19路

西安公交19路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 白杨寨 服务时间 首班6:00 末班24:00 终点站 交大一附院 服务时间 首班6:00 末班24:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 12.3 千米 比例* 配车数 33 部 0.37 配置车型 HFF6120GZ-4C KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV9 所属公司 公交三公司 开通时间 1976
2009年度服务规范化线路
2007年度服务规范化线路

西安公交19路是连接白杨寨村、西影路与小寨商圈的主干线路。19路隶属于公交三公司四车队，司机多为女性，行车平稳，服务态度较好，多次被评为服务规范化线路，并于2009年4月获得工人先锋号线路称号，2013年1月全线更换空调车。为避免与长安南路公交地铁线路重复，2019年5月14日起，线路调整为白杨寨—交大一附院，退出了长安南路。

线路走向

19路由白杨寨始发，经田马路、咸宁东路、万寿南路/幸福南路、西影路、小寨东路、长安中路、雁塔西路至交大一附院。

• 回程由交大一附院始发，经朱雀大街、小寨西路至小寨恢复原线。

线路历史

• 1976年，19路开通，由铁炉庙至火车站。
• 1980年，改为纬什街至大雁塔。
• 1994年11月1日，开始实行无人售票；后延伸至吴家坟。
• 2001年西影路封闭施工，19路绕行南二环；施工完毕后19路恢复经西影路，同时将临时绕行的线路保留，称作副19路，即现44路。
• 2004年，延伸至三森国际家居（三爻村）。
• 2006年9月15日，延长至航天大道西口（华美学院）。
• 2013年1月15日，全线配车更换为空调车。
• 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
• 2019年5月14日起，线路调整为白杨寨—交大一附院，不再前往长安南路(八里村以南)各站点。

线路荣誉

• 2003年，被市总工会授予巾帼双文明立功竞赛“创新示范岗”、被市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号，被授予西安公交“十佳线路”。
• 2004年，同时被陕西省妇联、中华全国总工会、中华妇女联合会授予“巾帼创新示范岗”、“全国女职工先进集体”、“全国三八红旗集体”的殊荣。
• 路长杨文燕和李婷分别荣获陕西省劳动模范和建设部劳动模范。

车辆配置

19路配车33部

• HFF6120GZ-4C<1301>[17]：5089~5092 5095 5096 5098~5100 5103 5105 5106 5108~5110 5112 5113
• KLQ6129GAHEVC5<1603>[2]：151244 151248
• BYD6100LGEV9<1808>[14]：181152 181154 181168~181182 181188 181198 181212 181214

车辆调动

• 2020年12月23日，与308路对调车辆，调入12部，调出11部，配车数增至33部。
  • 调入：308路12部BYD6100LGEV9，181152 181154 181168~181182 181188 181198
  • 调至：308路8部HFF6120GZ-4C，5093 5094 5097 5101 5102 5104 5107 5111
  • 调至：308路3部KLQ6129GAHEVC5，151246 151250 151252
• 2020年11月1日，调入605路2部BYD6100LGEV9(181212 181214)，配车数增至32部。
• 2020年10月31日，调至605路3部KLQ6129GAHEVC5(151254~151258)，配车数减至30部。
• 2020年6月8日，调至44路1部KLQ6129GAHEVC5(151242)，配车数减至33部。
• 2020年5月9日，调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151242)，配车数增至34部。
• 2019年8月28日，调至175路2部KLQ6129GAHEVC5(151200 151202)，配车数减至33部。
• 2019年5月14日，线路调整，调出5部，配车数减至35部。
  • 调至：44路5部KLQ6129GAHEVC5，151048 151124 151126 151190 151192。
• 2019年3月21日，调入15部，调回15部，配车数不变。
  • 调入：607路1部KLQ6129GAHEVC5，151048。
  • 调入：335路14部KLQ6129GAHEVC5，151124 151126 151190 151192 151200 151202 151244~151258。
  • 调回：400路15部JS6111SHCJ(双层车)，3021~3035，3月22日完成。
• 2017年11月，调入15部，调出15部，配车数不变。
  • 调入：400路15部JS6111SHCJ(双层车)，3021~3035。
  • 调至：27路15部HFF6120GZ-4C，5114~5128。
• 2017年4月，临时调至605路(线路回收)5部HFF6120GZ-4C(5124~5128)。
  • 2017年6月，车辆调回19路。
• 2017年1月，调至175路4部HFF6120GZ-4C(5129~5132)，配车数减至40部。
• 2016年12月1日，调至276路3部HFF6120GZ-4C(5133～5135)，配车数减至44部。
• 2015年5月26日，调至44路5部HFF6120GZ-4C(5136~5140)，配车数减至47部。

• 2013年1月15日，全线换车，配车数仍为52部。
  • 投运：52部HFF6120GZ-4C，5089~5140。
  • 调至：33路35部WG6121NQ0E，1276~1285/1296~1320。
  • 调至：20路17部WG6121NQ0E，1321~1337。
• 2011年10月，调入10部，调出5部，配车数增至52部。
  • 调入：228路10部WG6121NQ0E，1296~1305。
  • 调出：调至308路5部WG6101N，1019~1022 1024。
• 2011年5月，调至27路1部WG6101N(1023)。
• 2011年1月，调入6部，调出2部，净增4部至48部。
  • 调入：33路6部WG6101N，1019~1024
  • 调出：调至44路2部WG6101N，1030 1032
• 2010年11月，调至44路1部WG6101N(1031)，配车数减至44部。

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