500路

西安公交500路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 培华学院 服务时间 首班6:30 末班21:00 终点站 火车站 服务时间 首班6:30 末班22:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 19.5 千米 比例* 配车数 36 部 0.54 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9 所属公司 公交五公司 开通时间 2003(239专线)→2004.09(500路) 2013.06.20(500路区间) 2019.09.10(500路)

500路 05-151126 车型为KLQ6129GAHEVC5，已调至338路

公交五公司500路由培华学院至火车站，途经南长安街、韦曲、航天城、曲江新区雁南路主轴、雁塔路-解放路商圈，客流量较大。其前身是2003年开通的239专线，是首条贯穿雁塔南路的线路，2004年9月改称500路。

线路走向

500路由培华学院始发，经常宁大街、南长安街、北长安街、航天中路、航天西路、吉泰路、神舟二路、航天大道、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路(去)、慈恩路(去)、芙蓉西路(去)、芙蓉东路(去)、西影路(去)、慈恩西路(回)、小寨东路(回)、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。

线路历史

• 2003年前后，新的239专线开通，由零六七基地经雁塔南路至火车站。
• 2004年9月下旬，改称500路，线路不变。
• 2005年8月25日，239路、500路开始实行无人售票。
• 2006年12月31日，500路由067基地延伸至吉源路，实际至西京大学，并改为人工售票阶梯票价。
  • 途经航天西路、航天中路、北长安街、南长安街、大学路
• 2008年9月22日，改由培华学院发车，经南长安街、西寨十字后经原线至火车站。
• 2013年6月20日，由培华学院经长安大道延伸至南五台，原培华学院至火车站改为500路区间。
• 2016年1月25日，500路区间全线配车更换为空调车，同时改为无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。
• 2018年8月11日，500路(全程车)全线配车更换为空调车，暂时仍实行非空调车人工售票阶梯票制。
  • 此时500路(全程车)配车已更换为空调车，但实行非空调车票制，属违规行为。
• 2019年1月30日至3月6日，500路区间末班车时间推迟至23:00。
• 2019年9月10日，500路分段运行，北段仍为500路，线路起点缩至培华学院，即原500路区间转正为全程线路，原全程线路(南五台(关中民俗博物院)—火车站)撤销，同时全线路改为无人售票可刷卡票制；南段新开通338路(南五台(关中民俗博物院)—地铁韦曲南站)，实行无人售票可刷卡票制。
  • 伴随本次线路调整，公交五公司成为西安公交集团下属第七个实现淘汰人工售票阶梯票制(旅游公交线路环山1号线、环山2号线除外)的分/子公司。
    • 同时，西安公交集团实现全部淘汰大公交非空调车人工售票阶梯票制。
• 2020年6月24日，末班时间调整为培华学院21:00，火车站22:00。

车辆配置

500路配车36部

• KLQ6129GAHEVC5<1602>[2]：151194 151214
• CK6100LGEV2[8]：161050 161056 161078 161082~161090
• BYD6100LGEV9<1808>[26]：181002~181052

