“JS6128GHEVC12”的版本间的差异
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*西部机场集团通勤车 [3] A2765 A3017 A3020 | *西部机场集团通勤车 [3] A2765 A3017 A3020 | ||
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2021年8月2日 (一) 16:22的修订版本
JS6128GHEVC12 | |
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曾运营于咸阳11路的JS6128GHEVC12 | |
制造厂商 | 扬州亚星客车股份有限公司 |
尺寸 | 12×2.55×3.21 米 |
整备质量 | 13000 kg |
混动形式 | 插电式混合动力 |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机功率 | 176 kW |
电动机功率 | 110 kW |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 咸阳公交集团 |
营运时间 | 2017年8月- |
亚星JS6128GHEVC12是扬州亚星客车股份有限公司生产的一款12米级混合动力城市客车。
车型介绍
此车型是咸阳公交的第二款混合动力车,也是首批12米级公交车;站立空间较10米级车辆更大,提升了载客量。本车型装配潍柴176kW发动机,在混动车中属于较高水平,动力强劲;混动系统动力输出线性,发动机与电动机切换时无顿挫感,舒适度高。CNG气瓶位于车辆底部,与顶置气瓶的JS6108GHEVC9相比,一定程度上提升了通过性,但增加了维保难度。内饰方面,此车型取消了不便维护的闪灯式站节牌,但未增加其他线路站点显示方式,后在广告灯箱内贴纸以解决问题;另外此车型未设置车厢顶灯,改由发光广告牌照明,导致夜间车内光线昏暗。目前该车型灯箱内部已撤去广告改为照明灯箱,且咸阳公交日后购入的其他车型均已恢复安装顶灯(SYD6102GBEV1后再次恢复广告灯箱)。
车辆参数
详细参数 | |
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外形尺寸 | 12000×2550×3210 mm |
总质量 | 18000 kg |
整备质量 | 13000 kg |
前悬/后悬 | 2650/3450 mm |
轴距 | 5900 mm |
接近角/离去角 | 7°/7° |
踏步种类 | 二级踏步 |
无障碍客车 | 否 |
混合动力形式 | 插电式混合动力 |
燃料种类 | CNG(压缩天然气) |
外接充电 | 支持 |
发动机厂商 | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
发动机型号 | WP6NG240E50 |
排放标准 | 国五 |
发动机构造 | 直列六缸涡轮增压 |
发动机功率 | 176 kW |
排量 | 6750 mL |
电机类型 | 永磁同步电机 |
电机厂商 | N/L |
电机型号 | TZ368XS11002 |
电机功率 | 110 kW |
蓄电器类型 | 动力电池 |
动力电池种类 | 磷酸铁锂电池 |
动力电池厂商 | 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 |
动力电池能量 | 49.92 kW·h |
底盘型号 | 承载式车身 |
悬架形式 | 板簧悬架 |
轮胎规格 | 295/80R22.5 |
空调品牌 | 劲达 |
乘客座位 | 31 |
购置统计和车型分布
咸阳公交 80部
购置情况
=分布统计
- 咸阳17路 [14] A2703 A2707 A2712 A2717 A2721 A2725 A2753 A2760 A2761 A2937 A3011 A3026 A3035 A3058
- 咸阳20路 [20] A2735 A2751 A2757 A2763 A2771 A2776 A2783 A2792 A2793 A2795 A2917 A2970 A3005 A3012 A3015 A3016 A3018 A3019 A3050 A3085
- 咸阳21路 [3] A2756 A2791 A2967
- 咸阳50路 [9] A2702 A2705 A2750 A2752 A2773 A2927 A2971 A2972 A3002
- 咸阳68路 [20] A2720 A2729 A2730 A2739 A2796 A3010 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3036 A3039 A3051 A3057 A3059 A3060 A3065 A3079 A3100
- 西部机场集团通勤车 [3] A2765 A3017 A3020
西安·咸阳公交亚星车型· | |||
6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
YBL6600BEV/BEV5 · YBL6610GBEV | JS6861GCJ JS6815GHBEV1/2/5/9 JS6859GHBEV6 |
JS6901GCP · JS6985Q11 · JS6100/Q11/G/GA JS6101GC/GCJ · JS6101G3H JS6103H1/HD1/GHC · JS6108GHEVC9· JS6108GHBEV26/39 |
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