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2020年8月17日 (一) 22:42的修订版本
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公交二公司25路由雁翔路公交调度站开往火车站，连接雁翔路、南二环、雁塔路至火车站一线，线路南段与地铁3号线与4号线接驳，雁翔路段客流较大。
线路走向
25路由雁翔路公交调度站（即西北妇女儿童医院）始发，经雁翔路、南二环、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。
线路历史
- 2001年副41路开通，由青龙寺经南二环、雁塔路至火车站；2002年2月8日，延伸至铁设院。
- 2002年6月底，改称25路；同年10月，改由理工大曲江校区始发。
- 2008年7月15日，由公交五公司转至公交二公司营运。
- 2014年12月30日，由理工大曲江校区向南延伸至雁翔路杜陵邑南路口（西北妇女儿童医院）。
- 同时开通固定区间车（20部），仍由理工大曲江校区始发。
- 2015年5月18日，西北妇女儿童医院南侧停车场建成，25路区间车取消，全部运行火车站至雁翔路杜陵邑南路口（西北妇女儿童医院）。
- 2017年5月23日，全线配车更换为空调车。
- 2018年12月11日，末班时间由20:30调整至22:00(冬季)、23:00(夏季)。
- 2019年3月20日，全线配车更换为双层纯电动空调车。
车辆配置
25路配车30部，其中20部双层车，10部单层车
- BYD6100LSEV4<1903>[20]：197001~197020
- BYD6122LGEV1<1907/09>[10]：191086~191095
车辆调动
公交二公司时期
- 2019年9月26日，投运5部，调出10部，配车数减至30部。
- 投运：5部BYD6122LGEV1，191091~191095。
- 调至：都市观光旅游1线10部BYD6100LSEV4，197021~197030。
- 2019年7月29日，投运5部BYD6122LGEV1(191086~191090)，配车数增至35部。
- 此5部车为原计划开通257路使用，2019年3月下旬已到场整备完成，但线路因场站原因至7月29日仍未开通。
- 2019年3月20日，投运30部，调出25部，配车数增至30部。
- 投运：30部BYD6100LSEV4，197001~197030
- 调至：48路2部CK6100LGEV2，161160 161162
- 调至：37路2部CK6100LGEV2，161164 161166
- 调至：192路3部CK6100LGEV2，161168~161172
- 调至：270路5部CK6100LGEV2，161174~161182
- 调至：256路5部CK6100LGEV2，161184~161192
- 调至：709路5部CK6100LGEV2，161194~161202
- 调至：203路3部CK6100LGEV2，161204~161208
- 2017年5月23日，投运25部，停驶20部，调出15部，配车数减至25部。
- 投运：25部CK6100LGEV2，161160~161208
- 调出：270路15部WG6121NQ0E，1389~1403，其余WG6101N停驶。
- 2016年1月，由38路调入7部WG6101N(1138 1139 1166~1170)，配车数增至35部。
- 2013年7月，由37路调入3部WG6101N(1126~1128)，配车数增至28部。
- 2010年12月，由203路调入5部LS6103B6(1101~1105)，配车数增至25部。
- 2010年10月，由37路调入5部WG6101N(1121~1125)，配车数增至20部。
- 2010年9月，全线更换车辆，原配车未知，配车数减至15部。
- 投运：15部WG6121NQ0E，1389~1403
- 2009年9月，由45路调入5部，配车数增至18部：
- 2008年8月，由37路调入13部WG6980A3，原借调车辆除借203路3辆调出外归还原线：
- 2008年7月15日，调入公交二公司，借调5条线路共13部车辆营运：
公交五公司时期
- 2008年7月15日，25路调出公交五公司，原配车13部调至35路：
- CKZ6965CL：<0005>220 222 224 226 229 230 231 232 , <0007>250 251 252 253 254
相关线路
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