“9路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
小
小
第4行: 第4行:
 
| colspan=3 |{{RB|CC=9|QD=邓家村|ZD=火车站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=10.8|PC=33|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GSXB}}|KT=1958.07}}
 
| colspan=3 |{{RB|CC=9|QD=邓家村|ZD=火车站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=10.8|PC=33|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GSXB}}|KT=1958.07}}
 
|}
 
|}
−
[[公交巴士公司]]9路是连接大兴新区、自强西路与北大街、火车站的主干线路，是大兴路上首条公交线路，也是大兴西路目前唯一的延点线路。线路历史悠久，*客流较大。
+
[[公交巴士公司]]9路是连接大兴新区、自强西路与北大街、火车站的主干线路，是大兴路上首条公交线路，也是大兴西路目前唯一的延点线路。线路历史悠久，客流较大。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
第33行: 第33行:
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 
*2019年6月24日，调入[[611路]]6部[[BYD6100LGEV3]](170828 170829 170831 170832 170835 170836)，配车数增至33部。
 
*2019年6月24日，调入[[611路]]6部[[BYD6100LGEV3]](170828 170829 170831 170832 170835 170836)，配车数增至33部。
−
*2018年8月29日，调入2部，配车数增至27部。
+
*2018年8月29日，调入[[253路]]2部[[CK6100LGEV2]](161299 161300)，配车数增至27部。
−
**调入：[[253路]]2部[[CK6100LGEV2]]：161299 161300
 
 
*2018年4月，调至[[12路]]2部[[CK6100LGEV2]](161376 161383)，配车数减至25部。
 
*2018年4月，调至[[12路]]2部[[CK6100LGEV2]](161376 161383)，配车数减至25部。
−
*2018年1月，调入1部，配车数增至27部。
+
*2018年1月，调入[[12路]]1部[[CK6100LGEV2]](161384)，配车数增至27部。
−
**调入：[[12路]]1部[[CK6100LGEV2]]：161384
 
 
*2017年8月，调出3部，配车数减至26部。
 
*2017年8月，调出3部，配车数减至26部。
−
**调至：[[12路]]2部[[CK6100LGEV2]]：161374 161384
+
**调至：[[251路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161373
−
**调至：[[251路]]1部[[CK6100LGEV2]]：161373
+
**调至：[[12路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161374 161384
 
*2017年7月8日，投运29部，调出17部，停驶11部，全线更换车辆，配车数增至29部。
 
*2017年7月8日，投运29部，调出17部，停驶11部，全线更换车辆，配车数增至29部。
−
**投运：29部[[CK6100LGEV2]]：161361~161389
+
**投运：29部[[CK6100LGEV2]]，161361~161389
−
**调至：[[23路]]7部[[CKZ6116N3]]：090463/464/465/466 090701/703 100207
+
**调至：[[264路]]3部[[WG6111NQE]]，090090 090190 090193
−
**调至：[[23路]]1部[[WG6111NQE]]：100400
+
**调至：[[23路]]7部[[CKZ6116N3]]，090463~090466 090701 090703 100207
−
**调至：[[264路]]3部[[WG6111NQE]]：090090 090190 090193
+
**调至：[[301路]]1部[[CKZ6116N3]]，090702
−
**调至：[[264路]]2部[[DD6129S01F]]：100529 100530
+
**调至：[[253路]]1部[[WG6111NQE]]，100335
−
**调至：[[104路]]1部[[WG6111NQE]]：100339
+
**调至：[[104路]]1部[[WG6111NQE]]，100339
−
**调至：[[106路]]1部[[WG6111NQE]]：100340
+
**调至：[[106路]]1部[[WG6111NQE]]，100340
−
**调至：[[253路]]1部[[WG6111NQE]]：100335
+
**调至：[[23路]]1部[[WG6111NQE]]，100400
−
**调至：[[301路]]1部[[CKZ6116N3]]：090702
+
**调至：[[264路]]2部[[DD6129S01F]]，100529 100530
−
**停驶：11部[[WG6101N]]：080065 080160 080175 080176 080177 080431 080432 080433 080441 080448、080454
+
**停驶：11部[[WG6101N]]，080065 080160 080175~080177 080431~080433 080441 080448 080454
−
*2016年2月，调入2部，停驶2部。
+
*2016年2月，调入2部，停驶2部，配车数不变。
−
**调入：[[202路]]2部[[DD6129S01F]](100529/530)
+
**调入：[[202路]]2部[[DD6129S01F]]，100529 100530
−
**停驶：2部[[WG6101N]]：070429/430
+
**停驶：2部[[WG6101N]]，070429 070430
−
*2015年5月，由[[611路]]调入4部[[WG6111NQE]]：100335 100339 100340 100400
+
*2015年5月，调入[[611路]]4部[[WG6111NQE]](100335 100339 100340 100400)。
−
*2013年12月，停驶9部，调入9部，配车数仍为25部：
+
*2013年12月，调入9部，停驶9部，配车25部。
−
**停驶：9部[[WG6100E]](050138 050311 050312 050315 050330 050370 050372 050378 050380)
+
**调入：[[24路]]6部[[WG6101N]]，080065 080175~080177 080431 080433
−
**调入：[[24路]]6部[[WG6101N]](080065 080175 080176 080177 080431 080433)，3部[[WG6111NQE]](090090 090190 090193)
+
**调入：[[24路]]3部[[WG6111NQE]]，090090 090190 090193
 +
**停驶：9部[[WG6100E]]，050138 050311 050312 050315 050330 050370 050372 050378 050380
  
