“SR6110B2”的版本间的差异
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上饶'''SR6110B2'''是[[江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂]]生产的一款11米级城市客车，共购置60部，也是本世纪初的主力空调车型之一。于2008年全数报废。 | 上饶'''SR6110B2'''是[[江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂]]生产的一款11米级城市客车，共购置60部，也是本世纪初的主力空调车型之一。于2008年全数报废。 | ||
==购置统计== | ==购置统计== | ||
| − | * | + | *SR6110B2共采购20部 |
===按投运时间统计=== | ===按投运时间统计=== | ||
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! 投运时间 !! 投运公司 !! 投运数量 !! 投运自编 !! 照片 | ! 投运时间 !! 投运公司 !! 投运数量 !! 投运自编 !! 照片 | ||
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| 2000年6月 || 公交五公司 || 10部 || 5-516~525 ||[[Image:205@5-520!TG.jpg|thumb|200px|205路 5-520]] | | 2000年6月 || 公交五公司 || 10部 || 5-516~525 ||[[Image:205@5-520!TG.jpg|thumb|200px|205路 5-520]] | ||
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===按公司统计=== | ===按公司统计=== | ||
| − | * | + | *公交三公司：5部（3-511~517） |
| − | * | + | *公交五公司：10部（5-516~525） |
| − | * | + | *公交八公司：5部（8-518~522） |
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==轶事== | ==轶事== | ||
2021年10月28日 (四) 22:46的修订版本
上饶SR6110B2是江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂生产的一款11米级城市客车，共购置60部，也是本世纪初的主力空调车型之一。于2008年全数报废。
购置统计
- SR6110B2共采购20部
按投运时间统计
| 投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年6月 | 公交五公司 | 10部 | 5-516~525 | |
| 2000年7月 | 公交三公司（5部转至公交八公司） | 10部（5部转至公交八公司） | 3-513~522（5部转至公交八公司后自编为8-518~522） |
按公司统计
- 公交三公司：5部（3-511~517）
- 公交五公司：10部（5-516~525）
- 公交八公司：5部（8-518~522）
轶事
- 此车辆型号注册时均为SR6995T，但是部分车辆铭牌为SR6110B2。
- 部分车后期拆除了空调装置。
| 西安·咸阳公交上饶车型· |
| 9-11米级 |
| SR6995H1·SR6995T·SR6103T/TA·SR6110B2 |
