“166路”的版本间的差异
Walker21345（讨论 | 贡献） |
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公交五公司[[166路]]是由2013年6月开通600路区间更名而来，被网友视作检验[[600路]]长安段缩线决策的试探线路。 | 公交五公司[[166路]]是由2013年6月开通600路区间更名而来，被网友视作检验[[600路]]长安段缩线决策的试探线路。 | ||
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==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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| − | *[[BYD6100LGEV3]]<1805>[ | + | *[[BYD6100LGEV3]]<1805>[16]：171064~171068 171076~171100 |
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| + | *2020年12月4日，调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062)，配车数减至16部。 | ||
*2020年12月2日，调至[[118路]](12月5日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171072)，配车数减至17部。 | *2020年12月2日，调至[[118路]](12月5日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171072)，配车数减至17部。 | ||
*2020年12月1日，调至[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171070 171074)，配车数减至18部。 | *2020年12月1日，调至[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171070 171074)，配车数减至18部。 | ||
| − | ** | + | **其中171074号车日即从[[162路]]调至[[118路]](12月5日开线)，一定程度上可视作166路为即将开通的[[118路]]提供车辆。 |
*2020年7月2日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100)，配车数增至20部。 | *2020年7月2日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100)，配车数增至20部。 | ||
*2020年6月21日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078)，配车数增至19部。 | *2020年6月21日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078)，配车数增至19部。 | ||
2020年12月5日 (六) 14:34的修订版本
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公交五公司166路是由2013年6月开通600路区间更名而来，被网友视作检验600路长安段缩线决策的试探线路。
线路走向
166路由电视塔始发，经长安南路、长安西路、朱雀大街、朱雀南路、雁环路、东仪南路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区。
线路历史
- 2013年6月15日，600路电视塔区间开通，由公交六公司600路抽车替跑。
- 2013年6月19日，600路区间由公交五公司正式开通，由电视塔至陕师大长安校区，开通初期与600路完全重合，但使用普通公交车。
- 2013年9月1日，600路区间更名为166路，配车不变。
- 2014年4月，为减小与600路的重合程度，调整为国展中心始发，经长安南路、长安西路、朱雀大街、雁环路、东仪路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区，回程终点为电视塔。
- 2018年5月30日，全线配车更换为空调车。
车辆配置
166路配车16部
- BYD6100LGEV3<1805>[16]：171064~171068 171076~171100
车辆调动
- 2020年12月4日，调至162路1部BYD6100LGEV3(171062)，配车数减至16部。
- 2020年12月2日，调至118路(12月5日开线)1部BYD6100LGEV3(171072)，配车数减至17部。
- 2020年12月1日，调至162路2部BYD6100LGEV3(171070 171074)，配车数减至18部。
- 2020年7月2日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171100)，配车数增至20部。
- 2020年6月21日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171078)，配车数增至19部。
- 2020年6月18日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171094)，配车数增至18部。
- 2020年6月16日，调至162路1部CK6100LGEV2(161042)，配车数减至17部。
- 2020年6月3日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171062)，配车数增至18部。
- 2020年6月1日，调至162路2部CK6100LGEV2(161102 161108)，配车数减至17部。
- 2020年5月25日，调至162路1部BYD6100LGEV3(171094)，配车数减至19部。
- 2020年5月2日，调入162路1部BYD6100LGEV3(171094)，配车数增至20部。
- 2019年10月17日，与162路对调1部，配车数不变。
- 调入：162路1部CK6100LGEV2，161042
- 调至：162路1部BYD6100LGEV3，171062
- 2019年9月4日，与162路对调1部，配车数不变。
- 调入：162路1部CK6100LGEV2，161108
- 调至：162路1部BYD6100LGEV3，171078
- 2019年9月3日，与162路对调1部，配车数不变。
- 调入：162路1部CK6100LGEV2，161102
- 调至：162路1部BYD6100LGEV3，171094
- 2019年6月1日，调至162路1部BYD6100LGEV3(171100)，配车数减至19部。
- 2018年5月，投运20部，调出15部，全线更换车辆，配车数增至20部。
- 投运：20部BYD6100LGEV3，171062~171100
- 调至：260路6部WG6121NQ0E，288~1290 1318~1320
- 调至：高新4号线4部WG6121NQ0E，1321~1323 1336
- 调至：高新5号线5部DD6129S02F，1308~1312
- 2016年2月，调入10部，调出10部，配车数增至15部。
- 调入：215路10部WG6121NQ0E，1288 1289 1290 1318~1323 1336
- 调至：177路10部XML6700J18CN，156082~156100
- 2015年6月，调入5部，停驶5部，配车数不变。
- 调入：215区间5部DD6129S02F，1308~1312
- 停驶：5部CKZ6108NB，646~650
- 2015年5月，投运10部，保留5部，调入2部，调出7部，配车数增至15部。
| 公交五公司线路· | |||||||||
| 一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
| 四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
| 七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 | ||
