“316路”的版本间的差异

2022年1月28日 (五) 09:25的修订版本

2009年度服务规范化线路

316路 XG-3009(已停驶)

西高公交316路是连接安邸立交调度站与龙江国际城的线路，途径广安路、北辰路、泾渭路，于2009年1月开通，是西高公交公司成立后开通的首批线路之一。

316路龙江国际城始发，经西金路、泾渭路、广运潭大道北段、启源二路、北辰路、灞浦四路、广运潭大道北段、灞浦一路、北辰路、广安路至安邸立交公交调度站。

2009年1月19日，线路开通，由中钢西重开往城西客运站。
- 316路是西安第一条实行大站快车模式的线路，在西二环和北二环西段采取大站停靠模式，加快了车辆运转效率。
2011年11月，线路由中钢集团延伸至鑫隆石油。
2014年5月31日，线路延伸至龙江国际城。
2018年8月31日，线路调整为龙江国际城至安邸立交枢纽站，全线更换空调车，同时改为无人售票，可刷卡无优惠。
2021年2月，因地铁十号线施工，线路改经启源二路运行，并停靠沿途站点。

316路配车21部

2021年12月15日中午，调入20部，调出23部，转为共用车1部，配车数减至21部。
- 调入：公交六公司 39路、307路共20部KLQ6129GCE4，原自编6-5426~5443 5445 5446，新自编XG-8031~8050。
- 调至：318路23部BYD6100LGEV3，D6009 D6010 D6031~D6041 D6043~D6052（D6044于次日运行一圈次316路后调出），12月22日完成。
- 调至：316路/318路共用车1部BYD6100LGEV3，D6042
2021年11月13日，调至315路1部BYD6100LGEV9(D6072)，配车数减至24部。
2021年11月10日，调入2部，配车数增至25部。
- 调入：315路1部BYD6100LGEV3，D6009
- 调入：328路1部BYD6100LGEV3，D6010
2021年10月19日，调入315路1部BYD6100LGEV9(D6072)，配车数增至23部。
2021年7月24日，调至317路3部BYD6100LGEV3(D6053~D6055)，配车数减至22部。
2018年12月14日，投运5部BYD6100LGEV3(D6051~D6055)，配车数增至25部。
2018年8月31日，投运20部，调出10部，停驶20部，全线更换车辆，配车数减至20部。
- 316路投运：20部BYD6100LGEV3，D6031~D6050
- 316路调至：326路(新开)2部CKZ6116N3，3019 3020
- 316路调至：315路4部DD6129B02F，3027~3030
- 316路停驶：20部CKZ6116N3，3001~3018 3021 3022
- 316区间(线路撤销)调至：315路4部DD6129B02F，3023~3026
2013年12月25日，投运4部DD6129B02F(3027~3030)。
2012年9月20日，316区间开通，投运4部DD6129B02F(3023~3026)。
2009年1月19日，线路开通，投运22部CKZ6116N3(3001~3022)。

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 路配车21部
 *[[KLQ6129GCE4]]<1312>[20]：8031~8050
-*[[BYD6100LGEV3]]<1808>[1]：D6042
+*[[BYD6100LGEV3]]<1808>[1]：D6042（与[[318路]]共用）
 ==车辆调动==
-*2021年12月15日中午，调入20部，调出23部，配车数减至21部。
+*2021年12月15日中午，调入20部，调出23部，转为共用车1部，配车数减至21部。
 **调入：[[公交六公司]][[39路]]、[[307路]]共20部[[KLQ6129GCE4]]，原自编6-5426~5443 5445 5446，新自编XG-8031~8050。
 **调至：[[318路]]23部[[BYD6100LGEV3]]，D6009 D6010 D6031~D6041 D6043~D6052（D6044于次日运行一圈次316路后调出），12月22日完成。
+**调至：316路/[[318路]]共用车1部[[BYD6100LGEV3]]，D6042
 *2021年11月13日，调至[[315路]]1部[[BYD6100LGEV9]](D6072)，配车数减至24部。
 *2021年11月10日，调入2部，配车数增至25部。