“330路”的版本间的差异
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− | [[公交五公司]]330路为贯穿西太路全线的主干线路,由[[高新草堂专线]]更名而来。是西太路南段(枣林二街、高新综合保税区以南)唯一的大公交线路。同时是[[西安市公共交通集团有限公司|西安公交集团]] | + | [[公交五公司]]330路为贯穿西太路全线的主干线路,由[[高新草堂专线]]更名而来。是西太路南段(枣林二街、高新综合保税区以南)唯一的大公交线路。同时是[[西安市公共交通集团有限公司|西安公交集团]]目前唯一进入鄠邑区的常规公交线路。 |
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 330路由草堂七路公交调度站始发,经草堂七路、秦岭三路、草堂八路、秦岭大道、西太路、西部大道至产业园公交调度站。 | |
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**本次调整使线路不再途经与[[高新1号线]]大幅度重合的路段,实现了线路与[[高新1号线]]的走向分离。 | **本次调整使线路不再途经与[[高新1号线]]大幅度重合的路段,实现了线路与[[高新1号线]]的走向分离。 | ||
*2019年4月8日,双向运营时间调整为6:30—20:30。 | *2019年4月8日,双向运营时间调整为6:30—20:30。 | ||
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==车辆配置== | ==车辆配置== |
2022年2月1日 (二) 00:05的修订版本
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公交五公司330路为贯穿西太路全线的主干线路,由高新草堂专线更名而来。是西太路南段(枣林二街、高新综合保税区以南)唯一的大公交线路。同时是西安公交集团目前唯一进入鄠邑区的常规公交线路。
线路走向
330路由草堂七路公交调度站始发,经草堂七路、秦岭三路、草堂八路、秦岭大道、西太路、西部大道至产业园公交调度站。
线路历史
- 2009年8月10日,高新1号线开通,由丈八八路南段至枫叶新都市。
- 2010年10月15日,市物价局批复了高新1号线延伸至草堂科技产业基地的票价表。
- 2011年6月,高新1号线沿途灯箱站牌更新为“枫叶新都市—草堂科技产业基地”,但线路实际未作调整,后改回原站牌。
- 2011年12月17日,高新草堂专线开通,由枫叶新都市至草堂科技产业基地。高新1号线延伸计划同时取消。
- 2018年5月31日,线路大幅加车,调入8部空调车辆运行区间车(产业园公交调度站—草堂科技产业基地)。
- 区间车实行常态化运行,同时实行无人售票二元一票制,可使用长安通并有正常优惠。
- 原配2部非空调车仍运行全程车,仍按定班车模式运行。
- 2018年9月12日,全程车全线配车更换为空调车,仍按定班车模式运行,暂时仍实行非空调车人工售票阶梯票制。
- 此时全程车配车已更换为空调车,但实行非空调车票制,属违规行为。
- 2018年10月18日,高新草堂专线更名为330路,同时起点由枫叶新都市缩至产业园公交调度站,正式改为常态化运行。即原区间车转正为全程线路,原全程线路(枫叶新都市—草堂科技产业基地)撤销。同时全线路改为无人售票二元一票制,可使用长安通并有正常优惠。
- 2019年4月8日,双向运营时间调整为6:30—20:30。
- 2021年1月31日,线路调整为草堂七路公交调度站—产业园公交调度站。[1]
车辆配置
330路配车17部
- BYD6122B2EV2<2110>[17]:211054~211070
车辆调动
- 2021年11月1日,与204路对调3部,配车数不变。
- 调入:204路3部BYD6122B2EV2,211054 211056 211057
- 调至:204路3部BYD6122LGEV1,191114 191117 191124
- 2021年10月22日晚高峰,与204路对调3部,配车数不变。
- 调入:204路3部BYD6122LGEV1,191114 191117 191124
- 调至:204路3部BYD6122B2EV2,211054 211056 211057
- 2021年10月15日下午,全线换车,投运17部,调出16部,配车数增至17部。
- 投运:17部BYD6122B2EV2,211054~211070。
- 调至:21路2部KLQ6129GAHEVC5,151064 151066
- 调至:115路3部KLQ6129GAHEVC5,151068~151072
- 调至:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151346,10月18日完成
- 调至:220路2部KLQ6129GAHEVC5,151400 151402
