成组能量密度 | 77.27 Wh/kg |
| 续航 | 200 km（等速法） |
| 底盘型号 | 承载式车身 |
| 西安·咸阳公交亚星车型· | |||
| 6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| YBL6600BEV/BEV5 · YBL6610GBEV | JS6861GCJ JS6815GHBEV1/2/5/9 JS6859GHBEV6 |
JS6901GCP · JS6985Q11 · JS6100/Q11/G/GA JS6101GC/GCJ · JS6101G3H JS6103H1/HD1/GHC · JS6108GHEVC9· JS6108GHBEV26/39 |
JS6110SD2/SHA · JS6111SHA/SHCJ JS6118H/HD1 · JS6128GHEVC12 |
