“408路”的版本间的差异
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*2017年5月26日,线路转由公交二公司运营,全线配车更换为空调车,票价调整为无人售票两元一票制,可刷卡并有正常优惠。 | *2017年5月26日,线路转由公交二公司运营,全线配车更换为空调车,票价调整为无人售票两元一票制,可刷卡并有正常优惠。 | ||
*2018年5月10日,线路运营时间调整为6:00—21:00。 | *2018年5月10日,线路运营时间调整为6:00—21:00。 | ||
+ | *2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== |
2020年10月22日 (四) 22:08的修订版本
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408路是连接南郊与东北郊的主要线路,途径雁环路、长安南路、兴庆路、长乐中路、万寿北路、华清东路,线路具有一定垄断性,客流量较大。
线路走向
408路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西沣一路、雁环路、朱雀南路、朱雀大街、长安西路、电视塔盘道、长安南路、雁塔西路、慈恩西路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路、西延路、南二环、兴庆路、长乐西路、长乐中路、幸福北路、华清东路、东城大道至十里铺公交调度站。
- 回程由十里铺公交调度站始发,经东城大道、华清东路、万寿北路、长乐中路……西影路、小寨东路、慈恩西路、雁塔西路……子午大道至杜城公交调度站。
线路历史
- 2004年4月22日,408路开通,由金裕青青家园至三森家具城。
- 2004年9月下旬,延伸至欧亚学院;2007年6月,调度站向西移至杜城村。
- 2011年1月27日,调度站向西移至红星奥特莱斯东南角,3月11日延伸段票价表获批,3月15日站牌正式延伸。
- 2014年7月,票价调整为无人售票一元一票制,但暂不可使用长安通;8月起支持使用长安通,但无优惠。
- 2014年11月,调度站改至杜城停车场(杜城公交枢纽站),之后终点站正式改至杜城停车场。
- 2017年5月26日,线路转由公交二公司运营,全线配车更换为空调车,票价调整为无人售票两元一票制,可刷卡并有正常优惠。
- 2018年5月10日,线路运营时间调整为6:00—21:00。
- 2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。
车辆配置
408路配车45部
- BYD6122LGEV1<1903/10>[42]:191001~191040 191124 191125
- ZK6125BEVG55<2001>[3]:191171 191174 191175
车辆调动
- 2020年9月9日,调入188路1部ZK6125BEVG55(191175),配车数增至45部。
- 2020年8月4日,与陕汽1号线(定制公交)对调2部,配车数不变。
- 调入:陕汽1号线2部ZK6125BEVG55,191171 191174
- 调至:陕汽1号线2部ZK6125BEVG55,191172 191173
- 2020年1月23日,调至定制公交4部ZK6125BEVG55(191171~191174),后调回2部,配车数减至44部。
- 因定制公交春节期间停运,该4部车实际于3月开始参与定制公交运行。
- 其中2部车(191172 191173)于6月2日调回408路。
- 2020年1月17日,投运4部ZK6125BEVG55(191171~191174),配车数增至46部。
- 2019年10月21日,投运2部BYD6122LGEV1(191124 191125),配车数增至42部。
- 2019年3月1日,投运40部,停驶34部,全线更换车辆,配车数增至40部。
- 投运:40部BYD6122LGEV1,191001~191040
- 停驶:34部DD6129S58,5001~5011 5013~5035
- 2018年9月,停驶1部DD6129S58(5012),配车数减至34部。
- 2018年3月,调入203路5部DD6129S58(5031~5035),配车数增至35部。
- 2017年5月,调入30部,停驶42部,全线更换车辆,配车数减至30部。
- 调入:203路30部DD6129S58,5001~5030
- 停驶:42部DD6109S06F,0-4001~4042
- 2011年12月26日,投运42部DD6109S06F(0-4001~4042)。
公交二公司线路· | |||||||
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