“LS6103”的版本间的差异
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*2000年3月，公交一公司（巴士股份）投运10部（一、四公司合并后自编号为1-460~469，巴士公司成立后又改为XB000460~XB000469） | *2000年3月，公交一公司（巴士股份）投运10部（一、四公司合并后自编号为1-460~469，巴士公司成立后又改为XB000460~XB000469） | ||
*2000年3月，公交二公司投运15部（2-126~140） | *2000年3月，公交二公司投运15部（2-126~140） | ||
| − | **其中2-127~131/133于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8- | + | **其中2-127~131/133于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-127~131/133 |
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===LS6103A3 共138部=== | ===LS6103A3 共138部=== | ||
*2000年5月，公交四公司（巴士股份）投运13部（4-034~040/049~054，一、四公司合并后自编号为1-034~040/049~054，巴士公司成立后改为XB000034~XB000040/XB000049~XB000054） | *2000年5月，公交四公司（巴士股份）投运13部（4-034~040/049~054，一、四公司合并后自编号为1-034~040/049~054，巴士公司成立后改为XB000034~XB000040/XB000049~XB000054） | ||
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文件:9@XB000465!LF33.jpg|LS6103A2（第二批） | 文件:9@XB000465!LF33.jpg|LS6103A2（第二批） | ||
文件:45@2-136!Fivos.jpg|LS6103A2（第二批） | 文件:45@2-136!Fivos.jpg|LS6103A2（第二批） | ||
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文件:WL@2-106!TG.jpg|LS6103A3（第七批） | 文件:WL@2-106!TG.jpg|LS6103A3（第七批） | ||
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2022年3月26日 (六) 22:33的最新版本
LS6103是西安骊山汽车厂于2000~2003年间生产的一类车型。4年中生产的车辆外观并不完全一致，因此在后面缀数字以区分，实际在车辆铭牌中并无数字。现已全部报废。
目录
车型特点
本车为10米级车型，前门4踏，后门3踏布局。在通过发动机区域后又有一级向下的踏步，在后门之后又有一个较低的踏步形成后山。与其他前置车型不同的是，本车前轮包前部与前门之间也设置了一个座位，这个座位由于安装位置较靠前，一般不易被人发现。除此之外，除了A2以外的车型均设置独立的路牌窗。
车辆统计
LS6103系列车型共购入243部
LS6103A2 共50部
- 2000年1月，公交二公司投运15部（2-111~125）
- 其中2-117~121/124/125于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-117~121/124/125
- 2000年3月，公交六公司投运10部（6-131~140）
- 2000年3月，公交一公司（巴士股份）投运10部（一、四公司合并后自编号为1-460~469，巴士公司成立后又改为XB000460~XB000469）
- 2000年3月，公交二公司投运15部（2-126~140）
- 其中2-127~131/133于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-127~131/133
LS6103A3 共138部
- 2000年5月，公交四公司（巴士股份）投运13部（4-034~040/049~054，一、四公司合并后自编号为1-034~040/049~054，巴士公司成立后改为XB000034~XB000040/XB000049~XB000054）
- 2000年8月，公交六公司投运25部（6-154~178）
- 2000年10月，公交一公司（巴士股份）投运12部（一、四公司合并后自编号为1-470~481，XB000470~XB000481）
- 2000年12月，公交二公司投运5部（2-141~145）
- 其中2-144/145于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-144/148（原2-145）
- 2000年12月，公交四公司（巴士股份）投运5部（4-023/077/089/090/119，一、四公司合并后自编号为1-023/077/089/090/119，巴士公司成立后改为XB000023/077/089/090/119）
- 2001年9月，公交一公司&公交四公司（巴士股份）投运40部（1-101/102/182~199，4-004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092，一、四公司合并后自编号为1-004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092/401/402/482~499，巴士公司成立后改为XB010004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092/401/402/482~499）
- 2002年4月，公交二公司投运8部（2-101~108）
- 2002年5月，公交四公司（巴士股份）投运15部（4-202~216，一、四公司合并后自编号为1-202~216，巴士公司成立后改为XB020202~XB020216）
- 2002年9月，公交二公司投运10部（2-179~188）
- 2002年10月，公交四公司（巴士股份）投运5部（4-227~231，一、四公司合并后自编号为1-227~231，巴士公司成立后改为XB020227~XB020231）
LS6103A4 共45部
- 2003年4月，公交二公司投运20部（2-194~213）
- 2003年4月，公交一公司（巴士股份）投运10部（1-255~264，巴士公司成立后改为XB030255~XB030264）
- 2003年9月，公交一公司（巴士股份）投运15部（1-265~279，巴士公司成立后改为XB030265~XB030279）
LS6103AK 共10部
- 2000年7月，公交二公司投运10部（5-501~510）
车型(车辆批次)图鉴
LS6103A2
LS6103A2（第一批）
LS6103A2（第二批）
LS6103A2（第二批）
LS6103A2（第二批）
LS6103A2（第二批）
LS6103A3
LS6103A3（第一批）
LS6103A3（第二批）
LS6103A3（第三批）
LS6103A3（第四批）
LS6103A3（第五批）
LS6103A3（第六批）
LS6103A3（第七批）
LS6103A3（第八批）
LS6103A3（第九批）
LS6103A3（第十批）
LS6103A4
LS6103A4（第一批）
LS6103A4（第一批）
LS6103A4（第二批）
LS6103AK
LS6103AK
| 西安·咸阳公交骊山车型· | |||
| 5-6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| LS5050XJH · LS6603C4 · LS6671G4 | LS6730G · LS6730G4 · LS6760N · LS6780GN4 | LS6900 · LS6901/11 · LS6983 · LS6103 · LS6103B · LS6103N | LS6120 |
