“JHC6120BEVG4”的版本间的差异
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远程'''JHC6120BEVG4'''是[[山西新能源汽车工业有限公司]]生产的一款12米级纯电动低入口城市客车，本车虽然为低入口车，但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区，因此不是[[无障碍客车]]。 | 远程'''JHC6120BEVG4'''是[[山西新能源汽车工业有限公司]]生产的一款12米级纯电动低入口城市客车，本车虽然为低入口车，但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区，因此不是[[无障碍客车]]。 | ||
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*2018年购置300部，12月1日起投运。截止2019年1月2日已全部投运。 | *2018年购置300部，12月1日起投运。截止2019年1月2日已全部投运。 | ||
2020年4月5日 (日) 21:48的修订版本
| JHC6120BEVG4 | |
|---|---|
 616路 06-181468号车 | |
| 制造厂商 | 山西新能源汽车工业有限公司 |
| 尺寸 | 12×2.55×3.30 米 |
| 整备质量 | 12300 kg |
| 额定功率 | 100 kW |
| 电池能量 | 301.05 kW·h |
| 续航 | 501 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 六公司 |
| 营运时间 | 2018年12月- |
远程JHC6120BEVG4是山西新能源汽车工业有限公司生产的一款12米级纯电动低入口城市客车，本车虽然为低入口车，但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区，因此不是无障碍客车。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 12000×2550×3300 mm |
| 总质量 | 18000 kg |
| 整备质量 | 12300 kg |
| 前悬/后悬 | 2700/3100 mm |
| 轴距 | 6200 mm |
| 接近角/离去角 | 7°/7° |
| 踏步种类 | 一级踏步低入口 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 电机厂商 | 中车株洲电机有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | TZ380XSM12 |
| 额定功率 | 100 kW |
| 动力电池厂商 | 惠州亿纬锂能股份有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池单体规格 | 方形硬壳/3.2V 280Ah |
| 动力电池能量 | 301.05 kW·h |
| 成组能量密度 | 135.90 Wh/kg |
| 单位载质量能量消耗量 | 0.204 Wh/km·kg |
| 续航 | 501 km（等速法） |
| 底盘型号 | 承载式车身 |
| 悬架形式 | 空气悬架 |
| 轮胎规格 | 275/70R22.5 |
| 空调品牌 | 松芝/天喜 |
| 乘客座位 | 33 |
购置统计和车型分布
- 2018年购置300部，12月1日起投运。截止2019年1月2日已全部投运。
公交六公司 共300部（06-181260~181858）
- 214路 [30] 181260~181318
- 900路 [53] 181320~181398 181698~181722
- 265路 [20] 181400~181438
- 282路 [12] 181440~181458 181508 181510
- 616路 [24] 181460~181506
- 127路 [20] 181512~181546 181770 181775
- 600路 [4] 181548 181774~181778
- 108路 [17] 181550~151558 181650~181662 181668 181842~181848
- 336路 [9] 181560~181576
- 618路 [6] 181578~181588
- 609路 [40] 181590~181648 181740~181758
- 266路 [2] 181664 181666
- 18路 [10] 181670~181678 181850~181858
- 26路 [6] 181686 181688 181732~181738
- 261路 [38] 181680~181684 181760~181768 181780~181838
- 160路 [8] 181690~181696 181724~181730
| 西安·咸阳公交吉利星际、远程车型· | |
| 7-8米级 | 11-12米级 |
| DNC6850BEVG5 | JHC6120BEVG4 |
