“地铁6号线”的版本间的差异
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地铁6号线最高客流22.00万人次(2022年6月2日)。工作日客流约16万人次,节假日客流约10万人次。 | 地铁6号线最高客流22.00万人次(2022年6月2日)。工作日客流约16万人次,节假日客流约10万人次。 | ||
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*2015年,地铁6号线一期工程开工。 | *2015年,地铁6号线一期工程开工。 | ||
*2019年12月31日,地铁6号线一期全线隧道洞通。 | *2019年12月31日,地铁6号线一期全线隧道洞通。 | ||
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*2019年,地铁6号线二期仍然进度缓慢,计划通车时间调整到2022年底。 | *2019年,地铁6号线二期仍然进度缓慢,计划通车时间调整到2022年底。 |
2022年6月28日 (二) 23:24的修订版本
西安地铁6号线是一条东北-西南走向的线路,是连接高新区、古城商业区和纺织城的骨干线路。分为一期工程(西安南站—西北工业大学)和二期(西北工业大学—纺织城)建设。线路连接南客站交通枢纽、高新区、城墙内商区、城东及纺织城地区,全线长约39.9km。先期开通的一期工程20.1km,设有15个车站。2020年12月28日,地铁6号线一期开通(不包括西安国际医学中心以南的两座车站)。二期预计将于2022年底开通。
地铁6号线最高客流22.00万人次(2022年6月2日)。工作日客流约16万人次,节假日客流约10万人次。
目录
线路历史
一期工程(西北工业大学—西安南站)
- 2013年12月,线路获批。
- 2015年,地铁6号线一期工程开工。
- 2019年12月31日,地铁6号线一期全线隧道洞通。
- 2020年6月,地铁6号线一期最后一座尚未封顶的车站西北工业大学站封顶。
- 2020年9月1日,地铁6号线一期开启了为期三个月的试运行。
- 2020年12月28日,地铁6号线一期开通初期运营。因国铁西安南站暂未施工,西电科大南校区·未来之瞳、西安南站两站暂未开通,详见本条目“新西安南站问题”一章。[1]
- 2021年6月15日,西电科大南校区·未来之瞳-西安南站区间及地铁西安南站站开工建设。
二期工程(纺织城—西北工业大学)
- 2016年2月,线路获批。
- 2017年,地铁6号线二期工程开工,计划2021年底开通。
- 2019年,地铁6号线二期仍然进度缓慢,计划通车时间调整到2022年底。
- 2020年3月28日,地铁6号线二期纺六路站封顶。
- 2022年5月28日,地铁6号线二期安定门站封顶。至此6号线二期全部车站封顶。
- 地铁6号线二期预计2022年底开通。
运营情况
- 西北工业大学方向,首班6:00,末班23:00。西安国际医学中心方向,首班6:15,末班23:15。
- 最小发车间隔4分25秒。
- 各站首末班车时间和车站结构见下表:
站名 | 往西北工业大学 | 往西安国际医学中心 | 往西北工业大学 | 往西安国际医学中心 | 站台结构 | 站厅结构 |
---|---|---|---|---|---|---|
西安国际医学中心 | 06:00 | 06:42(到达) | 23:00 | 23:42(到达) | 地下岛式 | 地下整体式 |
仁村 | 06:01 | 06:41 | 23:01 | 23:41 | 地下岛式 | 地下整体式 |
郭杜西 | 06:04 | 06:39 | 23:04 | 23:39 | 地下岛式 | 地下整体式 |
西部大道(西太路口) | 06:36 | 06:06 | 23:06 | 23:36 | 地下岛式 | 地下整体式 |
造字台 | 06:08 | 06:34 | 23:08 | 23:34 | 地下岛式 | 地下整体式 |
丈八六路 | 06:11 | 06:31 | 23:11 | 23:31 | 地下岛式 | 地下整体式 |
丈八四路 | 06:14 | 06:29 | 23:14 | 23:29 | 地下岛式 | 地下整体式 |
丈八一路 | 06:16 | 06:26 | 23:16 | 23:26 | 地下岛式 | 地下整体式 |
省体育馆 | 06:18 | 06:24 | 23:18 | 23:24 | 地下双岛式 | 地下整体式 |
木塔寺 | 06:21 | 06:22 | 23:21 | 23:22 | 地下岛式 | 地下整体式 |
甘家寨 | 06:23 | 06:19 | 23:23 | 23:19 | 地下岛式 | 地下整体式 |
科技路 | 06:26 | 06:17 | 23:26 | 23:17 | 地下岛式 | 地下整体式 |
西北工业大学 | 06:27(到达) | 06:15 | 23:27(到达) | 23:15 | 地下岛式 | 地下整体式 |
大唐西市(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
安定门(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
桥梓口(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
广济街(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
钟楼(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
大差市(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
长乐门(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
交通大学·兴庆宫(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
咸宁路(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
公园南路(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
万寿南路(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
卫星测控中心(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
田家湾(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
穆将王(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
纺六路(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
纺二路(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
纺织城(二期工程) | - | - | - | - | - | - |
线路配车
地铁6号线配车25列(均为B2型列车,四动二拖编组),由中车大连机车车辆有限公司生产。
- 地铁6号线二期将增购列车28列。
车辆基地
地铁6号线设1座车辆段(侧坡车辆段)。
换乘车站
与既有线路换乘
6号线共有2座换乘车站。
预留换乘节点
- 木塔寺未来可换乘8号线和其他规划线路,其中6号线和8号线均为南北向铺设,6号线车站位于8号线车站东侧,其他规划线路为东西向铺设,车站位于6号线和8号线之间,三条线路形成U字形结构,其中其他规划线路的站厅随8号线工程同步建设。8号线开通后,如需在本站换乘,需要经过其他规划线路的站厅。6号线站厅和站台南侧有预留换乘的结构。
- 省体育馆未来可换乘8号线,是西安地铁首个双岛同台换乘站,6号线停靠站台内侧,8号线停靠站台外侧,6号线往西北工业大学方向和8号线内环方向同台换乘,6号线往西安国际医学中心方向和8号线外环方向同台换乘。目前8号线站台用假墙暂时覆盖。
- 郭杜西未来可换乘15号线,形成T型节点换乘,预留的换乘节点位于站台中部。
新西安南站问题
- 由于地铁西安南站站点尚未建成,同时已建成的西电科大南校区·未来之瞳站不具备列车折返条件,目前地铁6号线暂时以西安国际医学中心站为南端终点站。西安国际医学中心——西安南站区间计划于2023年底建成通车。
- 因国铁新西安南站长期无建设计划,地铁6号线配套站点设计方案于2021年上半年进行修改,由原先与国铁站房配套建设变更为与站前广场配套建设,以实现尽快开工建设并满足该区域地铁交通需求。该站点及西电科大南校区·未来之瞳—西安南站区间于2021年6月15日开工建设。
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