“700路”的版本间的差异
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700路由王家坟始发,经万寿北路/幸福北路、万寿中路/幸福中路、万寿南路/幸福南路、建工路、南二环、兴庆路、友谊东路、友谊西路、劳动南路、高新路、科技六路、木塔寺路、木塔寺东路至白沙路公交调度站。 | 700路由王家坟始发,经万寿北路/幸福北路、万寿中路/幸福中路、万寿南路/幸福南路、建工路、南二环、兴庆路、友谊东路、友谊西路、劳动南路、高新路、科技六路、木塔寺路、木塔寺东路至白沙路公交调度站。 | ||
===高峰区间=== | ===高峰区间=== | ||
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==线路历史== | ==线路历史== |
2022年8月9日 (二) 14:59的修订版本
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700路是连接万寿路、贯穿建工路、友谊路全段、高新路全段的公交骨架线路,是连接城东与高新区的重要线路。2011年世园会结束后将大部分配车更换为空调车,2012年3月完成全线空调车更换,2016年1月部分车辆更新为混合动力客车。自2020年以来受幸福林带施工及地铁5、6号线开通,客流有所下降。
线路走向
700路由王家坟始发,经万寿北路/幸福北路、万寿中路/幸福中路、万寿南路/幸福南路、建工路、南二环、兴庆路、友谊东路、友谊西路、劳动南路、高新路、科技六路、木塔寺路、木塔寺东路至白沙路公交调度站。
高峰区间
王家坟—枫林绿洲西门、白沙路公交调度站—交大南门
线路历史
- 2004年6月1日,线路开通,隶属公交三公司,由王家坟至高新一中。
- 2007年,双向末班时间延时至23:00。
- 2010年5月,由高新一中向南延伸至高新路南口。
- 2010年9月6日,将经营权转给公交二公司。
- 2012年7月,全线配车更换为空调车。
- 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
- 2021年4月30日,线路终点延伸至白沙路公交调度站。[1]
车辆配置
700路配车35部
- KLQ6129GAHEVC5<1601>[25]:151110~151158
- BYD6122LGEV1<1903>[10]:191041~191050
车辆调动
- 2022年5月27日,与4路对调10部,配车数不变。
- 调入:4路10部BYD6122LGEV1,191041~191050
- 调至:4路10部KLQ6129GAHEVC5,151090~151108
- 2022年4月24日,调至167路2部BYD6122LGEV1(191090 191091),配车数减至35部。
- 2022年4月22日,调出5部,配车数减至37部。
- 调至:4路1部BYD6122LGEV1,191045
- 调至:270路4部BYD6122LGEV1,191092~191095
- 2022年3月1日,与4路对调1部,配车数不变。
- 调入:4路1部BYD6122LGEV1,191045
- 调至:4路1部BYD6122LGEV1,191089
- 2022年2月7~8日,调至4路3部BYD6122LGEV1(191088 191124 191125),配车数减至42部。(191088 191124自2021年12月21日起未实际运行700路,191125自2021年12月23日起未实际运行700路)
- 2021年12月20日,调入会展5号线3部BYD6122LGEV1(191088 191124 191125),配车数增至45部。
- 2021年11月1日,调入残运会专用车7部BYD6122LGEV1(191089~191095),配车数增至42部。
- 2021年10月5日,调至残运会专用车7部BYD6122LGEV1(191089~191095),配车数减至35部。
- 2021年9月2日,调入25路7部BYD6122LGEV1(191089~191095),配车数增至42部。
- 2021年8月14日,与4路对调35部,全线更换车辆,配车数不变。
- 调入:4路35部KLQ6129GAHEVC5,151090~151158
- 调至:4路35部BYD6122LGEV1,191041~191075
- 2021年4月23日,调至会展4号线(4月23日开线)10部BYD6122LGEV1(191076~191085),配车数减至35部。
- 2019年7月5日,投运5部,调出5部,配车数不变。
- 投运:5部BYD6122LGEV1,191081~191085
- 此5部车为原计划开通257路使用,2019年3月下旬已到场整备完成,但线路因场站原因至7月5日仍未开通。
- 调至:263路5部BYD6100LGEV9,181170~181178
- 投运:5部BYD6122LGEV1,191081~191085
- 2019年3月2日,投运40部,调出40部,配车数不变。
- 投运:40部BYD6122LGEV1,191041~191080
- 调至:38路40部BYD6100LGEV9,181180~181258,3月3日完成
- 2019年2月1日,调入270路2部BYD6100LGEV9(181176 181256),配车数增至45部。
- 2018年12月13日,调至270路2部BYD6100LGEV9(181176 181256),配车数减至43部。
- 2018年7月26日,投运45部,调出45部,全线更换车辆,配车数不变。
- 投运:45部BYD6100LGEV9,181170~181258
- 调出:调至4路45部KLQ6129GAHEVC5,151090~151178
- 2017年8月14日,统一车型,配车数不变。
- 调出:调至313路5部LCK6125GC(5086~5090)
- 调入:37路5部KLQ6129GAHEVC5(151170~151178)
- 2016年1月22日起,陆续投运40部,调出40部,配车数不变。
- 投运:40部KLQ6129GAHEVC5(151090~151168)
- 调出:调至38路40部LCK6125GC(5046~5085)
- 保留:5部LCK6125GC(5086~5090)
- 2012年7月,调出2部,配车数减至45部。
- 调出:调至40路2部DD6129S02F(1266 1277)。
- 2012年3月11日,调入2部,调出5部,投运5部,配车数增至47部。
- 投运:5部LCK6125GC(5086~5090)
- 调入:43路2部DD6129S02F(1266 1277)
- 调出:调至4路5部WG6121NQ0E(1272~1276)
- 2011年10月,调入35部,调出40部,配车数减至45部。
- 调入:由世园9号/13号线调入30部LCK6125GC(5046~5075),又由八公司调入10部,后改为2-5076~5085。
- 调出:调至4路5部WG6121NQ0E(1267~1271),调至43路5部DD6129S02F(1282~1286),调至40路30部DD6129S02F(1287~1316)。
- 2011年5月,调入5部LCK6125GC(5061~5065),配车数增至50部。
- 2011年1月,由203路调入10部WG6121NQ0E(1267~1276),配车数增至45部。
- 2010年9月6日,由公交三公司划归公交二公司,全线更换35部12米前置型车,均为DD6129S02F,编号1282~1316。
线路荣誉
- 2018年1月至2020年12月,被共青团西安市委授予“青年文明号”。
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