车辆调动

• 2021年6月10日，调入6部，调出4部，配车数增至36部。
  • 调入：239路6部CK6100LGEV2，161078 161082~161090
  • 调至：109路2部KLQ6129GAHEVC5，151102 151180
  • 调至：239路1部CK6100LGEV2，161072
  • 调至：189路1部CK6100LGEV2，161122
• 2021年5月1日，调入338路1部KLQ6129GAHEVC5(151214)，配车数增至34部。
• 2021年4月7日，调至338路1部KLQ6129GAHEVC5(151214)，配车数减至33部。
• 2020年10月2日，调至239路1部KLQ6129GAHEVC5(151350)，配车数减至34部。
• 2020年10月1日，调至338路1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配车数减至35部。
• 2020年9月29日，调入189路2部CK6100LGEV2(161050 161072)，配车数增至36部。
• 2020年9月28日，与189路对调1部，配车数不变。
  • 调入：189路1部CK6100LGEV2，161122
  • 调至：189路1部CK6100LGEV2，161060
• 2020年9月5日，与338路对调1部，配车数不变。
  • 调入：338路1部KLQ6129GAHEVC5，151130
  • 调至：338路1部KLQ6129GAHEVC5，151134
• 2020年8月19日，调入260路1部CK6100LGEV2(161060)，配车数增至34部。
• 2020年8月13日，调入2部，配车数增至33部。
  • 调入：338路1部KLQ6129GAHEVC5，151134
  • 调入：239路1部KLQ6129GAHEVC5，151350
• 2020年6月9日，与260路对调1部，配车数不变。
  • 调入：260路1部CK6100LGEV2，161056
  • 调至：260路1部CK6100LGEV2，161060
• 2020年5月22日，调至260路1部CK6100LGEV2(161136)，配车数减至31部。
• 2019年10月31日，调入1部BYD6100LGEV9(181038)，配车数增至32部。
  • 此时该车恢复营运，调回500路。
• 2019年10月26日，调入260路1部CK6100LGEV2(161136)，配车数增至31部。
  • 该车于2019年7月3日调出260路后用途未知，疑似与181038号车一同外展。
• 2019年7月4日，调入189路1部CK6100LGEV2(161060)，配车数增至30部。
• 2019年7月3日，调至189路1部CK6100LGEV2(161170)，配车数减至29部。
• 2019年6月10日，调入高新6号线1部CK6100LGEV2(161170)，配车数增至30部。
  • 该车于2018年10月9日调出高新6号线后，一直未运行任何线路，疑似作为公交专用车等其他用途。
• 2019年5月29日，调出1部BYD6100LGEV9(181038)，配车数减至29部。
  • 该车调出后用途未知，疑似与161136号车一同外展。
• 2019年5月1日，调入2部，配车数增至30部。
  • 均由260路调回：1部KLQ6129GAHEVC5，151214；1部BYD6100LGEV9，181048。
• 2019年4月6日及7日，260路1部BYD6100LGEV9(181048)临时运行500路区间。
• 2019年3月7日，调出7部，配车数减至28部。
  • 调出：7部KLQ6129GCE4(5286~5292)，3月13日投入高新2号线。
• 2019年3月1日，由260路调回2部BYD6100LGEV9(181024 181028)，配车数增至35部。
  • 181048号车3月2日、3日运行500路区间，3月4日起又恢复运行260路
• 2019年1月30日，调入608路7部KLQ6129GCE4(5286~5292)，配车数增至33部。
• 2018年12月11日，调至260路1部KLQ6129GAHEVC5(151214)，配车数减至26部。
• 2018年12月10日，调至260路3部BYD6100LGEV9(181024 181028 181048)，配车数减至27部。
• 2018年9月30日，调入16路3部KLQ6129GAHEVC5(151180 151194 151214)，配车数增至30部。
• 2018年8月28日，待定车辆全部调至332路，10部KLQ6129GAHEVC5，151104~151122。
• 2018年8月10日，投运26部，保留1部，调出26部。总配车33部不变。
  • 投运：26部BYD6100LGEV9，181002~181052
  • 保留：1部KLQ6129GAHEVC5，151102
  • 待定：10部KLQ6129GAHEVC5，151104~151122
  • 调至：500路(全程车)6部KLQ6129GAHEVC5，151124~151134
  • 调至：环山2号线1部KLQ6129GAHEVC5，151344
  • 调至：260路1部KLQ6129GAHEVC5，151346
  • 调至：189路4部CK6100LGEV2，161048 161052 161054 161056
  • 调至：239路4部CK6100LGEV2，161148 161152 161154 161158
  • 停驶：6部CKZ6116N3，1230 1233 1236 1239 1240 1241
• 2017年，由260路调入2部KLQ6129GAHEVC5，151344 151346。
• 2017年4月~7月，投运10部，调出10部，其中CK6100LGEV2经过了大量调动，配车数不变。
  • 投运：10部CK6100LGEV2，161042~161060
  • 调至：34路8部KLQ6129GAHEVC5，151082~151096
  • 调至：32路2部KLQ6129GAHEVC5，151098 151100
• 2016年1月25日，投运27部，调出26部。配车数增至27部。
  • 投运：27部KLQ6129GAHEVC5，151082~151134
  • 调至：34路12部CKZ6116N3，1237 1238 1242~1252
  • 调至：311路13部CKZ6116N3，1220~1225 1226 1228 1229 1231~1235
  • 调至：500路全程1部CKZ6116N3，1236

---