“225路”的版本间的差异

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巴士公司[[225路]]由汉都故里开往吉祥村，是唯一贯穿丈八北路全段的公交线路。2013年5月由8米中巴车全线更换为12米空调车，乘车环境大幅改善，并且票价大幅度降低。
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巴士公司[[225路]]由汉都故里开往吉祥村，是唯一贯穿汉城北路—汉城南路—丈八北路一线的公交线路，客流量很大。2013年5月全线由8米中巴车更换为12米空调车，乘车环境大幅改善，并且票价大幅度降低。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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225路由汉都故里始发，经汉城北路、汉城南路、丈八北路、丈八东路、电子正街、永松路、吉祥路/丁白路、含光路至吉祥村。
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225路由汉都故里始发，经汉城北路、汉城南路、丈八北路、丈八东路、电子正街、永松路、吉祥路、含光路至吉祥村。
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*回程由吉祥村始发，经含光路、丁白路至永松路恢复原线运行。
 
===区间车===
 
===区间车===
 
汉都故里—丈八西路丈八一路口
 
汉都故里—丈八西路丈八一路口
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*1964年12月，开通未央路（现汉城路站）至西安化工厂“定时线”。
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*1964年12月，开通未央路(现汉城路站)至西安化工厂“定时线”。
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*1966年，改为未央路至丈八沟，并改称25路；1972年更名大庆路至丈八沟。
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*1966年，改为未央路至丈八沟，并改称25路。
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*1989年10月，改称225路，并更名汉城路至丈八沟。
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*1972年，未央路站更名为大庆路。
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*1990年代，依次延伸至电子正街、电子商城。
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*1989年10月，改称225路，同时大庆路站更名为汉城路。
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*2001年，延伸至城西客运站。
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*20世纪90年代，依次延伸至电子正街、电子商城。
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*2006年4月28日，改经紫薇花园经丁白路至吉祥村。
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*2001年，向北延伸一站至城西客运站。
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*2013年5月10日，全线更换为空调车，并改为无人售票线路，投币2元，可使用长安通并有正常优惠。同时去吉祥村方向改经吉祥路行驶。
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*2006年4月28日，改经紫薇花园、丁白路延伸至吉祥村。
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*2018年5月10日，开通延点区间车，由城西客运站至茶张村，城西客运站末班时间23:00，茶张村23:30。
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*2013年5月10日，全线配车更换为12米级大型空调车，同时改为无人售票两元一票制，可使用长安通并有正常优惠。同时去吉祥村方向改经永松路、吉祥路行驶。
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*未知时间(2017年1月前)，线路再次调入部分非空调车。
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*2018年5月10日，开通延点区间车，由城西客运站至茶张村(后延伸至丈八东村，即现丈八西路丈八一路口站)，城西客运站末班时间23:00，茶张村23:30。同时原配非空调车或全部改为固定运行区间车。
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*2019年1月31日，向北延伸一站至汉都故里。
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*2019年10月21日，全线配车再次更换为空调车。
 
[[Image:225@XB130625!603YX.JPG|thumb|right|280px| 225路 XB130625]]
 
[[Image:225@XB130625!603YX.JPG|thumb|right|280px| 225路 XB130625]]
 
[[Image:225Q@XB151270!603YX.JPG|thumb|right|280px| 225路区间 XB151270]]
 
[[Image:225Q@XB151270!603YX.JPG|thumb|right|280px| 225路区间 XB151270]]
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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225路配车共46部，其中全程车35部、区间车11部
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225路配车46部，其中全程车35部，区间车11部
 
*全程车：
 
*全程车：
 
**[[SX6122GKN01]]<1305>[35]：130601~130635
 
**[[SX6122GKN01]]<1305>[35]：130601~130635
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==车辆调动==
 
==车辆调动==
 
*2019年10月21日，停驶1部[[CKZ6126N4]](120237)，配车数减至46部。
 
*2019年10月21日，停驶1部[[CKZ6126N4]](120237)，配车数减至46部。
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*2019年8月1日，调出3部，配车数减至47部。
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*2019年8月1日，调至[[公交专用车]]3部[[CKZ6126N4]](120238 120263 120275)，配车数减至47部。
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**调至：[[公交专用车]]3部[[CKZ6126N4]]，120238 120263 120275
 
