JS6128GHEVC12

JS6128GHEVC12
曾运营于咸阳11路的JS6128GHEVC12
制造厂商	扬州亚星客车股份有限公司
尺寸	12×2.55×3.21 米
整备质量	13000 kg
混动形式	插电式混合动力
燃料类型	CNG（压缩天然气）
发动机功率	176 kW
电动机功率	110 kW
无障碍客车	否
所属公司	咸阳公交集团
营运时间	2017年8月-

运营于西部机场集团场区摆渡车的本车型

亚星JS6128GHEVC12是扬州亚星客车股份有限公司生产的一款12米级混合动力城市客车。

车型介绍

此车型是咸阳公交的第二款混合动力车，也是首批12米级公交车；站立空间较10米级车辆更大，提升了载客量。本车型装配潍柴176kW发动机，在混动车中属于较高水平，动力强劲；混动系统动力输出线性，发动机与电动机切换时无顿挫感，舒适度高。CNG气瓶位于车辆底部，与顶置气瓶的JS6108GHEVC9相比，一定程度上提升了通过性，但增加了维保难度。内饰方面，此车型取消了不便维护的闪灯式站节牌，但未增加其他线路站点显示方式，后在广告灯箱内贴纸以解决问题；另外此车型未设置车厢顶灯，改由发光广告牌照明，导致夜间车内光线昏暗。目前该车型灯箱内部已撤去广告改为照明灯箱，且咸阳公交日后购入的其他车型均已恢复安装顶灯(SYD6102GBEV1后再次恢复广告灯箱)。

• 2019年初，所有曾在咸阳21路运营的本车型驾驶室均加装安全门。
• 2020年8月，咸阳公交集团转配至西部机场集团的机场通勤车(A2765 A3017 A3020)车内内饰加装了扶手套及吊环(收回常规线路运营的吊环已拆除)

车辆参数

详细参数
外形尺寸	12000×2550×3210 mm
总质量	18000 kg
整备质量	13000 kg
前悬/后悬	2650/3450 mm
轴距	5900 mm
接近角/离去角	7°/7°
踏步种类	二级踏步
无障碍客车	否
混合动力形式	插电式混合动力
燃料种类	CNG（压缩天然气）
外接充电	支持
发动机厂商	潍柴西港新能源动力有限公司
发动机型号	WP6NG240E50
排放标准	国五
发动机构造	直列六缸涡轮增压
发动机功率	176 kW
排量	6750 mL
电机类型	永磁同步电机
电机厂商	N/L
电机型号	TZ368XS11002
电机功率	110 kW
蓄电器类型	动力电池
动力电池种类	磷酸铁锂电池
动力电池厂商	江苏春兰清洁能源研究院有限公司
动力电池能量	49.92 kW·h
底盘型号	承载式车身
悬架形式	板簧悬架
轮胎规格	295/80R22.5
空调品牌	劲达
乘客座位	31

购置统计和车型分布

咸阳公交 80部

购置情况

• 2017年8月，投运50部。
• 2017年9月，投运30部。
• 早期投运各线路情况：咸阳11路25部，咸阳20路25部，咸阳29路18部，咸阳59路12部。

分布统计

• 咸阳17路 [17] A2703 A2707 A2712 A2717 A2721 A2725 A2753 A2760 A2761 A2907 A2937 A3011 A3026 A3028 A3032 A3035 A3058
• 咸阳20路 [26] A2701 A2716 A2723 A2731 A2735 A2737 A2738 A2751 A2757 A2762 A2763 A2776 A2783 A2792 A2793 A2795 A2917 A2970 A3005 A3012 A3015 A3016 A3018 A3019 A3050 A3085
• 咸阳21路 [2] A2756 A2967
• 咸阳50路 [10] A2702 A2705 A2750 A2752 A2773 A2791 A2927 A2971 A2972 A3002
• 咸阳68路 [21] A2710 A2720 A2729 A2730 A2732 A2739 A2765 A2796 A3010 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3051 A3057 A3059 A3060 A3065 A3100
• 西部机场集团通勤车(非常规公交线路) [1] A3017
• 临时停驶 [3] A2771 A3036 A3079

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