“KLQ6902ZAC5”的版本间的差异
YttriumZeta-606（讨论 | 贡献） |
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| − | + | 本车型共购入33部，全部由经开区管委会购置，投运于西高公司泾渭定制线。该车型搭载了170kW国五排放天然气发动机，动力较为强劲。且具有软座、空气悬架、四级踏步等团体客车的配置（但仍设站立区），故基本能够满足在高速公路上运行的需求。并设有两扇乘客门，提升了乘降效率。但最大速度仍被限定在69km/h（有些车有惊喜）。本车型此车型是西安公交为数不多的9米级软席城市客车，一定程度上提升了往返高陵地区与经开区、西安市区客流的转运效率。 | |
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==车型分布== | ==车型分布== | ||
2022年6月1日 (三) 09:14的修订版本
| KLQ6902ZAC5 | |
|---|---|
 泾渭2号线 XG-DZ011号车 | |
| 制造厂商 | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 尺寸 | 9×2.48×3.45 米 |
| 整备质量 | 9900 kg |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机功率 | 170 kW |
| 排放标准 | 国五 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 西高公司 |
| 营运时间 | 2016年9月- |
KLQ6902ZAC5是苏州金龙生产的一款9米级无站立区城市客车。
车型简介
本车型共购入33部，全部由经开区管委会购置，投运于西高公司泾渭定制线。该车型搭载了170kW国五排放天然气发动机，动力较为强劲。且具有软座、空气悬架、四级踏步等团体客车的配置（但仍设站立区），故基本能够满足在高速公路上运行的需求。并设有两扇乘客门，提升了乘降效率。但最大速度仍被限定在69km/h（有些车有惊喜）。本车型此车型是西安公交为数不多的9米级软席城市客车，一定程度上提升了往返高陵地区与经开区、西安市区客流的转运效率。
车型参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 8995×2480×3445 mm |
| 总质量 | 13700 kg |
| 整备质量 | 9900 kg |
| 前悬/后悬 | 1905/2790 mm |
| 轴距 | 4300 mm |
| 踏步种类 | 四级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机厂商 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 发动机型号 | YC6G230N-50 |
| 排放标准 | 国五 |
| 发动机构造 | 直列六缸涡轮增压 |
| 发动机功率 | 170 kW |
| 排气量 | 7800 mL |
| 变速器形式 | 手动变速器 |
| 空调品牌 | N/L |
| 乘客座位 | 65/35 |
车型分布
该车型共购入33部，全部隶属于西高公交公司。
西高公交公司 33部（XG-DZ001~DZ033）
| 西安·咸阳公交海格车型· | |||
| 6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| KLQ6608GC5 | KLQ6702EV · KLQ6800GEVN3/7 · KLQ6802GEVX · KLQ6850GCE4 · KLQ6850GEVN | KLQ6898QCE4 · KLQ6902ZAC5 | KLQ6111YAC51 · KLQ6118GE3/GC · KLQ6129GCHEV1A · KLQ6129GCE4 · KLQ6129GAHEVC5 |
