“地铁9号线”的版本间的差异

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[[地铁9号线]]是一条大体为东西向的郊区线路，连接了临潼区与主城区，并辐射位于临潼区的世界八大奇迹之一——兵马俑。该线全长25.3km，设立15个车站。在[[纺织城]]同台换乘[[地铁1号线]]和[[地铁6号线]]，这是[[西安地铁]]历史上首个三线同台换乘的车站。2020年12月28日，地铁9号线开通运营。地铁9号线最高客流13.19万于2021年5月1日。
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[[地铁9号线]]是一条大体为东西向的郊区线路，连接了临潼区与主城区，并辐射位于临潼区的世界八大奇迹之一——兵马俑。该线全长25.3km，设立15个车站。2020年12月28日，地铁9号线开通运营。地铁9号线最高客流13.19万于2021年5月1日。
 
*'''因文物保护等原因，地铁9号线无法直达兵马俑景区，前往该景区的游客需要在华清池、秦陵西等站换乘地面交通工具。'''
 
*'''因文物保护等原因，地铁9号线无法直达兵马俑景区，前往该景区的游客需要在华清池、秦陵西等站换乘地面交通工具。'''
  
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*2020年1月，有网友在长春客车厂拍摄到了9号线新车的照片，新车车头的外观与西安地铁历年车辆大不相同。
 
*2020年1月，有网友在长春客车厂拍摄到了9号线新车的照片，新车车头的外观与西安地铁历年车辆大不相同。
 
*2020年4月起，9号线新车陆续抵达车辆段。
 
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地铁9号线设1座车辆段（[[香王车辆段]]）。
  
 
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*曾规划有9号线的支线，从芷阳广场站始发，抵达渭北工业园。在后续线网规划中该支线取消，改为其他地铁线路至渭北工业园，故芷阳广场站最终建设为普通站点，未按主线/支线换乘模式进行建设。
 
*曾规划有9号线的支线，从芷阳广场站始发，抵达渭北工业园。在后续线网规划中该支线取消，改为其他地铁线路至渭北工业园，故芷阳广场站最终建设为普通站点，未按主线/支线换乘模式进行建设。
  
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==纺织城站换乘==
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==换乘车站==
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*乘坐地铁1号线抵达纺织城的乘客，可直接步行至站台对面乘坐地铁9号线。
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===与既有线路换乘===
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**因共用站台为分离岛式站台，故通道位于站台两端。
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9号线共有1座换乘车站。
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*乘坐地铁9号线抵达纺织城的乘客，需要通过站厅层进入1号线[[沣河森林公园站|沣河森林公园]]方向。
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*与[[地铁1号线]]在[[纺织城站|纺织城]]换乘。
  
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==预留换乘节点==
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===预留换乘节点===
 
*[[洪庆站|洪庆]]未来可换乘其他规划线路，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站厅和站台南侧。
 
*[[洪庆站|洪庆]]未来可换乘其他规划线路，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站厅和站台南侧。
 
*[[纺织城站|纺织城]]未来还将接入[[地铁6号线|6号线]]，站厅和站台位于9号线南侧，可实现9号线与[[地铁6号线|6号线]]单向同台换乘。
 
*[[纺织城站|纺织城]]未来还将接入[[地铁6号线|6号线]]，站厅和站台位于9号线南侧，可实现9号线与[[地铁6号线|6号线]]单向同台换乘。
  
 
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2021年8月17日 (二) 16:12的修订版本

地铁9号线是一条大体为东西向的郊区线路，连接了临潼区与主城区，并辐射位于临潼区的世界八大奇迹之一——兵马俑。该线全长25.3km，设立15个车站。2020年12月28日，地铁9号线开通运营。地铁9号线最高客流13.19万于2021年5月1日。

  • 因文物保护等原因，地铁9号线无法直达兵马俑景区，前往该景区的游客需要在华清池、秦陵西等站换乘地面交通工具。

线路历史

  • 2014年，地铁9号线试验段大学城站开工建设。
  • 2017年1月9日，地铁9号线全线开工。
  • 2019年下半年，为配合地铁9号线施工工作，1号线纺织城站B、C口封闭。
  • 2020年4月17日，地铁9号线全段洞通；5月实现轨通与电通。
  • 2020年12月28日，地铁9号线开通初期运营。[1]
  • 2021年6月21日，地铁9号线纺织城站下行站台开放。

运营情况

  • 双向的运营时间为首班6:30，纺织城末班22:00，秦陵西末班22:30。
  • 最小发车间隔待确认。
  • 各站首末班车时间见下表：
站名 往纺织城 往秦陵西 往纺织城 往秦陵西
秦陵西 06:30 07:08（到达） 22:30 22:38（到达）
银桥大道 06:32 07:06 22:32 22:36
东三岔 06:34 07:04 22:34 22:34
华清池 06:37 07:01 22:37 22:31
西花园 06:40 06:58 22:40 22:28
西工程大·西科大（临潼校区） 06:42 06:56 22:42 22:26
芷阳广场 06:44 06:54 22:44 22:24
鹦鹉寺公园 06:47 06:51 22:47 22:21
凤凰池 06:50 06:48 22:50 22:18
紫霞三路 06:52 06:45 22:52 22:15
洪庆 06:56 06:42 22:56 22:12
田王 06:59 06:39 22:59 22:09
灞柳二路 07:02 06:36 23:02 22:06
香王 07:05 06:33 23:05 22:03
纺织城 07:08(到达) 06:30 23:08(到达) 22:00

配车

  • 地铁9号线配车29列（均为B2型列车，四动二拖编组），由中车长春轨道客车股份有限公司生产。
  • 2020年1月，有网友在长春客车厂拍摄到了9号线新车的照片，新车车头的外观与西安地铁历年车辆大不相同。
  • 2020年4月起，9号线新车陆续抵达车辆段。

车辆基地

地铁9号线设1座车辆段（香王车辆段）。

线路创新

  • 西安首个PPP模式地铁项目。
  • 西安地铁第一条下穿灞河河道的轨道交通线路。
    • 2公里隧道区间为人工暗挖。
  • 首批采用再生能馈回收装置。
  • 列车区间运行速度有所提升。
  • 通信运营商实现一次性开通5G功能。
  • 纺织城—香王区间首次实现右线下穿左线交叉互换。

远期规划

  • 目前规划有二期项目，由秦陵西至兵马俑景区。
  • 曾规划有9号线的支线，从芷阳广场站始发，抵达渭北工业园。在后续线网规划中该支线取消，改为其他地铁线路至渭北工业园，故芷阳广场站最终建设为普通站点，未按主线/支线换乘模式进行建设。

换乘车站

与既有线路换乘

9号线共有1座换乘车站。

预留换乘节点

  • 洪庆未来可换乘其他规划线路，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站厅和站台南侧。
  • 纺织城未来还将接入6号线，站厅和站台位于9号线南侧，可实现9号线与6号线单向同台换乘。
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  1. ↑ 西安地铁5号线、6号线一期、9号线将于12月28日上午同步开通初期运营 西安市轨道交通集团有限公司网站
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