“10路”的版本间的差异
Walker21345(讨论 | 贡献) |
|||
第2行: | 第2行: | ||
|{{RCC}} |{{RAC}} | |{{RCC}} |{{RAC}} | ||
|- | |- | ||
− | | colspan=2|{{RB|CC=10|QD=长乐公园西门|ZD=西大新区|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=13.5|PC= | + | | colspan=2|{{RB|CC=10|QD=长乐公园西门|ZD=西大新区|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=13.5|PC=20|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS3}}|KT=1958:火车站—西门<br>'''1974:边家村—韩森寨'''}} |
|} | |} | ||
公交三公司'''10路'''是连接城东、朝阳门至玉祥门、环城西路与城西南、西北大学家属区与西北大学桃园校区的线路,途径康复路、朝阳门、五路口、北大街、玉祥门、西门外、边家村、桃园路等站,客流不大,老年乘客和学生乘客较多。 | 公交三公司'''10路'''是连接城东、朝阳门至玉祥门、环城西路与城西南、西北大学家属区与西北大学桃园校区的线路,途径康复路、朝阳门、五路口、北大街、玉祥门、西门外、边家村、桃园路等站,客流不大,老年乘客和学生乘客较多。 | ||
第22行: | 第22行: | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | + | 10路配车20部 | |
− | *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[ | + | *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[20]:151130~151162 151166 151186 151188 |
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
+ | *2021年1月8日,调入[[教育专线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146 151160),配车数增至20部。 | ||
*2020年12月27日,调至[[教育专线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128),配车数减至18部。 | *2020年12月27日,调至[[教育专线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128),配车数减至18部。 | ||
*2020年12月21日,调入[[27路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128 151134),配车数增至19部。 | *2020年12月21日,调入[[27路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128 151134),配车数增至19部。 |
2021年1月8日 (五) 19:03的修订版本
|
公交三公司10路是连接城东、朝阳门至玉祥门、环城西路与城西南、西北大学家属区与西北大学桃园校区的线路,途径康复路、朝阳门、五路口、北大街、玉祥门、西门外、边家村、桃园路等站,客流不大,老年乘客和学生乘客较多。
线路走向
10路由长乐公园西门始发,经东二环、长乐西路、东五路、西五路、莲湖路、玉祥门转盘、环城西路、太白北路、友谊西路、劳动南路、南二环、高新四路至西大新区。
线路历史
- 1958年7月,10路开通,由火车站至西门;1960年,改为未央路(大庆路)至火车站。
- 1964年,并入12路(后改为23路,今223路)。
- 1974年4月,10路重新开通,由边家村至韩森寨;同年7月,延伸至国棉三厂。
- 1976年,改为火车站至边家村;1977年,改为动物园(现金花北路)至边家村。
- 2003年,由边家村延伸至西大新区。
- 2009年3月30日,因地铁金花路站施工,改经伞塔路/互助路小循环至金花北路。
- 2016年1月,回金花北路方向恢复途径金花路站,不再绕行伞塔路。
- 2016年3月2日,全线配车更换为空调车。
- 2016年5月3日,末班时间延时至21:00。
- 2017年7月15日,去西大新区方向恢复途径金花路站,不再绕行互助路、兴庆路。
车辆配置
10路配车20部
- KLQ6129GAHEVC5<1603>[20]:151130~151162 151166 151186 151188
车辆调动
- 2021年1月8日,调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151146 151160),配车数增至20部。
- 2020年12月27日,调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151128),配车数减至18部。
- 2020年12月21日,调入27路2部KLQ6129GAHEVC5(151128 151134),配车数增至19部。
- 2020年12月16日,调至27路3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151134 151160),配车数减至17部。
- 2020年11月24日~26日,陆续调入教育专线3部KLQ6129GAHEVC5(151136 151142 151152),配车数增至20部。
- 11月24日调入151142,11月26日调入151136 151152。
- 2020年11月10日,调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151146 151152),配车数减至17部。
- 2020年10月24日,调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142),配车数减至19部。
- 2020年10月18日,调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142),于21日调回,配车数不变。
- 2020年10月13日,调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142),配车数增至20部。
- 2020年10月9日,调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151134),配车数增至19部。
- 2020年10月1日,调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136),配车数减至17部。
- 2020年9月21日,调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136),配车数增至19部。
- 2020年8月25日,调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151130),配车数减至17部。
- 2020年8月20日,调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151130),配车数增至18部。
- 2020年8月17日,调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151128),配车数增至17部。
- 2020年8月15日,调至教育专线3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151130 151142),配车数减至16部。
- 2020年8月8日,调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151138 151144),配车数增至19部。
- 2020年7月5日,调至教育专线4部KLQ6129GAHEVC5(151134~151138 151144),配车数减至17部。
- 2020年6月1~4日,调入245路1部ZK6125BEVG55(191072),于6月4日再次调出,调至27路。
- 2018年8月24日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:602路2部KLQ6129GAHEVC5,151186 151188
- 调回:245路2部BYD6100LGEV3,171190 171192
- 2018年8月18日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:245路2部BYD6100LGEV3,171190 171192
- 调至:备用车(8月28日开通335路用)2部,151124 151126
- 2018年6月11日~7月1日,调入245路2部BYD6100LGEV3(171172 171188),于7月1日调回。
- 2017年8月25日,调至602路2部KLQ6129GAHEVC5(151120 151122),配车数减至21部。
- 2017年7月,调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151152 151160),后调回。
- 2017年4~6月,调至605路3部KLQ6129GAHEVC5(151158~151162),于6月调回。
- 2017年2月,调至公交一公司526路2部KLQ6129GAHEVC5(151164 151168),配车数减至23部。
- 2016年3月2日,投运25部,调出26部,配车数减至25部。
- 2015年5月,调出3部,配车26部
- 2013年7月,调入8部,停驶10部,配车数减至32部。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |