“WG6121NQ0E”的版本间的差异
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*公交二公司30部:[[4路]]5部,[[25路]]15部,[[37路]]5部,[[700路]]5部 | *公交二公司30部:[[4路]]5部,[[25路]]15部,[[37路]]5部,[[700路]]5部 | ||
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*公交五公司115部:其中[[14路]]30部,[[29路]]10部,[[30路]]37部,[[204路]]12部,[[215路]]26部 | *公交五公司115部:其中[[14路]]30部,[[29路]]10部,[[30路]]37部,[[204路]]12部,[[215路]]26部 | ||
*公交六公司23部:其中[[36路]]10部,[[616路]]13部 | *公交六公司23部:其中[[36路]]10部,[[616路]]13部 |
2012年3月1日 (四) 19:56的修订版本
扬子江牌WG6121NQ0E型是扬子江为应西安要求,定制的“前置12米大容量公交车”之一,是国内首款面市的两轴前置12M级别车。型号中"N"代表CNG燃料,"Q"代表发动机前置,"0"为外形代码,“E”代表使用东风底盘。
特点
发动机功率达到144kW,动力良好;采用少片簧钢板悬挂,减震性能比同类车型优越。后期车辆车厢后部的坡度较大,会影响乘客在此区域的站立舒适度,也在一定程度上影响了载客量。虽然发动机进行了前移下沉,但前门通道依然没有同等车型宽敞。
参数
- 外形尺寸:11860×2480×3070 mm
- 发动机:南充NQ190N,144kW,5638mL
- 底盘型号:EQ6120KSDN3G
- 踏步级数:3
分布统计
- 共购进301部,其中
- 样车为5-1211 5-1212共两部,现在204路
- 公交二公司30部:4路5部,25路15部,37路5部,700路5部
- 公交三公司118部:19路52部,308路1部,400路52部,402路13部
- 公交五公司115部:其中14路30部,29路10部,30路37部,204路12部,215路26部
- 公交六公司23部:其中36路10部,616路13部
- 公交八公司10部:其中11路5部,800路5部
- 巴士股份公司5部,全数在300路
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