 
*2018年9月27日，调入6部，调出3部，配车数增至50部。
 
*2018年9月27日，调入6部，调出3部，配车数增至50部。
 
**调入：[[222路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151265~151270
 
**调入：[[222路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151265~151270
 
**调至：[[630路]]2部[[CKZ6126N4]]，120239 120240
 
**调至：[[630路]]2部[[CKZ6126N4]]，120239 120240
 
**调至：[[264路]]1部[[CKZ6126N4]]，120262
 
**调至：[[264路]]1部[[CKZ6126N4]]，120262
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*2018年9月12日，由[[224路]]调入5部[[CKZ6126N4]](120237~120240 120262)，配车数增至47部。
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*2018年9月12日，调入[[224路]]5部[[CKZ6126N4]](120237~120240 120262)，配车数增至47部。
 
*2018年8月24日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
 
*2018年8月24日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
 
**调入：[[50路]]1部[[CKZ6126N4]]，120275
 
**调入：[[50路]]1部[[CKZ6126N4]]，120275
 
**停驶：1部[[WG6111NQE]]，090497
 
**停驶：1部[[WG6111NQE]]，090497
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*2018年2月，由[[331路]]调入1部[[WG6111NQE]](090497)，配车42部。
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*2018年2月，调入[[331路]]1部[[WG6111NQE]](090497)，配车数增至42部。
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*2017年8月11日，由[[622路]]调入5部[[SX6122GKN01]](130114~130118)，配车数增至41部。
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*2017年8月11日，调入[[622路]]5部[[SX6122GKN01]](130114~130118)，配车数增至41部。
 
*2017年8月4日，调至[[407路]]2部[[DD6129B01F]](110531 120213)，配车数减至36部。
 
*2017年8月4日，调至[[407路]]2部[[DD6129B01F]](110531 120213)，配车数减至36部。
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*未知时间，停驶1部[[DD6129B01F]]：120208，配车数减至38部。
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*未知时间，停驶1部[[DD6129B01F]](120208)，配车数减至38部。
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*2017年5月，调至[[253路]]1部[[WG6111NQE]]：100493，配车数减至39部。
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*2017年5月，调至[[253路]]1部[[WG6111NQE]](100493)，配车数减至39部。
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*2017年3月，调至[[264路]]1部[[WG6111NQE]]：090783，配车数减至40部。
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*2017年3月，调至[[264路]]1部[[WG6111NQE]](090783)，配车数减至40部。
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*未知时间，调入1部[[WG6111NQE]]：100493，配车数增至41部。
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*未知时间，调入1部[[WG6111NQE]](100493)，配车数增至41部。
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*2017年2月，由[[224路]]调入1部[[WG6111NQE]]：090783，配车数增至40部。
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*2017年2月，调入[[224路]]1部[[WG6111NQE]](090783)，配车数增至40部。
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*2017年1月，调入4部，停驶4部，配车39部。
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*2017年1月，调入4部，停驶4部，配车数不变。
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**调入：[[630路区间]]1部[[CKZ6126N4]](120263)
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**调入：[[630路区间]]1部[[CKZ6126N4]]，120263
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**调入：[[630路区间]]3部[[DD6129B01F]]：120208 120213 110531
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**调入：[[630路区间]]3部[[DD6129B01F]]，110531 120208 120213
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**停驶：4部[[WG6101N]](070656 070658 070889 070896)
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**停驶：4部[[WG6101N]]，070656 070658 070889 070896
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*2013年10月，[[606路]]归还5部[[SX6122GKN01]](130631~130635)
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*未知时间，调入4部[[WG6101N]](070656 070658 070889 070896)，配车数增至39部。
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*2013年7月，调出5部[[SX6122GKN01]](130631~130635)参与接收[[606路]]营运工作
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*2013年7月，因接收[[606路]]营运需要，临时调至[[606路]]5部[[SX6122GKN01]](130631~130635)。
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*2013年5月10日，投运35部，停驶20部。
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**上述5部车于2013年10月调回225路。
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**投运：35部[[SX6122GKN01]](130601~XB130635)
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*2013年5月10日，投运35部，停驶20部，调出27部，全线更换车辆。
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**停驶：20部[[ZGT6801A2]](050901~050920)
+
**投运：35部[[SX6122GKN01]]，130601~130635
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**调至：[[604路]]6部：1部[[ZGT6801A2]](050921)，5部[[CKZ6851N3]](090981~985)；
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**停驶：20部[[ZGT6801A2]]，050901~050920
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**调至：[[630区间]]15部：10部[[CZK6851N3]](090986~990 100991~995)，5部[[CKZ6858N3]](110928~930/996/997)；
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**调至：[[604路]]1部[[ZGT6801A2]]，050921
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**调至：丈八北路高峰车6部：均为[[ZGT6801A2]](050922~050927)
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**调至：丈八北路高峰车6部[[ZGT6801A2]]，050922~050927
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**调至：[[604路]]5部[[CKZ6851N3]]，090981~090985
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**调至：[[630区间]]10部[[CZK6851N3]]，090986~090990 100991~100995
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**调至：[[630区间]]5部[[CKZ6858N3]]，110928~930 110996 110997
  
 
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2020年7月4日 (六) 01:33的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交225路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 汉都故里
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 吉祥村
服务时间 首班6:00 末班21:00
延点区间 汉都故里至丈八西路丈八一路口末班 23:00
丈八西路丈八一路口至汉都故里末班 23:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 16.4 千米 比例*
配车数 46 部 0.36
配置车型 SX6122GKN01 KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交四公司
开通时间 1964.12(定时线)
1966(25路)
1989.10(225路)

巴士公司225路由汉都故里开往吉祥村，是唯一贯穿汉城北路—汉城南路—丈八北路一线的公交线路，客流量很大。2013年5月全线由8米中巴车更换为12米空调车，乘车环境大幅改善，并且票价大幅度降低。

线路走向

225路由汉都故里始发，经汉城北路、汉城南路、丈八北路、丈八东路、电子正街、永松路、吉祥路、含光路至吉祥村。

  • 回程由吉祥村始发，经含光路、丁白路至永松路恢复原线运行。

区间车

汉都故里—丈八西路丈八一路口

线路历史

  • 1964年12月，开通未央路(现汉城路站)至西安化工厂“定时线”。
  • 1966年，改为未央路至丈八沟，并改称25路。
  • 1972年，未央路站更名为大庆路。
  • 1989年10月，改称225路，同时大庆路站更名为汉城路。
  • 20世纪90年代，依次延伸至电子正街、电子商城。
  • 2001年，向北延伸一站至城西客运站。
  • 2006年4月28日，改经紫薇花园、丁白路延伸至吉祥村。
  • 2013年5月10日，全线配车更换为12米级大型空调车，同时改为无人售票两元一票制，可使用长安通并有正常优惠。同时去吉祥村方向改经永松路、吉祥路行驶。
  • 未知时间(2017年1月前)，线路再次调入部分非空调车。
  • 2018年5月10日，开通延点区间车，由城西客运站至茶张村(后延伸至丈八东村，即现丈八西路丈八一路口站)，城西客运站末班时间23:00，茶张村23:30。同时原配非空调车或全部改为固定运行区间车。
  • 2019年1月31日，向北延伸一站至汉都故里。
  • 2019年10月21日，全线配车再次更换为空调车。
225路 XB130625
225路区间 XB151270

车辆配置

225路配车46部，其中全程车35部，区间车11部

车辆调动

  • 2019年10月21日，停驶1部CKZ6126N4(120237)，配车数减至46部。
  • 2019年8月1日，调至公交专用车3部CKZ6126N4(120238 120263 120275)，配车数减至47部。
  • 2018年9月27日，调入6部，调出3部，配车数增至50部。
  • 2018年9月12日，调入224路5部CKZ6126N4(120237~120240 120262)，配车数增至47部。
  • 2018年8月24日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
  • 2018年2月，调入331路1部WG6111NQE(090497)，配车数增至42部。
  • 2017年8月11日，调入622路5部SX6122GKN01(130114~130118)，配车数增至41部。
  • 2017年8月4日，调至407路2部DD6129B01F(110531 120213)，配车数减至36部。
  • 未知时间，停驶1部DD6129B01F(120208)，配车数减至38部。
  • 2017年5月，调至253路1部WG6111NQE(100493)，配车数减至39部。
  • 2017年3月，调至264路1部WG6111NQE(090783)，配车数减至40部。
  • 未知时间，调入1部WG6111NQE(100493)，配车数增至41部。
  • 2017年2月，调入224路1部WG6111NQE(090783)，配车数增至40部。
  • 2017年1月，调入4部，停驶4部，配车数不变。
  • 未知时间，调入4部WG6101N(070656 070658 070889 070896)，配车数增至39部。
  • 2013年7月，因接收606路营运需要，临时调至606路5部SX6122GKN01(130631~130635)。
    • 上述5部车于2013年10月调回225路。
  • 2013年5月10日，投运35部，停驶20部，调出27部，全线更换车辆。
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
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