“LCK6125GC”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
小
 
（未显示7个用户的14个中间版本）
第1行: 第1行:
−
{{ICEB|TP1=43@2-5125!33.jpg|TW=枣泥涂装的LCK6125GC|XH=LCK6125GC|CS=[[中通客车控股股份有限公司]]|L=12|W=2.54|H=3.17|ZB=12660|RL={{RL-CNG}}|GL=170/177|PB={{PB-N3}}|WZ={{WZ-N}}|GS=五公司、八公司|YS=2011年3月-}}
+
{{ICEB|TP1=43@2-5125!33.jpg|TW=枣泥涂装的LCK6125GC|XH=LCK6125GC|CS=[[中通客车控股股份有限公司]]|L=12|W=2.54|H=3.17|ZB=12660|RL={{RL-CNG}}|GL=170/177|PB={{PB-N3}}|WZ={{WZ-N}}|GS=二公司、三公司、五公司、八公司|YS=2011年3月-2021年6月}}
 
[[Image:SY5-1.jpg|right|thumb|325px|2011年世园会期间服役于世园专线的LCK6125GC]]
 
[[Image:SY5-1.jpg|right|thumb|325px|2011年世园会期间服役于世园专线的LCK6125GC]]
−
中通牌'''LCK6125GC'''型城市客车由[[中通客车控股股份有限公司]]生产制造，2011年2月中标西安市世园专线用车120部，是我市第一款中通型号的大型公交车。2012年3月购置50部。
+
中通牌'''LCK6125GC'''型城市客车由[[中通客车控股股份有限公司]]生产制造，2011年2月中标西安市世园专线用车120部，是我市第一款中通型号的大型公交车。2012年3月购置50部，现已全部报废。
 
==特点==
 
==特点==
 
车身以及后山较低，前门采用不对称设计。世园会采购车辆采用多片簧悬挂，减震效果较差，但采用了小号轮胎，使其地板高度有所降低；但在后一批次采购的车辆中，为了提升减震性能，统一配件，故选用了少片簧悬挂和大号轮胎，虽减震性能有所提升，但也增加了其本来就较高的地板高度。
 
车身以及后山较低，前门采用不对称设计。世园会采购车辆采用多片簧悬挂，减震效果较差，但采用了小号轮胎，使其地板高度有所降低；但在后一批次采购的车辆中，为了提升减震性能，统一配件，故选用了少片簧悬挂和大号轮胎，虽减震性能有所提升，但也增加了其本来就较高的地板高度。
 +
 
==车辆参数==
 
==车辆参数==
−
{{CX-ICE|L=11990|W=2540|H=3170|ZL=17990|ZB=12660|QX=2640|HX=3350|ZJ=6000|JJ=8|LQ=7|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-SC}}<br>{{FJ-WC}}|FX=SC8DT230Q3（2011年购入）<br>WP6NG240E30（2012年购入）|PB={{PB-N3}}|GL=170(SC8DT230Q3)/177(WP6NG240E30)|PL=8300(SC8DT230Q3)/6750(WP6NG240E30)|GB={{MT}}|DP=LCK6123RGC|XJ={{XJ-LS}}|LT=275/70R22.5（五公司2011年购入）<br>295/80R22.5（其他）|KT=松芝|ZW=36/37}}
+
{{CX-ICE|L=11990|W=2540|H=3170|ZL=17990|ZB=12660|QX=2640|HX=3350|ZJ=6000|JJ=8|LQ=7|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-SC}}<br>{{FJ-WC}}|FX=SC8DT230Q3（2011年购入）<br>WP6NG240E30（2012年购入）|PB={{PB-N3}}|GL=170(SC)/177(WP)|PL=8300(SC)/6750(WP)|GB={{MT}}|DP=LCK6123RGC|XJ={{XJ-LS}}|LT=275/70R22.5（五公司2011年购入）<br>295/80R22.5（其他）|KT=松芝|ZW=36/37}}
  
 
==分布统计==
 
==分布统计==
−
*公交五公司
+
*已全部停驶
−
**[[124路]] [5]：5123 5128 5130 5131 5146
 
−
**[[161路]] [9]：5124~5127 5133~5136 5138
 
−
*公交八公司
 
−
**[[275路]] [3]：5002 5003 5007
 
  
 
==购置统计==
 
==购置统计==
第25行: 第22行:
 
***[[262路]]15部：8-5015 5016 5040~5042 5044~5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057
 
***[[262路]]15部：8-5015 5016 5040~5042 5044~5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057
 
**调至各公司后：
 
**调至各公司后：
−
***公交二公司：[[700路]]40部：5046~5085(已停驶)
+
***公交二公司：[[700路]]40部：2-5046~5085(已停驶)
 
***公交三公司：[[228路]]5部：3-5081~5085(已停驶)
 
***公交三公司：[[228路]]5部：3-5081~5085(已停驶)
−
***公交五公司：[[205路]]30部：5-5121~5150(部分已停驶)
+
***公交五公司：[[205路]]30部：5-5121~5150(已停驶)
−
***公交八公司：[[13路]]5部：5007~5011，[[800路]]25部：5000~5006 5012~5014 5017~5026 5035~5039，[[262路]]15部：5015 5016 5040~5042 5044~5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057(大部分已停驶)
+
***公交八公司：[[13路]]5部：8-5007~5011，[[800路]]25部：8-5000~5006 5012~5014 5017~5026 5035~5039，[[262路]]15部：8-5015 5016 5040~5042 5044~5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057(已停驶)
 
*2012年3月，50部。
 
*2012年3月，50部。
 
**公交二公司：[[700路]]5部：2-5086~5090，[[43路]]45部：2-5091~5135(已停驶)
 
**公交二公司：[[700路]]5部：2-5086~5090，[[43路]]45部：2-5091~5135(已停驶)
 +
 
{{NVM-LCK}}
 
{{NVM-LCK}}

2022年6月1日 (三) 09:07的最新版本

LCK6125GC
43@2-5125!33.jpg
枣泥涂装的LCK6125GC
制造厂商 中通客车控股股份有限公司
尺寸 12×2.54×3.17 米
整备质量 12660 kg
燃料类型 CNG（压缩天然气）
发动机功率 170/177 kW
排放标准 国三
无障碍客车 否
所属公司 二公司、三公司、五公司、八公司
营运时间 2011年3月-2021年6月
2011年世园会期间服役于世园专线的LCK6125GC

中通牌LCK6125GC型城市客车由中通客车控股股份有限公司生产制造，2011年2月中标西安市世园专线用车120部，是我市第一款中通型号的大型公交车。2012年3月购置50部，现已全部报废。

特点

车身以及后山较低，前门采用不对称设计。世园会采购车辆采用多片簧悬挂，减震效果较差，但采用了小号轮胎，使其地板高度有所降低；但在后一批次采购的车辆中，为了提升减震性能，统一配件，故选用了少片簧悬挂和大号轮胎，虽减震性能有所提升，但也增加了其本来就较高的地板高度。

车辆参数

详细参数
外形尺寸 11990×2540×3170 mm
总质量 17990 kg
整备质量 12660 kg
前悬/后悬 2640/3350 mm
轴距 6000 mm
接近角/离去角 8°/7°
踏步种类 二级踏步
无障碍客车 否
燃料类型 CNG（压缩天然气）
发动机厂商 上海柴油机股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
发动机型号 SC8DT230Q3（2011年购入）
WP6NG240E30（2012年购入）
排放标准 国三
发动机功率 170(SC)/177(WP) kW
排气量 8300(SC)/6750(WP) mL
变速器形式 手动变速器
底盘型号 LCK6123RGC
悬架形式 板簧悬架
轮胎规格 275/70R22.5（五公司2011年购入）
295/80R22.5（其他）
空调品牌 松芝
乘客座位 36/37


分布统计

  • 已全部停驶

购置统计

  • 2011年3月，120部。
    • 世园专线运行：
      • 世园5号线：30部，10月调至205路：5-5121~5150
      • 世园6号线：25部，其中5部于5月调至13路：8-5007~5011，20部于10月调至800路：8-5000~5006 5012~5014 5017~5026
      • 世园9号/13号线：30部，10月调至700路：2-5046~5075
      • 世园10号线：5部，6月调至800路：8-5035~5039
      • 世园11号线：5部，8-5027~5031，10月调至228路：3-5081~5085
      • 世园未知线路，10部，8-5032~5034 5043 5048 5051 5053 5055 5058 5059，10月调至700路：2-5076~5085
      • 262路15部：8-5015 5016 5040~5042 5044~5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057
    • 调至各公司后：
      • 公交二公司：700路40部：2-5046~5085(已停驶)
      • 公交三公司：228路5部：3-5081~5085(已停驶)
      • 公交五公司：205路30部：5-5121~5150(已停驶)
      • 公交八公司：13路5部：8-5007~5011，800路25部：8-5000~5006 5012~5014 5017~5026 5035~5039，262路15部：8-5015 5016 5040~5042 5044~5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057(已停驶)
  • 2012年3月，50部。
    • 公交二公司：700路5部：2-5086~5090，43路45部：2-5091~5135(已停驶)
西安·咸阳公交中通车型·
6米级 7-8米级 9-10米级 11-12米级
LCK6601N3/D8E · LCK6660EVG2 · LCK6606EVGA26 · LCK6670EVGC LCK6730CNG3 · LCK6722D4GE/D6GE · LCK6806EVGA · LCK6809EVG3A7/EVGK · LCK6811EVGA · LCK6816EVGA · LCK6859HC-1 · LCK6826EVG3A2/A8 LCK6108EVGD · LCK6108EVG3A2/A15 LCK6119HQ5NB1 · LCK6125GC · LCK6120EVG3A1
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=LCK6125GC&oldid=60868"