“608路”的版本间的差异
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+ | 608路是连接紫薇田园都市、高新区与主城区的重要线路。2000年开通,由仟龙公司使用双层车营运。因仟龙公司内部问题,2007年起经营逐渐出线问题,多次出线罢工停运或被管理部门叫停等事件,新购置的35本部双层车也被法院查封。2014年的第一天,608路交由西安市公共交通总公司第五公司营运。 | ||
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*2010年8月8日,《直播西安》报道608路028号车在怡园路方向盘失控,撞到路边停靠的小轿车,所幸无人受伤,但车辆损坏较严重。 | *2010年8月8日,《直播西安》报道608路028号车在怡园路方向盘失控,撞到路边停靠的小轿车,所幸无人受伤,但车辆损坏较严重。 | ||
*2010年11月21日,608路038号车在枫叶苑站发生自燃,车上80余名乘客及时撤离。 | *2010年11月21日,608路038号车在枫叶苑站发生自燃,车上80余名乘客及时撤离。 | ||
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2014年2月20日 (四) 12:07的修订版本
西安公交608路资料卡 | ||
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起点站 | 紫薇田园都市 | |
服务时间 | 首班6:00 末班23:00 | |
终点站 | 火车站西广场 | |
服务时间 | 首班6:00 末班23:00 | |
票价信息 | 模板:PJ1 | |
线路长度 | 千米 | 比例* |
配车数 | 30 部 | 表达式错误:未预料的/操作符。 |
配置车型 | DD6129S21 CK6120GLEV | |
所属公司 | 公交五公司 | |
开通时间 | 2000.03 |
608路是连接紫薇田园都市、高新区与主城区的重要线路。2000年开通,由仟龙公司使用双层车营运。因仟龙公司内部问题,2007年起经营逐渐出线问题,多次出线罢工停运或被管理部门叫停等事件,新购置的35本部双层车也被法院查封。2014年的第一天,608路交由西安市公共交通总公司第五公司营运。
线路历史
- 2000年3月底,608路双层车开通,由高新开发区至火车站;后延伸至软件园。
- 途经高新四路、科技一路、高新二路、科技路、高新路、南二环、含光路、环南路、南大街、北大街、环北路。
- 2001年8月,延伸至南窑头小区,后又延伸至科技六路。
- 2004年9月,开通608区间,由科技二路至火车站。
- 2005年1月,608区间延伸至紫薇田园都市。
- 2007年8月,608区间改为608路,由科技六路始发的608路取消。
- 2009年12月22日,改为人工售票。2011年1月11日,恢复无人售票。
事件
- 2007年5月31日,因押金等公司内部矛盾问题,全线停运1天。公交五公司派车临时支援。
- 2007年6月2日至6日,媒体报道608路未经批准用自制“乳白色油品”,12日仟龙公司发表声明声称媒体报道不实。
- 2008年2月22日,因劳资问题全线停运,至3月5日恢复营运。期间公交五公司调配50部车支援。
- 2009年6月8日,因安全隐患很大,608路双层车被市交通局叫停整改;12月22日恢复双层。公交总公司调配45部车支援。
- 2010年8月8日,《直播西安》报道608路028号车在怡园路方向盘失控,撞到路边停靠的小轿车,所幸无人受伤,但车辆损坏较严重。
- 2010年11月21日,608路038号车在枫叶苑站发生自燃,车上80余名乘客及时撤离。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |