“地铁5号线”的版本间的差异
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| − | 西安地铁5号线是大西安中心东西走向跨行政区重要的轨道交通骨干线路，是西安地铁继[[地铁1号线]]之后的又一条东西向大动脉，分为一期和二期两个项目建设。线路全长45.37km，设站34个，其中高架车站9个。线路由西安东站（暂定名）始发，抵达创新港。在[[青龙寺]]换乘[[地铁3号线]]，[[建筑科技大学.李家村]]换乘[[地铁4号线]]，[[南稍门]]换乘[[地铁2号线]]，[[西北工业大学]]换乘[[地铁6号线]] | + | 西安地铁5号线是大西安中心东西走向跨行政区重要的轨道交通骨干线路，是西安地铁继[[地铁1号线]]之后的又一条东西向大动脉，分为一期和二期两个项目建设。线路全长45.37km，设站34个，其中高架车站9个。线路由西安东站（暂定名）始发，抵达创新港。在[[青龙寺]]换乘[[地铁3号线]]，[[建筑科技大学.李家村]]换乘[[地铁4号线]]，[[南稍门]]换乘[[地铁2号线]]，[[西北工业大学]]换乘[[地铁6号线]]。2020年12月28日，5号线一期二期贯通运营（不含月登阁——西安东站三个车站），刷新了西安地铁历史上一次性贯通最长线路的记录。 |
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*2020年9月1日，地铁5号线全段试运行。 | *2020年9月1日，地铁5号线全段试运行。 | ||
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*双向的运营时间为首班6:00，创新港末班22:50，马腾空末班23:15。 | *双向的运营时间为首班6:00，创新港末班22:50，马腾空末班23:15。 | ||
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2021年1月6日 (三) 19:38的修订版本
西安地铁5号线是大西安中心东西走向跨行政区重要的轨道交通骨干线路，是西安地铁继地铁1号线之后的又一条东西向大动脉，分为一期和二期两个项目建设。线路全长45.37km，设站34个，其中高架车站9个。线路由西安东站（暂定名）始发，抵达创新港。在青龙寺换乘地铁3号线，建筑科技大学.李家村换乘地铁4号线，南稍门换乘地铁2号线，西北工业大学换乘地铁6号线。2020年12月28日，5号线一期二期贯通运营（不含月登阁——西安东站三个车站），刷新了西安地铁历史上一次性贯通最长线路的记录。
线路历史
- 2015年11月，地铁5号线一期开建。
- 2016年1月，地铁5号线二期开建。
- 该项目由西咸新区负责建设，在2020年开通后一并交付西安地铁运营。
- 2019年12月25日，地铁5号线一期全线洞通。
- 2020年3月30日，地铁5号线一期全线轨通。
- 2020年9月1日，地铁5号线全段试运行。
- 2020年12月28日，地铁5号线开通初期运营（不含月登阁——西安东站三站）。[1]
运营时间，间隔，大小交路
- 双向的运营时间为首班6:00，创新港末班22:50，马腾空末班23:15。
- 最小发车间隔待确认。
- 继3号线、4号线之后，地铁5号线也使用了大小交路的运营模式，小交路：马腾空——阿房宫南。
配车
- 地铁5号线配置的均为四动两拖机车，2020年初首辆车到场，车头造型和以往车辆不同。
- 地铁5号线配车67部。
西安东站问题
由于目前西安东站尚未开工建设，同时雁鸣湖站不具备列车折返条件，目前地铁5号线暂时以马腾空站为东端终点站。马腾空——西安东站区间通车时间待定。
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