“236路”的版本间的差异
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− | * | + | *2020年12月20日,调入[[134路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171484),配车数增至33部。 |
*2020年11月13日,调出2部,配车数减至32部。 | *2020年11月13日,调出2部,配车数减至32部。 | ||
**调至:[[314路]]1部[[CK6100LGEV2]],161164 | **调至:[[314路]]1部[[CK6100LGEV2]],161164 |
2021年1月10日 (日) 10:31的修订版本
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公交六公司236路是连接红旗路、太华北路、凤城三路与中轴线的主干线路,走向垄断。236路历史较为悠久,是由最早的郊区线路北关至草滩线发展而来,还产生了现238路(原236路专线)、336路(原236路区间)等线路,236路客流近几年增长的很快,客流量很大。
线路走向
236路由红旗西路公交调度站始发,经凤城十路、红旗路、红旗东路、太华北路、凤城三路、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街至西华门。
高峰区间
太华路常青路口—雅荷花园,红旗西路公交调度站—北关
线路历史
- 1957年11月,开通北关至至草滩线;1960年,改称18路。
- 1963年,延伸为钟楼至草滩;1965年,改称36路。
- 1970年,改为钟楼至华山分厂;1971年,延伸为钟楼至三奶厂。
- 1982年,延伸为南门至三奶厂;1987年,改为西华门至三奶厂。
- 1989年,升位为236路;2000年前后,改为钟楼至未央湖。
- 2006年1月,更换为6米小公共汽车;2007年9月,更换为8米中型车。
- 2009年7月6日,改线为聚盛五金机电批发市场至西华门,并恢复为大公交线路。
- 途径北辰路、永信路(龙钢大道)、太华北路、凤城三路、未央路、中轴线。
- 2009年8月,因龙钢大道破损无法安全行驶,绕行北辰路、红旗东路、太华北路,但沿途未设临时站点。
- 2012年6月15日,开始实行无人售票,可使用长安通卡,并正式改经北辰路、红旗东路、太华北路、凤城三路行驶。
- 2013年,因聚盛五金机电市场调度站拆除,车辆无法停车调度,此后不再经过大明宫管业基地及北辰路至聚盛五金机电市场,改到红旗西路枢纽站进行调度。
- 2014年12月,增加了“红旗西路枢纽站、红旗西站、红旗东路西段、电梯厂”为便民站。
- 2015年7月21日,终点站正式改为红旗西路枢纽站。红旗西路枢纽站—西华门
- 2016年1月23日,全线配车更换为空调车。
- 2017年6月,红旗西路方向末班时间延时至23:00,西华门方向末班延时至22:00。
- 2018年4月9日,红旗西路方向末班时间延时至24:00,西华门方向末班延时至23:00。
车辆配置
236路配车32部
- CK6100LGEV2<1705>[15]:161134~161162
- BYD6100LGEV3<1801>[17]:171106 171272 171310 171318 171320 171350 171358 171360 171368 171466 171480 171484 171488~171496
车辆调动
- 2020年12月25日,调至134路1部CK6100LGEV2(161172),配车数减至32部。
- 2020年12月20日,调入134路1部BYD6100LGEV3(171484),配车数增至33部。
- 2020年11月13日,调出2部,配车数减至32部。
- 调至:314路1部CK6100LGEV2,161164
- 调至:609路1部CK6100LGEV2,161166
- 2020年10月28~29日,与134路对调1部,配车数不变。
- 调入:134路1部CK6100LGEV2,161164
- 调至:134路1部BYD6100LGEV3,171484
- 2020年8月9日,调入314路1部CK6100LGEV2(161166),配车数增至34部。
- 2020年8月8日,调入134路1部CK6100LGEV2(161172),配车数增至33部。
- 2018年6月,调至314路1部BYD6100LGEV3:171178,配车数减至32部。
- 2018年5月,调入360路1部BYD6100LGEV3:171178,配车数增至33部。
- 2018年4月18日,投运4部BYD6100LGEV3:171106/1272/1320/1368,配车数增至32部。
- 2018年1月19日,投运13部,调出13部,配车数不变。
- 投运:13部BYD6100LGEV3,171310/318/350/358/360/466/480/484/488/490/492/494/496
- 调至:600路13部KLQ6129GAHEVC5:151400~151424
- 2017年11月,调至港务环线2部KLQ6129GAHEVC5:151426 151428,配车数减至28部。
- 2017年5月,投运15部,调入15部,调出22部,配车数增至30部。
- 投运:15部CK6100LGEV2:161134~161162
- 调入:609路15部KLQ6129GAHEVC5:151400~151428
- 调至:336路10部DD6129S58:5199-5208
- 调至:600路8部DD6129S58:5209~5216
- 调至:616路4部DD6129S58:5217~5220
- 2017年1月8日,调至238路3部DD6129S58:5196~5198,配车数减至22部。
- 2016年1月23日,调入25部,配车22部,原配车调出,全线更换车辆。
- 调入:609路25部DD6129S58:5196~5220
- 调至:214路8部DD6129S02F:1159 1160 1161 1162 1176~1179
- 调至:207路18部DD6129S02F:1154~1158 1255~1267
- 2013年12月,调入14部,调出16部。
- 调入:601路14部(DD6129S02F[09])1176 1177 1178 1179,(DD6129S02F[10])1255~1267
- 调至:207路6部CKZ6116N3[09](1047~1052)
- 调至:900区间10部WG6121NQM4[13](1308~1317)
- 2013年1月24日,投运10部WG6121NQM4:1308~1317
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |