“192路”的版本间的差异
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− | 公交二公司[[192路]]是连接曲江二期与电视塔的骨干线路,是曲江二期开通的首条大公交线路,开通时即使用新车并延点(末班23: | + | 公交二公司[[192路]]是连接曲江二期与电视塔的骨干线路,是曲江二期开通的首条大公交线路,开通时即使用新车并延点(末班23:00,双向对发),在新开线路中具有较高的便利性。该线路已经连续3年使用最新上线的空调车。 |
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2022年2月9日 (三) 11:24的修订版本
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公交二公司192路是连接曲江二期与电视塔的骨干线路,是曲江二期开通的首条大公交线路,开通时即使用新车并延点(末班23:00,双向对发),在新开线路中具有较高的便利性。该线路已经连续3年使用最新上线的空调车。
线路走向
192路由雁翔路公交调度站始发,经踏青路、五典坡路、春临一路、春临东街、春临二路、公田五路、春临三路、公田一路、南三环、翠华路、雁展路、电视塔盘道至电视塔。
线路站点
雁翔路公交调度站-观风路北口-春临一路东口-春临东街-春临二路-春临三路公田五路口-春临三路公田四路口-春临三路公田三路口-中海凯旋门-芙蓉西路南三环桥南-芙蓉西路南三环口-曲江观唐小区-东三爻东-西安建设大厦-南窑村新家园-曲江国际会议中心-汇新路北口-会展中心-电视塔
线路历史
- 2018年6月10日,192路开通。
车辆配置
192路配车35部
- BYD6122LGEV1<1910/11>[28]:191096~191123
- BYD6122B2EV2<2110>[7]:211011~211017
车辆调动
- 2022年2月7日,调出3部,配车数减至35部。
- 调至:37路2部BYD6100LGEV3,171120 171138
- 调至:37路1部BYD6100LGEV9,181036
- 该3部车2021年12月23日起未实际运行192路。
- 2022年1月25日,调至45路1部BYD6100LGEV9(181038),配车数减至38部。
- 2021年12月20日,调入4部,配车数增至39部。
- 调入:37路2部BYD6100LGEV3,171120 171138
- 调入:37路2部BYD6100LGEV9,181036 181038
- 2021年11月1日,调入残运会专用车7部BYD6122LGEV1(191096~191102),配车数增至35部。
- 2021年10月16日,投运7部BYD6122B2EV2(211011~211017),配车数增至28部。
- 2021年10月5日,调至残运会专用车7部BYD6122LGEV1(191096~191102),配车数减至21部。
- 2020年12月2日,调入37路3部BYD6122LGEV1(191121~191123),配车数增至28部。
- 2020年11月19日,调至113路(11月23日开线)2部ZK6125BEVG55(191176 191177),配车数减至25部。
- 2020年1月23日,调至定制公交2部ZK6125BEVG55(191176 191177),后调回。
- 因定制公交春节期间停运,该2部车实际于3月开始参与定制公交运行。
- 该2部车分别于5月6日(191177)、6月18日(191176)调回192路。
- 2020年1月17日,投运2部ZK6125BEVG55(191176 191177),配车数增至27部。
- 2019年10月29日,投运25部,调出25部,全线换车,配车数不变。
- 投运:25部BYD6122LGEV1,191096~191120。
- 调至:259路(11月12日开通)3部CK6100LGEV2,161168~161172,11月11日完成。
- 调至:257路(11月12日开通)2部BYD6100LGEV3,171194 171196,11月11日完成。
- 调至:257路(11月12日开通)20部BYD6100LGEV9,181000~181038,11月11日完成。
- 2019年3月20日,调入25路3部CK6100LGEV2(161168~161172),配车数增至25部。
- 2018年12月14日,调入37路2部BYD6100LGEV3(171194 171196),配车数增至22部。
- 2018年6月10日,线路开通,配车20部。
- 投运:20部BYD6100LGEV9,181000~181038
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