“108路”的版本间的差异
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*2013年12月,停驶1部WG6100E<0602>(467),调入[[601路]]1部WG6101N(1518),配车数仍为30部: | *2013年12月,停驶1部WG6100E<0602>(467),调入[[601路]]1部WG6101N(1518),配车数仍为30部: | ||
*2013年7月,停驶9部,调入3部,配车数减至30部: | *2013年7月,停驶9部,调入3部,配车数减至30部: |
2015年7月20日 (一) 09:51的修订版本
西安公交108路资料卡 | ||
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起点站 | 火车北站 | |
服务时间 | 首班6:00 末班20:30 | |
终点站 | 城西客运站 | |
服务时间 | 首班6:00 末班20:30 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 20 千米 | 比例* |
配车数 | 30 部 | 0.67 |
配置车型 | WG6100E WG6101N/ND WG6111NQE DD6129S02F | |
所属公司 | 公交六公司 | |
开通时间 | 2004.09(103专线) 2005.10(108电车) 2007.02.15(108汽车) |
公交六公司108路是连接城西与城北的主要线路,线路贯穿文景路。
线路走向
108路由火车北站发车,经文景路、龙首北路西段、星火路、大兴东路、西二环北段、大庆路、枣园东路至城西客运站。
线路历史
- 2004年9月,103路专线开通,由城西客运站至火车站。
- 2005年10月,改名为108路,为汽车电车混合线路。
- 2007年2月15日,线路改为北郊经济开发区(现凤城八路)至城西客运站,并转至公交六公司经营。
- 因线路改动非常大,且更换营运公司,可视为现108路的正式开通日期。
- 2008年9月3日,向北延长至凤城十二路。
- 2014年7月6日,调度站改至至火车北站,可上下客;25日,正式延长至火车北站,同时取消凤城十二路站。
车辆配置
108路现配车30部:
- WG6100E:484 485
- WG6101N:1504~1508 1514 1515 1518 1529 1530 1541~1545 1550 1551 1556 1557 1558
- WG6101ND:1044
- WG6111NQE:1077 1079 1086 1088
- DD6129S02F:1151 1152 1153
车辆调动
- 2015年5月,由22路调入108路5部WG6101N(1541~1545)
- 2013年12月,停驶1部WG6100E<0602>(467),调入601路1部WG6101N(1518),配车数仍为30部:
- 2013年7月,停驶9部,调入3部,配车数减至30部:
- 停驶:2部WG600E<0403>(274 280),7部WG600E<0409>(384 399~404)
- 调入:36路3部DD6129S02F(1151 1152 1153)
- 2013年1月,调入900路及区间共6部,配车数增至36部。
- 900路2部WG6100E(274 280),900区间2部WG6101ND(1044 10450),900区间2部WG6111NQE(1086 1088)。
- 2012年9月,调至900路2部WG6100E(274 280),配车数减至30部。
- 2012年3月,调入6部,报废4部,配车数增加2部至32部:
- 调入6部WG6100E:由601路调入5部(399 400 402 403 404),由261路调入1部(401);
- 报废4部WG6100E:均为2003年9月投运(227 228 229 230)。
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |