“SX6112C”的版本间的差异
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陕汽SX6112C是陕西汽车集团有限责任公司制造的一款11米级后置柴油城市客车。于2000~2001年购入,共购入116部。此车型为陕汽欧舒特进军西安公交的第一款车型,也是2000年代空调车型的主力车型。此车型最终于2008~2009年全数报废。 | 陕汽SX6112C是陕西汽车集团有限责任公司制造的一款11米级后置柴油城市客车。于2000~2001年购入,共购入116部。此车型为陕汽欧舒特进军西安公交的第一款车型,也是2000年代空调车型的主力车型。此车型最终于2008~2009年全数报废。 | ||
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值得一提的部分车型配置了七段码LED路牌,拼出了“空调888”的内容,并可以调整显示的线路号。由于后期故障率高,所以后期改为灯箱或贴纸。 | 值得一提的部分车型配置了七段码LED路牌,拼出了“空调888”的内容,并可以调整显示的线路号。由于后期故障率高,所以后期改为灯箱或贴纸。 | ||
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==分布统计== | ==分布统计== | ||
===按投运时间统计=== | ===按投运时间统计=== |
2021年10月24日 (日) 15:54的修订版本
陕汽SX6112C是陕西汽车集团有限责任公司制造的一款11米级后置柴油城市客车。于2000~2001年购入,共购入116部。此车型为陕汽欧舒特进军西安公交的第一款车型,也是2000年代空调车型的主力车型。此车型最终于2008~2009年全数报废。
值得一提的部分车型配置了七段码LED路牌,拼出了“空调888”的内容,并可以调整显示的线路号。由于后期故障率高,所以后期改为灯箱或贴纸。
分布统计
按投运时间统计
投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
---|---|---|---|---|
2000年6月 | 公交六公司 | 15部 | 6-512~522/524~527 | |
2000年9月 | 公交六公司 | 10部 | 6-528~537 | |
2000年9月 | 公交七公司(现公交六公司西区) | 10部 | 6-553~562 | |
2001年1月 | 公交七公司(现公交六公司西区)* | 29部(此批次大部分为公路版配置) | 6-563~591 | |
2001年1月 | 公交七公司(现公交六公司西区)* | 1部(跟上面的车是一批,二公司专用车,公路版配置) | 2-009 | |
2001年4月 | 公交六公司 | 15部 | 6-538~551 | |
2001年4~5月 | 公交四公司(现巴士股份) | 28部 | XB010519~XB010546(待考) | |
2001年5月 | 公交二公司 | 8部 | 2-511~517/557 | |
2001年8月 | 公交六公司 | 1部 | 6-552 |
按公司分布统计
- 公交二公司:9部(2-009/511~517/557)
- 公交六公司:79部(6-512~522/524~591)
- 巴士股份:28部(XB010519~XB010546)(待考)
西安·咸阳公交陕汽车型· | |
7-10米级 | 11-12米级 |
SX6771GEFN · SX6100FNG · SX6101GGFN | SX6111GFFN · SX6112C · SX6122GKN · SX6122GKN01 |