“地铁2号线”的版本间的差异
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2号线目前配车48部,远期将增至74部。 | 2号线目前配车48部,远期将增至74部。 | ||
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+ | **以上列车均为中车长客生产的三动三拖机车,特点是列车两端上方没有点阵图,车门上方的闪灯图也和后续线路列车有所区别。 | ||
*为应对2号线二期的开通与日益增大的客流,2号线将增购26部列车,预计2022年上线完毕。 | *为应对2号线二期的开通与日益增大的客流,2号线将增购26部列车,预计2022年上线完毕。 | ||
2020年9月6日 (日) 19:28的修订版本
西安地铁2号线是西安地铁的线路之一,又称西安轨道交通2号线,全长26.1公里,为轨道交通线网中的南北骨干线路,全部为地下线;北起北客站,南至韦曲南。2号线也是西安市首条建成开通的地铁线路。2号线与已经开通的地铁1号线在北大街站换乘,与已经开通的地铁3号线在小寨站换乘,与已经开通的地铁4号线在行政中心站换乘,与已经开通的机场城际在北客站/北客站(北广场)站出站换乘。2号线日均客流在100万人次以上。
线路历史
根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安地铁由6条线组成,总长251.8公里。其中,作为骨干线路的东西线为“一号线”,南北线为“二号线”。在综合考虑了客流量,以及2号线将连接西安北站、城市行政中心和三个开发区的重要地位,最后决定2号线先于1号线建设。
- 2006年9月29日,西安地铁2号线(北客站—会展中心)开工建设。
- 2007年7月4日,西安地铁2号线一期北段工程(北客站—会展中心)正式通过国家发改委审批,标志着2号线正式获准开建。
- 2008年5月12日,西安市政府常务会审定并公布了2号线一期工程23个车站及车辆段、停车场的名称。
- 2010年11月9日,西安地铁2号线全线电通。
- 2011年9月16日,西安地铁2号线北段(北客站—会展中心)开通运营。
- 2011年12月12日,西安地铁2号线南段(会展中心—韦曲南)开工建设。
- 2014年6月16日,西安地铁2号线南段(会展中心—韦曲南)开通运营,标志着西安地铁2号线一期已全线通车运营。
- 2019年10月31日,西安地铁2号线二期工程(常宁至韦曲南、北客站至草滩北)开工。
运营时间,间隔
- 双向的运营时间均为首班6:00,末班23:50。
- 最小发车间隔为2分28秒。
配车
2号线目前配车48部,远期将增至74部。
- 2011年9月16日开通时,配车23部。
- 2015年,增购列车共25部上线,配车达到48部,延续至今。
- 以上列车均为中车长客生产的三动三拖机车,特点是列车两端上方没有点阵图,车门上方的闪灯图也和后续线路列车有所区别。
- 为应对2号线二期的开通与日益增大的客流,2号线将增购26部列车,预计2022年上线完毕。
车站
2号线共设23座车站,均为岛式站台;设1座车辆段(渭河车辆段)及1座停车场(潏河停车场)。
远期规划
2019年6月成功获批的西安地铁三期规划,地铁2号线二期囊括其中。且于2019年8月成功通过环评,目前已经开工建设。项目分为南北两段共四个车站,分别是北段:正阳大道、草滩北;南段:何家营、常宁,预计2022年可开通运营。
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