 
{{NAV-RXB}}
 
{{NAV-RXB}}

2020年10月29日 (四) 21:43的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交9路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 邓家村
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 火车站
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 10.8 千米 比例*
配车数 33 部 0.33
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
所属公司 公交四公司
开通时间 1958.07

公交巴士公司9路是连接大兴新区、自强西路与北大街、火车站的主干线路，是大兴路上首条公交线路，也是大兴西路目前唯一的延点线路。线路历史悠久，客流较大。

线路走向

9路由邓家村始发，经大兴西路、大兴东路、星火路、自强西路、北关正街、北门、北大街、西五路、尚德路、顺城北路至火车站。

  • 回程由火车站始发，经顺城北路、解放路至西五路恢复原线运行。

高峰区间

邓家村—红庙坡

线路历史

  • 1958年7月，9路开通，由北关至屠宰场(现西二环大兴路口)。
  • 1960年，线路停运。
  • 1963年，线路恢复运行，走向不变。
  • 1965年，线路终点延伸至火车站。
  • 1990年，线路起点延伸至塑料制品厂(现大兴西路汉城遗址)。
  • 1999年7月13日，改为无人售票一元一票制。
  • 2003年，线路起点缩至邓家村。
  • 2005年，线路起点缩至小白杨。
  • 2006年4月11日，末班时间延时至23:00。
  • 2007年2月13日，线路起点重新延伸至邓家村。
  • 2017年7月8日，全线配车更换为空调车。
  • 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。

车辆配置

9路配车33部

  • CK6100LGEV2<1701/07>[27]：161299 161300 161361~161372 161375 161377~161382 161384~161389
  • BYD6100LGEV3<1808>[6]：170828 170829 170831 170832 170835 170836

车辆调动

  • 2019年6月24日，调入611路6部BYD6100LGEV3(170828 170829 170831 170832 170835 170836)，配车数增至33部。
  • 2018年8月29日，调入253路2部CK6100LGEV2(161299 161300)，配车数增至27部。
  • 2018年4月，调至12路2部CK6100LGEV2(161376 161383)，配车数减至25部。
  • 2018年1月，调入12路1部CK6100LGEV2(161384)，配车数增至27部。
  • 2017年8月，调出3部，配车数减至26部。
  • 2017年7月8日，投运29部，调出17部，停驶11部，全线更换车辆，配车数增至29部。
  • 2016年2月，调入2部，停驶2部，配车数不变。
  • 2015年5月，调入611路4部WG6111NQE(100335 100339 100340 100400)。
  • 2013年12月，调入9部，停驶9部，配车25部。
    • 调入：24路6部WG6101N，080065 080175~080177 080431 080433
    • 调入：24路3部WG6111NQE，090090 090190 090193
    • 停驶：9部WG6100E，050138 050311 050312 050315 050330 050370 050372 050378 050380
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=9路&oldid=42741"