“287路”的版本间的差异
| 第11行: | 第11行: | ||
287路由五路口始发，经西五路、东五路、尚勤路、环城北路东段、太华南路、含元路、八府庄北路、八府庄二坊、双元巷、东元西路、东元路(东二环)、米秦路、十里铺北路至十里铺北路南段。 | 287路由五路口始发，经西五路、东五路、尚勤路、环城北路东段、太华南路、含元路、八府庄北路、八府庄二坊、双元巷、东元西路、东元路(东二环)、米秦路、十里铺北路至十里铺北路南段。 | ||
*回程由十里铺北路南段始发，经原线至环城北路东段后，再经尚俭路、东七路、解放路至五路口。 | *回程由十里铺北路南段始发，经原线至环城北路东段后，再经尚俭路、东七路、解放路至五路口。 | ||
| − | * | + | *因大型车辆无法通过八府庄二坊、双元巷、东元西路等狭窄路段，线路配置的5部10米级车在八府庄至米秦路西口间需要绕行含元路、东元路、米秦路，不经过八府庄北路、八府庄二坊、双元巷、东元西路。 |
**回程车辆至五路口终点下客后，空驶经解放路、西四路、尚德路、西五路至五路口调度站(原[[17路]]、[[47路]]、[[117路]]五路口调度站及起点站)停车调度。 | **回程车辆至五路口终点下客后，空驶经解放路、西四路、尚德路、西五路至五路口调度站(原[[17路]]、[[47路]]、[[117路]]五路口调度站及起点站)停车调度。 | ||
| 第20行: | 第20行: | ||
*2020年8月8日，因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工，线路临时缩线为十里铺北路南段—大华1935。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | *2020年8月8日，因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工，线路临时缩线为十里铺北路南段—大华1935。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
*2020年11月10日，太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车，线路恢复原线行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | *2020年11月10日，太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车，线路恢复原线行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
| − | * | + | *2022年4月25日，5部10米级车辆投入全程线路行驶。因大型车辆通过性能有限，行驶路线与小型车辆略有差异。 |
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
| 第33行: | 第33行: | ||
**调入：[[216路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171300 171428，4月25日复运 | **调入：[[216路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171300 171428，4月25日复运 | ||
**转换：2部[[CK6100LGEV2]](161124 161126)由[[287路区间|区间车]]转为运行全程线路，不再有车辆固定运行区间车。 | **转换：2部[[CK6100LGEV2]](161124 161126)由[[287路区间|区间车]]转为运行全程线路，不再有车辆固定运行区间车。 | ||
| − | ** | + | **注：因大型车辆无法通过八府庄二坊、双元巷、东元西路等狭窄路段，上述5部10米级车改经含元路、东元路、米秦路行驶。 |
*2022年4月18日，调出7部，总配车数减至15部。 | *2022年4月18日，调出7部，总配车数减至15部。 | ||
**调至：[[S4路]](车辆整备)7部[[ZK6609NG7]]，155004 155008~155012 155028 155030 155034。 | **调至：[[S4路]](车辆整备)7部[[ZK6609NG7]]，155004 155008~155012 155028 155030 155034。 | ||
2022年4月25日 (一) 13:47的修订版本
 |
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
随着社会的不断发展，部分民营公交已经不能适应当时的情况，最终被收回并退出运营。2017年8月，707路因出租中巴公司经营问题退出市场，同时公交总公司开通287路，交由公交六公司四车队运营。
287路 06-155034(现已调至S4路)
线路走向
287路由五路口始发，经西五路、东五路、尚勤路、环城北路东段、太华南路、含元路、八府庄北路、八府庄二坊、双元巷、东元西路、东元路(东二环)、米秦路、十里铺北路至十里铺北路南段。
- 回程由十里铺北路南段始发，经原线至环城北路东段后，再经尚俭路、东七路、解放路至五路口。
- 因大型车辆无法通过八府庄二坊、双元巷、东元西路等狭窄路段，线路配置的5部10米级车在八府庄至米秦路西口间需要绕行含元路、东元路、米秦路，不经过八府庄北路、八府庄二坊、双元巷、东元西路。
线路历史
- 1997年底，707路开通。
- 2017年8月1日，707路撤销，公交六公司开通287路，由十里铺北路南段至五路口。
- 2019年2月，开通287路区间，由十里铺北路南段至米秦路西口，使用10米级车辆运行。
- 2020年8月8日，因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工，线路临时缩线为十里铺北路南段—大华1935。[1]
- 2020年11月10日，太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车，线路恢复原线行驶。[2]
- 2022年4月25日，5部10米级车辆投入全程线路行驶。因大型车辆通过性能有限，行驶路线与小型车辆略有差异。
车辆配置
287路配车18部
- ZK6609NG7<1602>[13]：155000 155002 155006 155014~155026 155032 155036 155038
- CK6100LGEV2<1705>[3]：161124 161126 161192
- BYD6100LGEV3<1803>[2]：171300 171428
车辆调动
- 2022年4月25日，调入3部，同时区间车转为全程车，配车数增至18部。
- 调入：216路1部CK6100LGEV2，161192，4月25日复运
- 调入：216路2部BYD6100LGEV3，171300 171428，4月25日复运
- 转换：2部CK6100LGEV2(161124 161126)由区间车转为运行全程线路，不再有车辆固定运行区间车。
- 注：因大型车辆无法通过八府庄二坊、双元巷、东元西路等狭窄路段，上述5部10米级车改经含元路、东元路、米秦路行驶。
- 2022年4月18日，调出7部，总配车数减至15部。
- 2021年9月1日，区间车调入46路区间2部CK6100LGEV2(161124 161126)，总配车数增至22部。
- 2021年6月11日中午，区间车调至46路区间2部CK6100LGEV2(161124 161126)，不再有车辆固定运行区间车，配车数减至20部。
- 2020年1月1日，区间车调至2路1部CK6100LGEV2(161128)，总配车数减至22部。
- 2019年2月，调入609路3部CK6100LGEV2(161124~161128)运行287路区间，总配车数增至23部。
- 2018年4月2日，调入游7路5部ZK6609NG7(155000 155004~155008 155024)，配车数增至20部。
- 2017年8月1日，线路开通，配车15部。
| 公交六公司线路· | |||||||
| 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
| 26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
| 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 | ||||||
