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====购置情况==== | ====购置情况==== | ||
− | *2014年4月29日,投运[[咸阳1路]] | + | *2014年4月29日,投运[[咸阳1路]]10部:92010 92072 92118 92120 92121 92128 92130 92191 92197 92198 |
+ | **因咸阳1路更换空调车后票价上涨致客流波动较大,2014年6月调至[[咸阳13路]]5部,2015年1月调至[[咸阳21路]]5部. | ||
+ | *2014年4月29日,投运[[咸阳21路]]20部:91073 92077 92091 92103 92112 92113 92129 92150 92152 92155 92162 92163 92167 92170 92171 92177 92178 92179 92182 92185 | ||
====分布统计==== | ====分布统计==== | ||
*该车型最后分布于[[咸阳13路]]、[[咸阳31路]]、[[咸阳50路]]。2019年秋季部分车辆开始停驶,后于2020年1月底全部停驶。 | *该车型最后分布于[[咸阳13路]]、[[咸阳31路]]、[[咸阳50路]]。2019年秋季部分车辆开始停驶,后于2020年1月底全部停驶。 | ||
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2022年8月14日 (日) 18:05的最新版本
DD6118B21 | |
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曾运行于咸阳1路的DD6118B21 | |
制造厂商 | 丹东黄海汽车有限责任公司 |
尺寸 | 11.31×2.53×3.38 米 |
整备质量 | 12200 kg |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机功率 | 176 kW |
排放标准 | 国四 |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 咸阳公交集团 |
营运时间 | 2014年4月~2020年1月 |
黄海DD6118B21为丹东黄海汽车有限责任公司生产的一款11米级城市客车,现已全部报废。
车辆参数
详细参数 | |
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外形尺寸 | 11310×2532×3380 mm |
总质量 | 16500 kg |
整备质量 | 12200 kg |
前悬/后悬 | 2412/3298 mm |
轴距 | 5600 mm |
接近角/离去角 | 7°/7° |
踏步种类 | 二级踏步 |
无障碍客车 | 否 |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机厂商 | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
发动机型号 | WP6NG240E40 |
排放标准 | 国四 |
发动机构造 | 直列六缸涡轮增压 |
发动机功率 | 176 kW |
排气量 | 6750 mL |
变速器形式 | 手动变速器 |
底盘型号 | DD6118B21 |
悬架形式 | 板簧悬架 |
轮胎规格 | 11R22.5 |
空调品牌 | 松芝 |
乘客座位 | 39 |
购置情况和分布统计
咸阳公交 30部
购置情况
- 2014年4月29日,投运咸阳1路10部:92010 92072 92118 92120 92121 92128 92130 92191 92197 92198
- 2014年4月29日,投运咸阳21路20部:91073 92077 92091 92103 92112 92113 92129 92150 92152 92155 92162 92163 92167 92170 92171 92177 92178 92179 92182 92185
分布统计
西安·咸阳公交黄海车型· | ||
12米级 | 11米级 | 10米级 |
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