“616路”的版本间的差异

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616路是连接长安大学城五所高校与火车站的唯一线路,也是公交六公司运营的起点最为靠南的线路,616路由600路产生发展而来,走向与600路基本一致。2013年6月因600路大幅减车,616路则大幅增车。
 
616路是连接长安大学城五所高校与火车站的唯一线路,也是公交六公司运营的起点最为靠南的线路,616路由600路产生发展而来,走向与600路基本一致。2013年6月因600路大幅减车,616路则大幅增车。
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
616路配车54部
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616路配车57部
 
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>[30]:151430~151440 151530~151576
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==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2021年5月17日,调入[[127路]]3部[[JHC6120BEVG4]](181522 181536 181546),配车数增至57部。
 
*2021年4月26日,调至[[127路]]3部[[JHC6120BEVG4]](181532 181538 181544),配车数减至54部。
 
*2021年4月26日,调至[[127路]]3部[[JHC6120BEVG4]](181532 181538 181544),配车数减至54部。
 
*2021年1月18日,调至[[127路]]1部[[JHC6120BEVG4]](181546),配车数减至57部。
 
*2021年1月18日,调至[[127路]]1部[[JHC6120BEVG4]](181546),配车数减至57部。

2021年6月4日 (五) 16:43的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交616路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 西安外国语大学长安校区
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 火车站北
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 24.1 千米 比例*
配车数 57 部 0.42
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 JHC6120BEVG4
所属公司 公交六公司
开通时间 2005.08(K600) 2010.06(600区间)
2011.11(616)

616路是连接长安大学城五所高校与火车站的唯一线路,也是公交六公司运营的起点最为靠南的线路,616路由600路产生发展而来,走向与600路基本一致。2013年6月因600路大幅减车,616路则大幅增车。

616路 06-151550,车型为KLQ6129GAHEVC5
616路 06-181468,车型为JHC6120BEVG4

线路走向

616路由西安外国语大学长安校区始发,经文苑南路、文苑北路、西长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、北关正街、自强东路至火车站北。

区间车

西安外国语大学长安校区—小寨、西安外国语大学长安校区—航天大道西口(晚间)。

线路历史

  • 2005年4月,236区间(张家堡—钟楼)开通,后改为600区间;6月中旬取消。
  • 2005年7月13日,新600区间双层车开通,由北门至西部大学城。
  • 2005年8月15日,K600路空调车开通,与600路同线(张家堡—西部大学城)。
    • 由巴士公司604区间(K630路)转配18部JS6118H(5001~5018)开通线路。
    • K600路与600路两条线路同线运行。
  • 2006年1月23日,K600路改为北门至外语学院南校区;600区间双层车取消。
  • 2006年4月,K600路末班延时至23:00。
  • 2006年5月30日,K600路延长至火车站西。
  • 2009年9月,一部分车调至307路,K600路普通车与空调车混跑。
  • 2010年6月10日,空调车调至游4区间,K600路改为普通车运行,车身线路号改为600区间。
  • 2011年1月底,站牌陆续改为600区间。
  • 2011年11月7日,站牌更换为616路;9日,车身标识改为616。
  • 2012年3月11日,全线配车更换为空调车,并改为K616路。
  • 2015年9月18日,恢复原线经北长安街、西长安街行驶,不再绕行西部大道、长兴北路。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2020年6月15日,西安外国语大学长安校区首班时间提前至6:00。
  • 2021年5月31日,线路终点调整至火车站北。[1]

车辆配置

616路配车57部

车辆调动

  • 2021年5月17日,调入127路3部JHC6120BEVG4(181522 181536 181546),配车数增至57部。
  • 2021年4月26日,调至127路3部JHC6120BEVG4(181532 181538 181544),配车数减至54部。
  • 2021年1月18日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181546),配车数减至57部。
  • 2021年1月4日,调至265路2部JHC6120BEVG4(181418 181428),配车数减至58部。
  • 2020年12月21日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181542),配车数减至60部。
  • 2020年11月10日,调入265路2部JHC6120BEVG4(181418 181428),配车数增至61部。
  • 2020年8月2~13日,陆续调入127路4部JHC6120BEVG4(181532 181538 181544 181546),配车数增至59部。
    • 8月2日调入181544,8月13日调入181532 181538 181546。
  • 2020年6月23日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181538),配车数减至55部。
  • 2021年5月8日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181526),配车数减至56部。
  • 2020年5月1~6日,陆续调入127路2部JHC6120BEVG4(181538 181542),配车数增至57部。
    • 5月1日调入181538,5月6日调入181542。
  • 2020年4月8日,调入127路1部JHC6120BEVG4(181526),配车数增至55部。
  • 2019年12月3日,调至282路2部JHC6120BEVG4(181508 181510),配车数减至54部。
  • 2019年9月20日,调至127路9部JHC6120BEVG4(181512~181528),配车数减至56部。
  • 2018年12月30日,投运35部,停驶25部,配车数增至65部。
    • 投运:35部JHC6120BEVG4,181460~181528
    • 停驶:25部DD6129S58
      • <1007>[5],5164 5168 5169 5177 5181
      • <1203>[20],5282~5301
  • 2018年3月,调入36路3部KLQ6129GAHEVC5(151572 151574 151576),配车数增至55部。
  • 2018年1月,调入27部,调出4部,停驶25部,配车数减至52部。
  • 2017年下半年,调至238路1部DD6129S58,5220,配车数减至54部。
  • 2017年5月,由236路调入4部DD6129S58,5217~5220,配车数增至55部。
  • 2015年1月,调回至600路4部DD6129S58(5079 5170 5172 5179)配车数减至51部。
  • 2013年6月,由600路调入20部DD6129S58(5160~5179),配车数增至55部。
  • 2013年1月,由46路调入7部DD6129S58(5077~5081 5101 5102),配车数增至35部。
  • 2012年5月,由600路调入3部DD6129S58(5180~5182),配车数增至28部。
  • 2012年3月,投运20部,调入5部,共配25部空调车,原配车26部全部调至601路
  • 2009年9月,调至307路18部JS6118H:5001~5018

公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路
四车队
2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路
十车队
149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路