“SR6995T”的版本间的差异
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===按投运时间统计=== | ===按投运时间统计=== | ||
*SR6995T共购置106部 | *SR6995T共购置106部 | ||
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− | ! 投运时间 !! 投运公司 !! 投运数量 !! 投运自编 !! 照片 | + | ! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片 |
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| 1999年6月 || 公交四公司(全部转至公交三公司,后来又有2部从公交三公司转至公交八公司) || 8部 || 自编不详(转至公交三公司后改为3-523~530,后续527 529转至公交八公司) || [[Image:230@8-529!Fivos.jpg|thumb|200px|230路 8-529]] | | 1999年6月 || 公交四公司(全部转至公交三公司,后来又有2部从公交三公司转至公交八公司) || 8部 || 自编不详(转至公交三公司后改为3-523~530,后续527 529转至公交八公司) || [[Image:230@8-529!Fivos.jpg|thumb|200px|230路 8-529]] | ||
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| 2002年7月 || 通成公司 || 6部 || 0-021~026 || [[Image:JYZX@0-1020!TG.jpg|thumb|200px|教育专线 0-1020(升位前自编为0-024)]] | | 2002年7月 || 通成公司 || 6部 || 0-021~026 || [[Image:JYZX@0-1020!TG.jpg|thumb|200px|教育专线 0-1020(升位前自编为0-024)]] | ||
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===按公司统计=== | ===按公司统计=== |
2022年10月5日 (三) 22:05的修订版本
上饶SR6995T是江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂生产的一款10米级城市客车,共购置106部,部分批次也是本世纪初的主力空调车型之一。目前已全部下线。
购置统计
按投运时间统计
- SR6995T共购置106部
投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
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1999年6月 | 公交四公司(全部转至公交三公司,后来又有2部从公交三公司转至公交八公司) | 8部 | 自编不详(转至公交三公司后改为3-523~530,后续527 529转至公交八公司) | |
1999年6月 | 公交三公司(5部转至公交八公司) | 12部(5部转至公交八公司) | 3-501~512(5部转至公交八公司后自编为8-506~510) | |
1999年6月 | 公交五公司 | 10部 | 5-506~515 | |
1999年7月 | 公交一公司(现巴士公司) | 10部 | 公交一公司改制为巴士股份后自编为XB990556~XB990565 | |
2002年4月 | 公交一公司(现巴士公司) | 15部 | 公交一公司改制为巴士股份后自编为XB020335~XB020349 | |
2002年4月 | 公交五公司 | 5部 | 5-290~294 | |
2002年4月 | 通成公司 | 20部 | 0-001~020 | |
2002年7月 | 公交一公司(现巴士公司) | 20部 | 公交一公司改制为巴士股份后自编为XB020301~020310 020314 020318~020325 020333 020334 | |
2002年7月 | 通成公司 | 6部 | 0-021~026 |
按公司统计
- 公交三公司:13部(3-501~505/511/512/523~526/528/530)
- 公交五公司:15部(5-290~294/506~515)
- 公交八公司:7部(8-506~510/527/523)
- 巴士股份:45部(XB990556~990565/020301~020310 020314/020318~020325/020333~020349)
- 通成公司:26部(0-001~026)
西安·咸阳公交上饶车型· |
9-11米级 |
SR6995H1·SR6995T·SR6103T/TA·SR6110B2 |