- 151402于16日完成,151400于18日完成
- 调至:高新4号线4部KLQ6129GAHEVC5,151404 151408 151552 151590
- 调至:29路1部KLQ6129GAHEVC5,151592,10月17日完成
- 调至:218路1部KLQ6129GAHEVC5,151594,10月17日完成
- 调至:32路2部KLQ6129GAHEVC5,151596 151598,10月17日完成
- 2021年8月31日~9月1日,调入3部,调出4部,后于9月16~20日陆续调回原线路。
- 调入:220路3部BYD6100LGEV9,181228 181238 181252
- 调至:全运会专用车4部KLQ6129GAHEVC5,151346 151400 151402 151552
- 2021年6月17日,与337路对调车辆,调入7部,调出2部,停驶6部,配车数减至16部。
- 调入:337路7部KLQ6129GAHEVC5,151064~151072 151552 151598
- 调至:337路1部BYD6100LGEV3,171174
- 调至:337路1部BYD6100LGEV9,181232
- 停驶:6部DD6129S58,5176 5177 5183~5185 5190
- 2020年12月3日,与高新7号线对调2部,配车数不变。
- 调入:高新7号线2部KLQ6129GAHEVC5,151590 151592
- 调至:高新7号线2部BYD6100LGEV9,181224 181244
- 2020年11月16日,调入高新7号线2部KLQ6129GAHEVC5(151594 151596),配车数增至17部。
- 2020年8月31日,复运6部,调出3部,配车数恢复至15部。
- 复运:临时停驶车6部DD6129S58,5176 5177 5183~5185 5190,不计入配车数变动,详情见下。
- 调至:204路1部BYD6100LGEV3,171178
- 调至:220路2部BYD6100LGEV9,181240 181246
- 2020年7月4日,调入7部,陆续停驶4部,配车18部。
- 调入:204路2部BYD6100LGEV3,171174 171178
- 调入:220路5部BYD6100LGEV9,181224 181232 181240 181244 181246
- 停驶:4部DD6129S58,5178 5181 5182 5189
- 其中5178 5181 5182于7月4日停驶,5189停驶时间待考(7月11日或8月5日)。
- 另有5177 5183~5185于7月4日停驶,5176于7月30日停驶,5190停驶时间待考(7月11日或8月5日),8月31日该6部车复运并恢复运行330路,故不计入配车数变动。
- 2019年4月8日,调入5部,配车数增至15部。
- 调入:5路4部KLQ6129GAHEVC5,151400~151404 151408
- 调入:260路1部KLQ6129GAHEVC5,151346
- 该5部车4月5日起退出上述线路运营,4月8日起开始投运330路
- 2018年10月21日,调入高新2号线2部DD6129S58(5089 5090),后于11月26日调回,配车数不变。
- 2018年9月26日,调入4部,调出3部,配车数增至10部。
- 2018年9月18日,调至229路1部ZK6125HNGA(5240),配车数减至9部。
- 2018年9月12日,调入6部,调出4部,停驶2部,配车数不变。
- 2018年5月31日,调入8部(运行区间车),配车数增至10部。
- 2017年6月,调入2部,停驶2部,全线更换车辆,配车数不变。
- 2016年3月,调入2部,停驶2部,全线更换车辆,配车数不变。
- 2013年7月,调入2部,停驶2部,全线更换车辆,配车数不变。
- 2013年1月前后,调入2部,停驶或调出1部,全线更换车辆,配车数增至2部。
- 未知时间(2012年内),调至411路1部DD6100S02(388),配车数减至1部。
- 2012年9月,调至高新2号线1部DD6100S02(091),配车数减至2部。
- 2012年3月末,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 2012年3月初,调入3部,调出3部,全线更换车辆,配车数不变。
- 2011年12月,调入3部,调出5部,全线更换车辆,配车数减至3部。
- 调入:218路3部WG6100E,473~475
- 调至:公交专用车5部ZGT6680N3G,5-4026~4030
- 2011年12月17日,线路开通,配车5部。
- 调入:小公共汽车公司510路5部ZGT6680N3G,5-4026~4030
- 该5部车由小公共汽车公司(现公交七公司)跨司转配,因车况等原因实际运行2部
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |